申請日2015.06.19
公開(公告)日2015.11.18
IPC分類號C10G31/00; C10G53/02; F25B1/00; C10L3/12; C02F9/10; C10L3/10
摘要
本實(shí)用新型為一種聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置,包括制熱系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)和制冷系統(tǒng),制熱系統(tǒng)包括一冷劑壓縮機(jī),冷劑壓縮機(jī)上設(shè)置有第一冷劑入口、第二冷劑入口和冷劑出口,冷劑出口連接于原油換熱器,原油換熱器一出口連接于制冷系統(tǒng),原油換熱器另一出口連接于原油加熱器,原油加熱器出口連接于分離系統(tǒng)的三相分離器,三相分離器的水出口與水處理系統(tǒng)連接,三相分離器第一氣相出口串接有一低溫?fù)Q熱器,低溫?fù)Q熱器一出口與水處理系統(tǒng)中的蒸發(fā)器連接,蒸發(fā)器的一出口與第二冷劑入口連接;制冷系統(tǒng)中的中壓分離器的出口與第一冷劑入口連接。該裝置油氣水處理流程簡化,節(jié)省投資與運(yùn)行費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了制冷系統(tǒng)與制熱系統(tǒng)的集成運(yùn)行。
摘要附圖
權(quán)利要求書
1.一種聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置,包括制熱系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、 水處理系統(tǒng)和制冷系統(tǒng),其特征在于:所述制熱系統(tǒng)包括一冷劑壓縮機(jī),所述冷 劑壓縮機(jī)上設(shè)置有第一冷劑入口、第二冷劑入口和冷劑出口,所述冷劑出口連接 于一原油換熱器,所述原油換熱器中設(shè)置有第一冷劑通道和原油通道,所述冷劑 出口與所述第一冷劑通道入口連接,所述原油通道的入口與原油輸入管道連接, 所述原油通道的出口連接于一原油加熱器,所述原油加熱器的出口連接于所述分 離系統(tǒng);
所述分離系統(tǒng)包括一三相分離器,所述原油加熱器與所述三相分離器的入口 連接,所述三相分離器上設(shè)置有第一氣相出口、油出口和水出口,所述第一氣相 出口連接有分離模塊組,所述分離模塊組上還設(shè)置有原油伴生氣入口,所述原油 伴生氣入口與原油伴生氣輸入管道連接,所述分離模塊組的出口連接有一低溫?fù)Q 熱器,所述低溫?fù)Q熱器中設(shè)置有伴生氣通道和第二冷劑通道,所述分離模塊組的 出口與所述伴生氣通道的入口連接,所述伴生氣通道的出口連接有一低溫分離及 凝液精餾模塊;所述油出口連接一原油泵;所述水出口與所述水處理系統(tǒng)連接;
所述水處理系統(tǒng)包括一污水處理模塊,所述污水處理模塊的出口連接一蒸發(fā) 器,所述蒸發(fā)器中設(shè)置有水通道和第三冷劑通道,所述污水處理模塊的出口與所 述水通道的入口連接,所述第三冷劑通道的出口與所述第一冷劑入口連接;
所述制冷系統(tǒng)包括一冷卻器,所述冷卻器的入口與所述第一冷劑通道的出口 連接,所述冷卻器的出口連接一級冷劑調(diào)節(jié)閥,所述一級冷劑調(diào)節(jié)閥的出口連接 于一中壓分離器,所述中壓分離器的頂部設(shè)有第二氣相出口,所述第二氣相出口 與所述第二冷劑入口連接,所述中壓分離器的底部設(shè)有液相出口,所述液相出口 連接一二級冷劑調(diào)節(jié)閥,所述二級冷劑調(diào)節(jié)閥的出口與所述第二冷劑通道的入口 連接,所述第二冷劑通道的出口與所述第三冷劑通道的入口連接。
2.如權(quán)利要求1所述的聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置,其特征在于: 所述冷劑出口和所述第一冷劑通道之間并聯(lián)有一生活用水換熱器,所述生活用水 換熱器中設(shè)有生活用水通道和第四冷劑通道,所述第四冷劑通道的入口與所述冷 劑出口連通,所述第四冷劑通道的出口與所述第一冷劑通道的入口連通。
3.如權(quán)利要求2所述的聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置,其特征在于: 所述第四冷劑通道的入口與所述冷劑出口之間串接有第一閥門,所述第四冷劑通 道的出口與所述第一冷劑通道的入口之間串接有第二閥門。
4.如權(quán)利要求1所述的聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置,其特征在于: 所述原油換熱器為管殼式換熱器,所述低溫?fù)Q熱器為板式換熱器。
5.如權(quán)利要求1所述的聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置,其特征在于: 所述分離模塊組包括串接的增壓模塊和脫水模塊,所述增壓模塊上設(shè)置有一分離 伴生氣入口和所述原油伴生氣入口,所述分離伴生氣入口與所述第一氣相出口連 接,所述脫水模塊的出口與所述低溫?fù)Q熱器的入口連接。
6.如權(quán)利要求1所述的聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置,其特征在于: 所述冷劑壓縮機(jī)為變頻螺桿壓縮機(jī)。
說明書
聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及聯(lián)合站油氣處理裝置,尤其涉及一種聯(lián)合站油氣水處理能量 調(diào)優(yōu)集成裝置。
背景技術(shù)
