申請日2013.07.29

　　公開(公告)日2014.02.19

　　IPC分類號B01D36/04

　　摘要

　　本實(shí)用新型涉及車輛沖洗臺污水沉淀過濾池，包括沉淀池和過濾池，所述沉淀池和過濾池為一體式結(jié)構(gòu)，兩者中間設(shè)有隔墻，所述隔墻上設(shè)有過濾孔，所述過濾孔處安裝有密目濾網(wǎng)，所述沉淀池的一側(cè)上端設(shè)有進(jìn)水管，所述過濾池的一側(cè)上端設(shè)有出水管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用方便，通過在過濾孔的沉淀池一側(cè)安裝密目濾網(wǎng)，減緩污水通過進(jìn)水管進(jìn)入沉淀池所形成的水波沖擊對過濾池內(nèi)已沉底泥沙的波及，防止影響沉淀效果，經(jīng)過濾池沉淀后從出水管流出，從而達(dá)到有效凈化沉淀效果，有效防止沖洗車輛后的泥水和雜物堵塞市政污水管網(wǎng)，保證污水凈化回收后進(jìn)入市政管網(wǎng)或回收進(jìn)入再利用池。

　　權(quán)利要求書

　　1.車輛沖洗臺污水沉淀過濾池，其特征在于，包括沉淀池和過濾池，所述沉淀池和過濾池為一體式結(jié)構(gòu)，兩者中間設(shè)有隔墻，所述隔墻上設(shè)有過濾孔，所述過濾孔處安裝有密目濾網(wǎng)，所述沉淀池的一側(cè)上端設(shè)有進(jìn)水管，所述過濾池的一側(cè)上端設(shè)有出水管。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛沖洗臺污水沉淀過濾池，其特征在于，所述密目濾網(wǎng)位于沉淀池一側(cè)，所述密目濾網(wǎng)的網(wǎng)徑規(guī)格為10絲、22目。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛沖洗臺污水沉淀過濾池，其特征在于，所述進(jìn)水管與出水管位于同一水平面。

　　說明書

　　車輛沖洗臺污水沉淀過濾池

　　技術(shù)領(lǐng)域

　　本實(shí)用新型涉及污水沉淀過濾池，尤其涉及一種建筑施工過程中車輛沖洗臺污水沉淀過濾池，屬于建筑工程文明施工領(lǐng)域。

　　背景技術(shù)

　　建筑工地施工期間特別是地基土方施工階段，施工車輛進(jìn)出施工場地所帶泥漿給城市道路帶來嚴(yán)重污染，同時極易形成揚(yáng)塵造成空氣質(zhì)量下降。根據(jù)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ59—2011文明施工要求中3.2.3條規(guī)定：防止泥漿、污水、廢水污染環(huán)境的措施，工地主出入口應(yīng)設(shè)置車輛出場沖洗臺，使車輛干干凈凈駛?cè)氤鞘兄鞲傻馈?/P>

　　一般情況下車輛沖洗用水傳統(tǒng)做法均為直接取于市政自來水，排于市政雨水管網(wǎng)，污水直接排放容易堵塞市政管網(wǎng)，多雨季節(jié)易導(dǎo)致城市內(nèi)澇存在一定隱患。

　　實(shí)用新型內(nèi)容

　　針對上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用方便，能夠有效阻止沖洗車輛后的泥水和雜物堵塞市政污水管網(wǎng)的車輛沖洗臺污水沉淀過濾池。

　　為此本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：包括沉淀池和過濾池，所述沉淀池和過濾池為一體式結(jié)構(gòu)，兩者中間設(shè)有隔墻，所述隔墻上設(shè)有過濾孔，所述過濾孔處安裝有密目濾網(wǎng)，所述沉淀池的一側(cè)上端設(shè)有進(jìn)水管，所述過濾池的一側(cè)上端設(shè)有出水管。

　　所述密目濾網(wǎng)位于沉淀池一側(cè)，所述密目濾網(wǎng)的網(wǎng)徑規(guī)格為10絲、22目。

　　所述進(jìn)水管與出水管位于同一水平面。

　　本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用方便，通過在過濾孔的沉淀池一側(cè)安裝密目濾網(wǎng)，減緩污水通過進(jìn)水管進(jìn)入沉淀池所形成的水波沖擊對過濾池內(nèi)已沉底泥沙的波及，防止影響沉淀效果，經(jīng)過濾池沉淀后從出水管流出，從而達(dá)到有效凈化沉淀效果，有效防止沖洗車輛后的泥水和雜物堵塞市政污水管網(wǎng)，保證污水凈化回收后進(jìn)入市政管網(wǎng)或回收進(jìn)入再利用池。