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高新含油船舶污水除油設(shè)備

發(fā)布時間:2023-4-18 11:44:40  中國污水處理工程網(wǎng)

公布日:2022.11.22

申請日:2022.09.01

分類號:C02F9/02(2006.01)I;G01F23/00(2022.01)I;C02F1/40(2006.01)N

摘要

本發(fā)明公開了一種含油船舶污水的除油系統(tǒng),涉及廢水處理的技術(shù)領(lǐng)域。含油船舶污水的除油系統(tǒng)包括攪拌池、隔油池、產(chǎn)水池和污油池,攪拌池、隔油池和產(chǎn)水池依次相連通,攪拌池上安裝有攪拌裝置,隔油池內(nèi)設(shè)有錐斗、撇油器和填料層,錐斗固定連接在隔油池的內(nèi)底壁上,錐斗上設(shè)有排泥槽,錐斗底端安裝有排泥裝置,撇油器和填料層均安裝在隔油池的內(nèi)側(cè)壁上,撇油器位于隔油池的頂端,撇油器上連接有輸油管,輸油管插設(shè)于污油池內(nèi),填料層位于輸入通道和輸出通道之間。本申請的除油系統(tǒng)通過個裝置的協(xié)同配合,可以除去含油船舶污水中的浮油、乳化油、溶解性油和懸浮物等,有助于提高含油船舶污水中的油去除率和懸浮物去處理,減少水污染,更加環(huán)保。

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權(quán)利要求書

1.一種含油船舶污水的除油系統(tǒng),其特征在于:包括攪拌池(1)、隔油池(2)、產(chǎn)水池(3)和污油池(4),所述攪拌池(1)、隔油池(2)和產(chǎn)水池(3)依次相連,所述攪拌池(1)的側(cè)壁上設(shè)有與隔油池(2)連通的輸入通道(11),所述隔油池(2)的側(cè)壁上設(shè)有與產(chǎn)水池(3)連通的輸出通道(21),所述攪拌池(1)上安裝有攪拌裝置(5),所述隔油池(2)內(nèi)設(shè)有錐斗(6)、撇油器(7)和填料層(8),所述錐斗(6)固定連接在隔油池(2)的內(nèi)底壁上,所述錐斗(6)上設(shè)有排泥槽(61),所述錐斗(6)底端安裝有排泥裝置(9),所述撇油器(7)和填料層(8)均安裝在隔油池(2)的內(nèi)側(cè)壁上,所述撇油器(7)位于隔油池(2)的頂端,所述撇油器(7)上連接有輸油管(71),所述輸油管(71)插設(shè)于污油池(4)內(nèi),所述填料層(8)位于輸入通道(11)和輸出通道(21)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含油船舶污水的除油系統(tǒng),其特征在于:所述排泥裝置(9)有若干個,所述排泥裝置(9)包括排泥管(91)、控制閥(92)和排泥泵(93),所述排泥管(91)的一端貫穿排泥槽(61)的槽壁,所述排泥管(91)的另一端與排泥泵(93)相連接,所述控制閥(92)安裝在排泥管(91)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含油船舶污水的除油系統(tǒng),其特征在于:所述填料層(8)包括蜂窩填料塊(81)、支撐架(82)和限位件(83),所述支撐架(82)設(shè)于隔油池(2)內(nèi),所述支撐架(82)位于輸入通道(11)和輸出通道(21)之間,所述限位件(83)安裝在支撐架(82)上,所述限位件(83)與隔油池(2)的側(cè)壁相連接,所述蜂窩填料塊(81)有若干個,若干個所述蜂窩填料塊(81)均安裝在支撐架(82)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種含油船舶污水的除油系統(tǒng),其特征在于:所述支撐架(82)上設(shè)有若干個安裝槽(821),所述安裝槽(821)的周壁上設(shè)有插槽(822),所述蜂窩填料塊(81)設(shè)于安裝槽(821)內(nèi),所述蜂窩填料塊(81)的邊緣插設(shè)于插槽(822)內(nèi),所述蜂窩填料塊(81)與插槽(822)的槽壁抵接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種含油船舶污水的除油系統(tǒng),其特征在于:所述限位件(83)包括固定筒(831)和彈性卡塊(832),所述固定筒(831)固定連接在支撐架(82)上,所述彈性卡塊(832)插設(shè)于固定筒(831)內(nèi),所述彈性卡塊(832)與固定筒(831)滑動連接,所述隔油池(2)的側(cè)壁上固定連接有托塊(22),所述支撐架(82)抵接在托塊(22)上,所述隔油池(2)的側(cè)壁上設(shè)有限位槽(23),所述彈性卡塊(832)插設(shè)于限位槽(23)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種含油船舶污水的除油系統(tǒng),其特征在于:所述彈性卡塊(832)包括弧塊(8321)、彈簧(8322)和推塊(8323),所述固定筒(831)的筒壁上設(shè)有導(dǎo)向槽(8311),所述弧塊(8321)和彈簧(8322)均插設(shè)于固定筒(831)內(nèi),所述弧塊(8321)與固定筒(831)的內(nèi)壁抵接,所述彈簧(8322)的一端與固定筒(831)的端壁固定連接,所述彈簧(8322)的另一端與弧塊(8321)固定連接,所述推塊(8323)插設(shè)于導(dǎo)向槽(8311)內(nèi),所述推塊(8323)與弧塊(8321)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含油船舶污水的除油系統(tǒng),其特征在于:所述攪拌裝置(5)包括固定架(51)、攪拌電機(52)、攪拌軸(53)和槳葉(54),所述固定架(51)固定連接在攪拌池(1)上,所述攪拌電機(52)固定連接在固定架(51)上,所述攪拌軸(53)插設(shè)于攪拌池(1)內(nèi),所述攪拌軸(53)與攪拌電機(52)的電機軸同軸連接,所述槳葉(54)固定連接在攪拌軸(53)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含油船舶污水的除油系統(tǒng),其特征在于:所述產(chǎn)水池(3)和污油池(4)內(nèi)均插設(shè)有液位監(jiān)測器(31),所述產(chǎn)水池(3)內(nèi)插設(shè)有排水管(32),所述排水管(32)連接有排水泵(33),所述污油池(4)內(nèi)插設(shè)有排油管(41),所述排油管(41)連接有排油泵(42)。

