申請日2015.07.15

　　公開(公告)日2015.11.04

　　IPC分類號C02F11/12; C10B57/10; C10B53/00; C02F11/10

　　摘要

　　本發(fā)明公開了一種管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)，包括預(yù)處理系統(tǒng)和碳化系統(tǒng)。因?yàn)楸痉桨钢形锪舷仍谪?fù)壓狀態(tài)下脫水、脫蠟、脫膠處理，后在無氧條件下熱裂解，同時碳化系統(tǒng)的熱風(fēng)余熱作為預(yù)處理系統(tǒng)的熱源，所以該方案實(shí)現(xiàn)了從根本上對污泥、油泥做到無害化終端處理和能源的節(jié)約;又因?yàn)楸痉桨钢刑蓟�裝置和干燥裝置分別采用了內(nèi)推進(jìn)式螺旋和管鏈?zhǔn)焦伟逶O(shè)計，工作時都會不停地刮動釜的內(nèi)壁，同時整套系統(tǒng)采用了連續(xù)化運(yùn)作，因此該方案有效克服了傳統(tǒng)設(shè)備所帶來的粘壁、低處理量、工藝繁雜等缺點(diǎn)。綜上所述，該方案有效克服了傳統(tǒng)污泥處理設(shè)備的常見缺點(diǎn)，且在現(xiàn)有技術(shù)條件下完全能夠?qū)崿F(xiàn)，因此該技術(shù)方案具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性。

　　權(quán)利要求書

　　1.一種管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)，其特征在于：包括預(yù)處理系統(tǒng)和 碳化系統(tǒng)，其中預(yù)處理系統(tǒng)又包括進(jìn)料設(shè)備、干燥裝置、出料設(shè)備、列管式冷 凝設(shè)備和廢氣處理裝置，干燥裝置中管鏈?zhǔn)焦伟宓纳祥_口和干燥釜的下開口分 別與進(jìn)料設(shè)備中螺旋式進(jìn)料機(jī)的出料口和出料設(shè)備中螺旋提升機(jī)的進(jìn)料口相連 接，干燥裝置中干燥釜的氣管和熱風(fēng)膛的熱風(fēng)出口分別與列管式冷凝設(shè)備中分 氣包的中開口和廢氣處理裝置的進(jìn)氣口相連接;碳化系統(tǒng)又包括進(jìn)料設(shè)備、碳 化裝置、出渣設(shè)備、供熱設(shè)備和噴淋式冷凝設(shè)備，進(jìn)料設(shè)備中螺旋式進(jìn)料機(jī)的 內(nèi)部螺旋與碳化設(shè)備中內(nèi)推進(jìn)螺旋是同一根螺旋，碳化裝置中碳化釜的氣管和 下開口分別與噴淋式冷凝設(shè)備中分氣包的中開口和出渣設(shè)備中一級螺旋密封出 渣機(jī)的進(jìn)渣口相連接，供熱設(shè)備中熱風(fēng)出口與碳化裝置中熱風(fēng)膛的熱風(fēng)進(jìn)口相 連接;最后，碳化系統(tǒng)的熱風(fēng)出口和進(jìn)料口分別與預(yù)處理系統(tǒng)的熱風(fēng)進(jìn)口和出 料口相連接，把預(yù)處理系統(tǒng)和碳化系統(tǒng)連成一個整體，就構(gòu)成了管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化 污泥油泥碳化系統(tǒng)。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)，其特征在于： 對于預(yù)處理系統(tǒng)，進(jìn)料設(shè)備的雙閉風(fēng)式進(jìn)料機(jī)出料口與螺旋式進(jìn)料機(jī)進(jìn)料口相 連接;干燥裝置又包括管鏈?zhǔn)焦伟�、干燥釜、熱風(fēng)膛、外保溫層，其中管鏈?zhǔn)?刮板的上開口和干燥釜的下開口分別與螺旋式進(jìn)料機(jī)的出料口和出料設(shè)備中螺 旋提升機(jī)的進(jìn)料口相連接，且刮板的形狀為弧形，弧形的設(shè)計更有利于刮動黏 稠狀物料前進(jìn);干燥釜又包括釜體和氣管，其中釜體的上端開口與氣管相焊接; 熱風(fēng)膛又包括外膛壁、熱風(fēng)道、內(nèi)膛壁、熱風(fēng)進(jìn)口和熱風(fēng)出口，其中內(nèi)膛壁就 是干燥釜的外壁，外膛壁就是外保溫層的內(nèi)壁;出料設(shè)備是一個螺旋提升機(jī); 列管式冷凝設(shè)備包括分氣包、渣液罐、冷凝器、儲液罐、負(fù)壓機(jī)、水封和水箱， 其中分氣包又包括上、中、下三個開口和分子篩層，分子篩層在上開口與中開 口之間，分氣包的上、下開口分別與冷凝器進(jìn)氣管和渣液罐相連接。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)，其特征在于： 對于碳化系統(tǒng)，碳化裝置包括內(nèi)推進(jìn)螺旋、碳化釜、熱風(fēng)膛、外保溫層，其中 內(nèi)推進(jìn)螺旋的外徑和軸長與碳化釜的內(nèi)徑和釜長尺寸相同，且內(nèi)推進(jìn)螺旋與進(jìn) 料設(shè)備中的螺旋所用的是同一根軸承，但內(nèi)推進(jìn)螺旋采用的是槳葉狀螺旋片， 目的是實(shí)現(xiàn)物料在推進(jìn)的過程中充分混合攪拌;碳化釜又包括釜體和氣管，其 中釜體的上端開口與氣管相焊接;熱風(fēng)膛包括外膛壁、熱風(fēng)道、內(nèi)膛壁、熱風(fēng) 進(jìn)口和熱風(fēng)出口，其中內(nèi)膛壁就是碳化釜的外壁，外膛壁就是外保溫層的內(nèi)壁; 出渣設(shè)備包括一級螺旋密封出渣機(jī)和二級螺旋密封出渣機(jī)，一級螺旋密封出渣 機(jī)的出渣口與二級螺旋密封出渣機(jī)的進(jìn)渣口相連接。

