公布日：2022.07.08
申請(qǐng)日：2022.05.18
分類(lèi)號(hào)：C02F9/06(2006.01)I;C02F101/30(2006.01)N
摘要
本申請(qǐng)涉及廢水處理領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種線(xiàn)路板廢水的處理方法。一種線(xiàn)路板廢水的處理方法，包括以下步驟：步驟1)：將線(xiàn)路板廢水放入廢水反應(yīng)槽中，過(guò)格柵；步驟2)：線(xiàn)路板廢水經(jīng)過(guò)鐵碳微電解反應(yīng)柱進(jìn)行預(yù)處理反應(yīng)；步驟3)：線(xiàn)路板廢水流入芬頓氧化池，進(jìn)行芬頓反應(yīng)；步驟4)：繼續(xù)流入混凝沉淀池內(nèi)進(jìn)行反應(yīng)，反應(yīng)完畢后，水質(zhì)合格即出水；其中，鐵碳微電解反應(yīng)柱內(nèi)裝載有鐵碳填料，鐵碳填料包括以下重量份數(shù)的原料：30‑48份鐵、12‑18份活性炭、1‑3份聚乙烯醇、0.5‑1.2份海藻酸鈉、0.5‑1.5份碳纖維。本申請(qǐng)具有改善對(duì)線(xiàn)路板廢水中有機(jī)污染物的降解的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求書(shū)
1.一種線(xiàn)路板廢水的處理方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟1)：將線(xiàn)路板廢水放入廢水反應(yīng)槽中，過(guò)格柵；步驟2)：線(xiàn)路板廢水經(jīng)過(guò)鐵碳微電解反應(yīng)柱進(jìn)行預(yù)處理反應(yīng)；步驟3)：線(xiàn)路板廢水流入芬頓氧化池，進(jìn)行芬頓反應(yīng)；步驟4)：繼續(xù)流入混凝沉淀池內(nèi)進(jìn)行反應(yīng)，反應(yīng)完畢后，水質(zhì)合格即出水；其中，鐵碳微電解反應(yīng)柱內(nèi)裝載有鐵碳填料，鐵碳填料包括以下重量份數(shù)的原料：30-48份鐵、12-18份活性炭、1-3份聚乙烯醇、0.5-1.2份海藻酸鈉、0.5-1.5份碳纖維。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線(xiàn)路板廢水的處理方法，其特征在于：所述鐵與活性炭的重量比為（2.5-3.5）：1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線(xiàn)路板廢水的處理方法，其特征在于：所述聚乙烯醇與海藻酸鈉、碳纖維的重量比為（1.8-2.5）：（0.8-1.1）：（0.6-1.0）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線(xiàn)路板廢水的處理方法，其特征在于：所述鐵包括鐵絲、鐵粉、鐵片中的一種或多種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線(xiàn)路板廢水的處理方法，其特征在于：所述鐵碳填料的制備方法包括以下步驟：步驟01)：將鐵、活性炭混合均勻，得到混合物；步驟02)：將聚乙烯醇、海藻酸鈉、碳纖維與水在100-125℃的條件下混合均勻，得到預(yù)混物；步驟03)：保持溫度，將預(yù)混物與混合物混合均勻；步驟04)：放入成球機(jī)內(nèi)成球，然后在650-700℃的條件下高溫干餾60-90min，得到成品。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的線(xiàn)路板廢水的處理方法，其特征在于：所述步驟03)成球時(shí)，保持壓力在2-4MPa。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線(xiàn)路板廢水的處理方法，其特征在于：所述鐵用氫氧化鉀溶液浸泡，然后用水清洗，再用稀鹽酸浸泡，再用水清洗，干燥后備用。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線(xiàn)路板廢水的處理方法，其特征在于：將所述活性炭烘烤30-45min，備用。
發(fā)明內(nèi)容
為了改善對(duì)線(xiàn)路板廢水中有機(jī)污染物的降解，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N線(xiàn)路板廢水的處理方法。
本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N線(xiàn)路板廢水的處理方法采用如下的技術(shù)方案：一種線(xiàn)路板廢水的處理方法，包括以下步驟：步驟1)：將線(xiàn)路板廢水放入廢水反應(yīng)槽中，過(guò)格柵；步驟2)：線(xiàn)路板廢水經(jīng)過(guò)鐵碳微電解反應(yīng)柱進(jìn)行預(yù)處理反應(yīng)；步驟3)：線(xiàn)路板廢水流入芬頓氧化池，進(jìn)行芬頓反應(yīng)；步驟4)：繼續(xù)流入混凝沉淀池內(nèi)進(jìn)行反應(yīng)，反應(yīng)完畢后，水質(zhì)合格即出水；其中，鐵碳微電解反應(yīng)柱內(nèi)裝載有鐵碳填料，鐵碳填料包括以下重量份數(shù)的原料：30-48份鐵、12-18份活性炭、1-3份聚乙烯醇、0.5-1.2份海藻酸鈉、0.5-1.5份碳纖維。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案，線(xiàn)路板廢水過(guò)格柵后，漂浮塑料袋等大塊雜物被剔除，然后與鐵碳填料接觸反應(yīng)，經(jīng)鐵碳填料處理的線(xiàn)路板廢水常含有二價(jià)的鐵離子。所以緊跟著設(shè)置了芬頓氧化池，利用芬頓反應(yīng)中的過(guò)氧化氫溶液與二價(jià)鐵離子反應(yīng)，產(chǎn)生羥基自由基，從而進(jìn)一步對(duì)線(xiàn)路板廢水的有機(jī)物進(jìn)行降解。