發(fā)明內(nèi)容

為了提高含油船舶污水中油和懸浮物的去除率,本申請?zhí)峁┮环N含油船舶污水的除油系統(tǒng)。

第一方面,本申請?zhí)峁┑囊环N含油船舶污水的除油系統(tǒng)采用如下的技術(shù)方案:一種含油船舶污水的除油系統(tǒng),包括攪拌池、隔油池、產(chǎn)水池和污油池,所述攪拌池、隔油池和產(chǎn)水池依次相連,所述攪拌池的側(cè)壁上設(shè)有與隔油池連通的輸入通道,所述隔油池的側(cè)壁上設(shè)有與產(chǎn)水池連通的輸出通道,所述攪拌池上安裝有攪拌裝置,所述隔油池內(nèi)設(shè)有錐斗、撇油器和填料層,所述錐斗固定連接在隔油池的內(nèi)底壁上,所述錐斗上設(shè)有排泥槽,所述錐斗底端安裝有排泥裝置,所述撇油器和填料層均安裝在隔油池的內(nèi)側(cè)壁上,所述撇油器位于隔油池的頂端,所述撇油器上連接有輸油管,所述輸油管插設(shè)于污油池內(nèi),所述填料層位于輸入通道和輸出通道之間。

通過采用上述技術(shù)方案,含油船舶污水輸入攪拌池后,攪拌裝置攪拌污水,有助于將含油污水?dāng)噭,便于含油污水與破乳劑混合反應(yīng)。將攪拌池內(nèi)的污水輸入隔油池后,污水中的重油下沉,浮油、乳化油和懸浮物上浮。重油沉入排泥槽內(nèi)形成污泥,排泥裝置便于將污泥從排泥槽內(nèi)排出,有助于將重油與水體分離。由于填料層在輸入通道和輸出通道之間,因此,污水需要穿過填料層才能到達輸出通道并進入產(chǎn)水池內(nèi),填料層可以吸附污水中的乳化油和懸浮物,從而將乳化油和懸浮物與水體分離。撇油器可以收集漂浮在水面上的浮油,并通過輸油管將浮油輸送至污油池內(nèi),有助于將浮油與水體分離。因此,本申請的除油系統(tǒng)通過個裝置的協(xié)同配合,可以除去含油船舶污水中的浮油、乳化油、溶解性油和懸浮物等,有助于提高含油船舶污水中的油去除率和懸浮物去處理,減少水污染,更加環(huán)保。

在一個具體的可實施方案中,所述排泥裝置有若干個,所述排泥裝置包括排泥管、控制閥和排泥泵,所述排泥管的一端貫穿排泥槽的槽壁,所述排泥管的另一端與排泥泵相連接,所述控制閥安裝在排泥管上。

通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置多干個排泥裝置,可以從排泥槽的不同位置抽吸污泥,有助于減少堆積死角堆積污泥,便于將隔油池內(nèi)的污泥排清。

在一個具體的可實施方案中,所述填料層包括蜂窩填料塊、支撐架和限位件,所述支撐架設(shè)于隔油池內(nèi),所述支撐架位于輸入通道和輸出通道之間,所述限位件安裝在支撐架上,所述限位件與隔油池的側(cè)壁相連接,所述蜂窩填料塊有若干個,若干個所述蜂窩填料塊均安裝在支撐架上。

通過采用上述技術(shù)方案,支撐架用于安裝蜂窩填料塊,限位件用于將支撐架固定在隔油池的側(cè)壁上,因此,支撐架和限位件配合,可以將蜂窩填料塊架設(shè)在隔油池內(nèi),當(dāng)污水穿過蜂窩填料塊時,污水中的懸浮物和乳化油即可粘附在蜂窩填料塊上,從有助于提高含油污水的油去除率和懸浮物去除率。