在開采的原油中,原油一般為油氣水混合狀態(tài),要使原油與水、氣分離,需 要對進(jìn)站原油進(jìn)行加熱,然后送到三相分離器進(jìn)行油氣水分離,F(xiàn)有技術(shù)中,原 油加熱由獨(dú)立的燃油或燃煤鍋爐系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),其分離出的具有低品位熱量的采出 水,直接被排到水處理系統(tǒng),所攜帶的熱量被白白浪費(fèi)掉,同時鍋爐加熱燃料耗 費(fèi)較大,不利于節(jié)能環(huán)保。
在聯(lián)合站油氣處理后續(xù)流程中,需要對原油伴生氣進(jìn)行制冷分離,現(xiàn)有技術(shù) 中通常采用獨(dú)立的制冷系統(tǒng)進(jìn)行,導(dǎo)致聯(lián)合站油氣處理系統(tǒng)中存在設(shè)備多、投資 高、運(yùn)行成本高、效率低的問題。
由此,本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐,提出一種聯(lián)合站油氣 水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置,該裝 置油氣水處理流程簡化,節(jié)省投資與運(yùn)行費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了制冷系統(tǒng)與制熱系統(tǒng)的集 成運(yùn)行。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝 置,包括制熱系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)和制冷系統(tǒng),所述制熱系統(tǒng)包括一冷 劑壓縮機(jī),所述冷劑壓縮機(jī)上設(shè)置有第一冷劑入口、第二冷劑入口和冷劑出口, 所述冷劑出口連接于一原油換熱器,所述原油換熱器中設(shè)置有第一冷劑通道和原 油通道,所述冷劑出口與所述第一冷劑通道入口連接,所述原油通道的入口與原 油輸入管道連接,所述原油通道的出口連接于一原油加熱器,所述原油加熱器的 出口連接于所述分離系統(tǒng);
所述分離系統(tǒng)包括一三相分離器,所述原油加熱器與所述三相分離器的入口 連接,所述三相分離器上設(shè)置有第一氣相出口、油出口和水出口,所述第一氣相 出口連接有分離模塊組,所述分離模塊組上還設(shè)置有原油伴生氣入口,所述原油 伴生氣入口與原油伴生氣輸入管道連接,所述分離模塊組的出口連接有一低溫?fù)Q 熱器,所述低溫?fù)Q熱器中設(shè)置有伴生氣通道和第二冷劑通道,所述分離模塊組的 出口與所述伴生氣通道的入口連接,所述伴生氣通道的出口連接有一低溫分離及 凝液精餾模塊;所述油出口連接一原油泵;所述水出口與所述水處理系統(tǒng)連接;
所述水處理系統(tǒng)包括一污水處理模塊,所述污水處理模塊的出口連接一蒸發(fā) 器,所述蒸發(fā)器中設(shè)置有水通道和第三冷劑通道,所述污水處理模塊的出口與所 述水通道的入口連接,所述第三冷劑通道的出口與所述第一冷劑入口連接;
所述制冷系統(tǒng)包括一冷卻器,所述冷卻器的入口與所述第一冷劑通道的出口 連接,所述冷卻器的出口連接一級冷劑調(diào)節(jié)閥,所述一級冷劑調(diào)節(jié)閥的出口連接 于一中壓分離器,所述中壓分離器的頂部設(shè)有第二氣相出口,所述第二氣相出口 與所述第二冷劑入口連接,所述中壓分離器的底部設(shè)有液相出口,所述液相出口 連接一二級冷劑調(diào)節(jié)閥,所述二級冷劑調(diào)節(jié)閥的出口與所述第二冷劑通道的入口 連接,所述第二冷劑通道的出口與所述第三冷劑通道的入口連接。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述冷劑出口和所述第一冷劑通道之間 并聯(lián)有一生活用水換熱器,所述生活用水換熱器中設(shè)有生活用水通道和第四冷劑 通道,所述第四冷劑通道的入口與所述冷劑出口連通,所述第四冷劑通道的出口 與所述第一冷劑通道的入口連通。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述第四冷劑通道的入口與所述冷劑出 口之間串接有第一閥門,所述第四冷劑通道的出口與所述第一冷劑通道的入口之 間串接有第二閥門。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述原油換熱器為管殼式換熱器,所述 低溫?fù)Q熱器為板式換熱器。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述分離模塊組包括串接的增壓模塊和 脫水模塊,所述增壓模塊上設(shè)置有一分離伴生氣入口和所述原油伴生氣入口,所 述分離伴生氣入口與所述第一氣相出口連接,所述脫水模塊的出口與所述低溫?fù)Q 熱器的入口連接。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述冷劑壓縮機(jī)為變頻螺桿壓縮機(jī)。
由上所述,本實(shí)用新型提供的聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置中,采用 冷劑壓縮機(jī)形成高溫冷卻劑氣體對原油進(jìn)行初步加熱,減少原油加熱器耗費(fèi)的熱 能;高溫氣體經(jīng)原油換熱后形成冷卻劑液體,經(jīng)進(jìn)一步冷卻后進(jìn)入低溫交換器對 原油伴生氣進(jìn)行冷卻分離,冷卻劑返回至冷劑壓縮機(jī)前經(jīng)過蒸發(fā)器,采出水的低 品位熱量用來加熱冷卻劑,有效實(shí)現(xiàn)采出水低品位熱量的回用,并且為后續(xù)冷卻 劑加壓升溫節(jié)省能量;本實(shí)用新型提供的聯(lián)合站油氣水處理能量調(diào)優(yōu)集成裝置處 理流程簡單,節(jié)省了投資與運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)了制冷系統(tǒng)與制熱系統(tǒng)的集成運(yùn)行。