　　說明書

　　一種管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)

　　技術(shù)領(lǐng)域

　　本發(fā)明涉及一種管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)。

　　背景技術(shù)

　　現(xiàn)代工業(yè)作為當(dāng)今社會發(fā)展的有力推手，促成了我國經(jīng)濟(jì)的再次騰飛，但 在工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢料，特別是工業(yè)污泥對人類生存環(huán)境產(chǎn)生了巨大的威脅 與破壞，因此對工業(yè)污泥無害化處理設(shè)備的研究與開發(fā)成為當(dāng)今機(jī)械領(lǐng)域的一 項(xiàng)重大課題。

　　近年來，通過技術(shù)研發(fā)人員的不懈努力，促使一系列污泥、油泥處理設(shè)備 相繼問世。但對污泥、油泥處理的技術(shù)手段主要還是圍繞對污泥的干燥脫水， 或者添加化學(xué)試劑進(jìn)行處理，這些技術(shù)手段不能從根本上對污泥、油泥做到無 害化終端處理。本發(fā)明所設(shè)計的一種全自動管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)， 不但有效節(jié)約運(yùn)行成本，而且一次就能從根本上對工業(yè)污泥、油泥做到無害化 終端處理。因此這種管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)非常適合在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn) 中作為污泥、油泥終端處理設(shè)備使用。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　本發(fā)明的目的是提供一種管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)，使工業(yè)污泥、 油泥從根本上得到無害化終端處理，同時熱碳化產(chǎn)物也能帶來相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì) 效益。

　　本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

　　一種管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)，包括預(yù)處理系統(tǒng)和碳化系統(tǒng)。其中 預(yù)處理系統(tǒng)包括進(jìn)料設(shè)備、干燥裝置、出料設(shè)備、列管式冷凝設(shè)備和廢氣處理 裝置;碳化系統(tǒng)包括進(jìn)料設(shè)備、碳化裝置、出渣設(shè)備、供熱設(shè)備和噴淋式冷凝 設(shè)備。