在一個具體的可實施方案中,所述支撐架上設(shè)有若干個安裝槽,所述安裝槽的周壁上設(shè)有插槽,所述蜂窩填料塊設(shè)于安裝槽內(nèi),所述蜂窩填料塊的邊緣插設(shè)于插槽內(nèi),所述蜂窩填料塊與插槽的槽壁抵接。

通過采用上述技術(shù)方案,插槽用于將蜂窩填料塊固定在支撐架上。安裝槽便于污水順利穿過蜂窩填料塊,有助于蜂窩填料塊吸附和過濾污水中的乳化油和懸浮物。

在一個具體的可實施方案中,所述限位件包括固定筒和彈性卡塊,所述固定筒固定連接在支撐架上,所述彈性卡塊插設(shè)于固定筒內(nèi),所述彈性卡塊與固定筒滑動連接,所述隔油池的側(cè)壁上固定連接有托塊,所述支撐架抵接在托塊上,所述隔油池的側(cè)壁上設(shè)有限位槽,所述彈性卡塊插設(shè)于限位槽內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案,彈性卡塊可以在固定筒內(nèi)滑動,當(dāng)彈性卡塊插入限位槽內(nèi)時,彈性卡塊、固定筒和托塊配合,可以將支撐架固定在隔油池的側(cè)壁上,有助于進行油水分離。當(dāng)操作彈性卡塊滑入固定筒內(nèi)時,可以將支撐架從隔油池內(nèi)取出,便于更換蜂窩填料塊和清洗隔油池。

在一個具體的可實施方案中,所述彈性卡塊包括弧塊、彈簧和推塊,所述固定筒的筒壁上設(shè)有導(dǎo)向槽,所述弧塊和彈簧均插設(shè)于固定筒內(nèi),所述弧塊與固定筒的內(nèi)壁抵接,所述彈簧的一端與固定筒的端壁固定連接,所述彈簧的另一端與弧塊固定連接,所述推塊插設(shè)于導(dǎo)向槽內(nèi),所述推塊與弧塊固定連接。

通過采用上述技術(shù)方案,將支撐架插入隔油池內(nèi)時,弧塊受到隔油池側(cè)壁的擠壓,自動滑入固定筒內(nèi),因此,支撐架可以沿著隔油池的側(cè)壁自由移動,便于將支撐架滑動至托塊處。當(dāng)弧塊與限位槽相對時,彈簧自動推動弧塊插入限位槽內(nèi),便于將支撐架固定在隔油池的側(cè)壁上。撥動推塊,可以將弧塊滑入固定筒內(nèi),便于將支撐架從隔油池內(nèi)取出。

在一個具體的可實施方案中,所述攪拌裝置包括固定架、攪拌電機、攪拌軸和槳葉,所述固定架固定連接在攪拌池上,所述攪拌電機固定連接在固定架上,所述攪拌軸插設(shè)于攪拌池內(nèi),所述攪拌軸與攪拌電機的電機軸同軸連接,所述槳葉固定連接在攪拌軸上。

通過采用上述技術(shù)方案,固定架用于將攪拌電機架設(shè)在攪拌池上方,使得攪拌電機驅(qū)動攪拌軸和槳葉轉(zhuǎn)動,從而將含油污水?dāng)噭颉?/p>

在一個具體的可實施方案中,所述產(chǎn)水池和污油池內(nèi)均插設(shè)有液位監(jiān)測器,所述產(chǎn)水池內(nèi)插設(shè)有排水管,所述排水管連接有排水泵,所述污油池內(nèi)插設(shè)有排油管,所述排油管連接有排油泵。

通過采用上述技術(shù)方案,液位監(jiān)測器用于監(jiān)測產(chǎn)水池和污油池內(nèi)的液位,便于及時排出產(chǎn)水池內(nèi)的水以及污油池內(nèi)的油,減少溢水和溢油的情況。排水泵和排水管配合,可以快速排水,排油泵和排油管配合,可以快速排油。

綜上所述,本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

1.本申請的除油系統(tǒng)通過個裝置的協(xié)同配合,可以除去含油船舶污水中的浮油、乳化油、溶解性油和懸浮物等,有助于提高含油船舶污水中的油去除率和懸浮物去處理,減少水污染,更加環(huán)保;

2.本申請通過設(shè)置蜂窩填料塊、支撐架和限位件,可以將支撐架可拆卸連接在隔油池上,并將蜂窩填料塊架設(shè)在隔油池內(nèi),不僅便于除油除濁,還便于將支撐架和蜂窩填料塊拆下,進行清洗或更換;

3.本申請通過設(shè)置液位監(jiān)測器、排水管、排水泵、排油管和排油泵,便于監(jiān)測產(chǎn)水池和污油池內(nèi)的液位,并及時排出產(chǎn)水池內(nèi)的水以及污油池內(nèi)的油。

(發(fā)明人:陸曦;崔新;申穎穎;鐘智春;徐炎華)

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