在聚乙烯醇、海藻酸鈉、碳纖維的共同配合下，碳纖維提供了將聚乙烯醇、海藻酸鈉網(wǎng)絡(luò)在一起的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使得整個(gè)體系充分接觸之余，還能具有良好的強(qiáng)度，將鐵、活性炭牢固粘接在一起。
線(xiàn)路板廢水經(jīng)過(guò)鐵碳填料時(shí)，提供了酸性條件，聚乙烯醇、海藻酸鈉、碳纖維之間進(jìn)一步反應(yīng)配合，產(chǎn)生粘附性，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵、活性炭的二次粘接，以延長(zhǎng)鐵碳填料的使用壽命。同時(shí)，由于實(shí)現(xiàn)了二次粘接，所以球狀的鐵碳填料也不容易被線(xiàn)路板廢水沖散，更加長(zhǎng)效地發(fā)揮降解有機(jī)物的作用。
優(yōu)選的，所述鐵與活性炭的重量比為(2.5-3.5)：1。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案，進(jìn)一步限定鐵與活性炭之間的使用比例，有利于提高鐵碳填料對(duì)線(xiàn)路板廢水中有機(jī)物降解的效果。且適當(dāng)?shù)蔫F、活性炭比例有利于使整體牢牢粘結(jié)在一起，不易分散。
優(yōu)選的，所述聚乙烯醇與海藻酸鈉、碳纖維的重量比為(1.8-2.5)：(0.8-1.1)：(0.6-1.0)。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案，進(jìn)一步限定聚乙烯醇與海藻酸鈉之間的使用比例，有利于進(jìn)一步提高鐵碳填料體系之間的粘結(jié)強(qiáng)度，更有利于提高二次粘接的持續(xù)時(shí)間和強(qiáng)度，從而具有更好的有機(jī)物降解效果。
優(yōu)選的，所述鐵包括鐵絲、鐵粉、鐵片中的一種或多種。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案，鐵的不同形態(tài)會(huì)對(duì)與活性炭之間的粘接產(chǎn)生影響。在經(jīng)過(guò)試驗(yàn)之后，發(fā)現(xiàn)鐵絲、鐵粉、鐵片的形態(tài)能與活性炭之間達(dá)到較為理想的粘接效果。
優(yōu)選的，所述鐵碳填料的制備方法包括以下步驟：步驟01)：將鐵、活性炭混合均勻，得到混合物；步驟02)：將聚乙烯醇、海藻酸鈉、碳纖維與水在100-125℃的條件下混合均勻，得到預(yù)混物；步驟03)：保持溫度，將預(yù)混物與混合物混合均勻；步驟04)：放入成球機(jī)內(nèi)成球，然后在650-700℃的條件下高溫干餾60-90min，得到成品。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將鐵和活性炭先混合均勻，得到分散的混合物。再把聚乙烯醇、海藻酸鈉、碳纖維混合均勻，使聚乙烯醇、海藻酸鈉先依附在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上，然后再與混合物混合進(jìn)行一系列后續(xù)處理，以得到粘接牢固、強(qiáng)度大的鐵碳填料。
優(yōu)選的，所述步驟03)成球時(shí)，保持壓力在2-4MPa。
優(yōu)選的，所述鐵用氫氧化鉀溶液浸泡，然后用水清洗，再用稀鹽酸浸泡，再用水清洗，干燥后備用。
優(yōu)選的，將所述活性炭烘烤30-45min，備用。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案，對(duì)鐵、活性炭進(jìn)行預(yù)處理，減少對(duì)兩者混合的干擾因素，既有利于兩者粘連，也有利于降解線(xiàn)路板廢水中的有機(jī)污染物。
綜上所述，本申請(qǐng)具有以下有益效果：1、線(xiàn)路板廢水過(guò)格柵后，漂浮塑料袋等大塊雜物被剔除，然后與鐵碳填料接觸反應(yīng)，經(jīng)鐵碳填料處理的線(xiàn)路板廢水唱含有二價(jià)的鐵離子。所以緊跟著設(shè)置了芬頓反應(yīng)，利用芬頓反應(yīng)中的過(guò)氧化氫溶液與二價(jià)鐵離子反應(yīng)，產(chǎn)生羥基自由基，從而進(jìn)一步對(duì)線(xiàn)路板廢水的有機(jī)物進(jìn)行降解。
2、制備鐵碳填料時(shí)，聚乙烯醇、海藻酸鈉、碳纖維之間與鐵、活性炭之間進(jìn)行了一次粘連。然后當(dāng)線(xiàn)路板廢水經(jīng)過(guò)鐵碳填料時(shí)，提供了酸性條件，聚乙烯醇、海藻酸鈉、碳纖維之間進(jìn)一步反應(yīng)配合，產(chǎn)生粘附性，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵、活性炭的二次粘接。從而延長(zhǎng)鐵碳填料的使用壽命，球狀的鐵碳填料也不容易被線(xiàn)路板廢水沖散，更加長(zhǎng)效地發(fā)揮降解有機(jī)物的作用。
3、將鐵和活性炭先混合均勻，得到分散的混合物。再把聚乙烯醇、海藻酸鈉、碳纖維混合均勻，使聚乙烯醇、海藻酸鈉先依附在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上，然后再與混合物混合進(jìn)行一系列后續(xù)處理，以得到粘接牢固、強(qiáng)度大的鐵碳填料。
（發(fā)明人：林嘉楷;洪育佳;張一帆;包國(guó)福;江棟;范遠(yuǎn)紅;黃翠華;李婷婷;馮人天;溫媚;何神妹;凌文忠）