　　對于預(yù)處理系統(tǒng)：

　　所述的進(jìn)料設(shè)備包括雙閉風(fēng)式進(jìn)料機(jī)、螺旋式進(jìn)料機(jī)。

　　所述的干燥裝置包括管鏈?zhǔn)焦伟�、干燥釜、熱風(fēng)膛、外保溫層，其中管鏈 式刮板的上開口和下開口分別與螺旋式進(jìn)料機(jī)的出料口和出料設(shè)備中螺旋提升 機(jī)的進(jìn)料口相連接，且刮板的形狀為弧形，弧形的設(shè)計更有利于刮動黏稠狀物 料前進(jìn);干燥釜又包括釜體與氣管，其中釜體的上端開口與氣管相焊接;熱風(fēng) 膛包括外膛壁、熱風(fēng)道、內(nèi)膛壁、熱風(fēng)進(jìn)口和熱風(fēng)出口，其中內(nèi)膛壁就是干燥 釜的外壁，外膛壁就是外保溫層的內(nèi)壁，熱風(fēng)進(jìn)口與碳化系統(tǒng)中熱風(fēng)膛的熱風(fēng) 出口相連接，熱風(fēng)出口與廢氣處理裝置的霧化塔進(jìn)氣口相連接。

　　所述的出料設(shè)備是一個螺旋提升機(jī)，靠近螺旋提升機(jī)中出料口的軸承部分 不焊接螺旋片，目的是起到內(nèi)部物料的自密封作用，提升機(jī)的進(jìn)料口與干燥裝 置的出料口相連接，提升機(jī)的出料口與熱碳化系統(tǒng)的雙閉風(fēng)式進(jìn)料機(jī)的上口相 連接。

　　所述的列管式冷凝設(shè)備包括分氣包、渣液罐、冷凝器、儲液罐、負(fù)壓機(jī)、 水封和水箱，其中分氣包包括上、中、下三個開口和分子篩層，分子篩層在上 開口與中開口之間，分子篩層可使高溫下的蠟氣得到分離和二次分解，分氣包 的上、中、下三個開口分別與冷凝器進(jìn)氣管、干燥釜中氣管的另一端、渣液罐 相連接;其中冷凝器包括里層列氣管、外層水管、進(jìn)水管、出水管、進(jìn)氣管、 出液管和循環(huán)冷卻水泵，里層列氣管兩端開口分別與進(jìn)氣管和出液管相連接， 進(jìn)水管與循環(huán)冷卻水泵出水管相連接，出水管伸向水箱，出液管與儲液罐的進(jìn) 液管相連接;儲液罐上端氣管與水封進(jìn)氣管相連接，該水封的出氣口與負(fù)壓機(jī) 的進(jìn)氣口相連接，負(fù)壓機(jī)的出氣口與另一個水封的進(jìn)氣口相連接，且負(fù)壓機(jī)由 一個真空泵組成。

　　所述的廢氣處理裝置包括霧化塔、脫硫器、高溫高溫引風(fēng)機(jī)、煙囪。其中 霧化塔又包括儲水箱、高溫循環(huán)水泵、霧化層、多級除塵層、進(jìn)氣口、出氣口， 水經(jīng)過高溫循環(huán)水泵從與霧化塔底部開口相連的儲水箱中泵至霧化塔上部霧化 層后，噴灑著流經(jīng)多級除塵層，直至流到霧化塔底部，然后再參與水循環(huán)，進(jìn) 氣口與熱風(fēng)膛中的熱風(fēng)出口相連接，隨后廢氣向上依次飄過多級除塵層、霧化 層，然后經(jīng)霧化塔上頂出氣口排出;霧化塔的上頂出氣口與脫硫器進(jìn)氣口經(jīng)過 管相連接，脫硫器的出氣口與高溫引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口相接，最后高溫引風(fēng)機(jī)的出 氣口再與煙囪的進(jìn)氣口相連接，完成了整套廢氣處理流程。

　　對于碳化系統(tǒng)：

　　所述的進(jìn)料設(shè)備與預(yù)處理系統(tǒng)中進(jìn)料設(shè)備的構(gòu)造相同。

　　所述的碳化裝置包括內(nèi)推進(jìn)螺旋、碳化釜、熱風(fēng)膛、外保溫層，其中內(nèi)推 進(jìn)螺旋的外徑和軸長與碳化釜的內(nèi)徑和釜長尺寸相同，且內(nèi)推進(jìn)螺旋與進(jìn)料設(shè) 備中的螺旋所用的是同一根軸承，但內(nèi)推進(jìn)螺旋采用的是槳葉狀螺旋片，目的 是實(shí)現(xiàn)物料在推進(jìn)的過程中充分混合攪拌;碳化釜又包括釜體與氣管，其中釜 體的上端開口與氣管相焊接;熱風(fēng)膛包括外膛壁、熱風(fēng)道、內(nèi)膛壁、熱風(fēng)進(jìn)口 和熱風(fēng)出口，其中內(nèi)膛壁就是碳化釜的外壁，外膛壁就是外保溫層的內(nèi)壁，熱 風(fēng)進(jìn)口與供熱設(shè)備的熱風(fēng)隧道出口相連接，熱風(fēng)出口與預(yù)處理系統(tǒng)中熱風(fēng)膛的 熱風(fēng)進(jìn)口相連接。

　　所述的出渣設(shè)備包括一級螺旋密封出渣機(jī)和二級螺旋密封出渣機(jī)，一級螺 旋密封出渣機(jī)的進(jìn)渣口與碳化裝置中碳化釜的出渣口相連接，一級螺旋密封出 渣機(jī)的出渣口與二級螺旋密封出渣機(jī)的進(jìn)渣口相連接。

　　所述的供熱設(shè)備包括閥組件、燃燒器、燃燒室、熱風(fēng)隧道、二次配風(fēng)及控 制系統(tǒng)組成，燃料通過閥組件，在燃燒器燒嘴處與空氣充分混合燃燒，并將潔 凈的高溫火焰直接噴入燃燒室，燃料在此得到充分燃燒，產(chǎn)生潔凈的高溫?zé)煔猓?高溫?zé)煔饨?jīng)過二次配風(fēng)，調(diào)配到生產(chǎn)所需的熱風(fēng)溫度，熱風(fēng)經(jīng)過熱風(fēng)隧道進(jìn)入 碳化裝置的熱風(fēng)膛中對碳化釜進(jìn)行加熱。

　　所述的噴淋式冷凝設(shè)備包括分氣包、渣油罐、冷凝器、儲油罐、水封和水 箱，其中分氣包的中間、下端、上端三個開口分別與碳化釜中氣管的另一端、 渣油罐、冷凝器中下層氣管的進(jìn)氣口相連接;其中冷凝器包括上層噴淋水管、 下層氣管和循環(huán)冷卻水泵，上層噴淋水管的進(jìn)水管與循環(huán)冷卻水泵出水管相連 接，噴淋管的出水管伸向水箱，下層氣管的另一開口與儲油罐的進(jìn)油管相連接; 儲油罐上端氣管與水封的進(jìn)氣口相連接，

　　本發(fā)明的積極效果是：通過預(yù)處理系統(tǒng)和碳化系統(tǒng)的聯(lián)合使用形成一個完 整的管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)。該管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)前期 采用在負(fù)壓狀態(tài)下脫水、脫蠟、脫膠處理，后期采用在密閉無氧條件下熱裂解， 同時得到燃料油、裂解氣、高純度炭渣等裂解產(chǎn)物，不僅實(shí)現(xiàn)了從根本上對工 業(yè)污泥、油泥做到無害化終端處理，還能變廢為寶，帶來可觀的經(jīng)濟(jì)收入;本 設(shè)計采用碳化系統(tǒng)熱風(fēng)余熱對預(yù)處理系統(tǒng)進(jìn)行供熱，使余熱得到回收再利用， 有效實(shí)現(xiàn)了能源的節(jié)約;該管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)的碳化釜和干燥釜 分別采用了管鏈?zhǔn)焦伟迮c內(nèi)螺旋推進(jìn)式設(shè)計，由于這兩種設(shè)計都能做到邊推動 物料前進(jìn)邊刮動釜的內(nèi)壁，所以有效避免了黏性污泥、油泥的粘壁問題;該管 鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)無論是預(yù)處理系統(tǒng)還是碳化系統(tǒng)，都采用了連續(xù) 化運(yùn)作，所以摒棄了傳統(tǒng)設(shè)備所帶來的低處理量、工藝繁雜等缺點(diǎn)。綜上所述， 該管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系統(tǒng)有效克服了目前市場上污泥、油泥處理設(shè)備 的常見缺點(diǎn)，同時能實(shí)現(xiàn)從根本上對工業(yè)污泥、油泥做到無害化終端處理，且 在行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)條件下完全能夠?qū)崿F(xiàn)，因此該管鏈?zhǔn)竭B續(xù)化污泥油泥碳化系 統(tǒng)具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性