申請(qǐng)日2010.06.25
公開(公告)日2011.03.16
IPC分類號(hào)C02F9/06; C02F1/461; C02F101/18; C02F1/76; C02F1/42
摘要
本實(shí)用新型公開一種氰系電鍍廢水回用系統(tǒng),包括有:用于收集電鍍車間氰系廢水的廢水貯槽;用于氧化破氰的堿性氯化池;用于吸附氰根離子并濃縮分離出再生液、回用水、高濃度氰根離子溶液的離子交換濃縮裝置;與離子交換濃縮裝置之第一出水口及第二入水口形成回流連接的堿槽;與離子交換濃縮裝置之第二出水口相連接的,用于收集回用水的回用水貯槽;與離子交換濃縮裝置之第三出水口相連接的,用于收集高濃度氰根離子溶液并通過電解工藝將氰根離子大幅度破壞去除而獲得堿液的流體化電解裝置;該實(shí)用新型可除去氰化物并得到可回用之堿液,以及使得電鍍水循環(huán)利用,且大幅度降低了氰系廢水的處理成本。
權(quán)利要求書
1.一種氰系電鍍廢水回用系統(tǒng),其特征在于,包括:依次連接的一用于收集電鍍車間氰系廢水的廢水貯槽、一用于氧化破氰的堿性氯化池和一用于吸附氰根離子并濃縮分離出再生液、回用水、高濃度氰根離子溶液的離子交換濃縮裝置;
其中,該離子交換濃縮裝置有第一入水口與第二入水口,其第一入水口與前述堿性氯化池之出水口相連接,其第二入水口連接有一堿槽;以及,該離子交換濃縮裝置設(shè)置有三個(gè)出水口:用于引出再生液的第一出水口、引出無毒可回用水的第二出水口和引出高濃度氰根離子溶液的第三出水口,該第一出水口連接于前述堿槽之入水口,從而,該離子交換濃縮裝置與堿槽形成回流式連接,第二出水口連接有用于收集回用水的回用水貯槽,第三出水口連接有用于收集高濃度氰根離子溶液并通過電解工藝將該高濃度氰根離子溶液中的氰根離子大幅度破壞去除的流體化電解裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氰系電鍍廢水回用系統(tǒng),其特征在于:所述堿性氯化池為通過不完全氧化分解和完全氧化分解兩個(gè)階段破氰的堿性氯化池。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氰系電鍍廢水回用系統(tǒng),其特征在于:所述堿槽為設(shè)置有濃度為4%的氫氧化鈉之堿槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氰系電鍍廢水回用系統(tǒng),其特征在于:所述離子交換濃縮裝置內(nèi)設(shè)置有雙級(jí)陰離子交換樹脂。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氰系電鍍廢水回用系統(tǒng),其特征在于:所述流體化電解裝置之出水口引出物質(zhì)為可當(dāng)堿使用的堿液。
說明書
氰系電鍍廢水回用系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工業(yè)廢水處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種氰系電鍍廢水回用系統(tǒng)。
背景技術(shù)
許多地方把電鍍確定為城市型產(chǎn)業(yè),更提升了電鍍?cè)趨^(qū)域經(jīng)濟(jì)中的重要地位,然而電鍍工業(yè)帶來的環(huán)境污染也是十分嚴(yán)重的。
氰化物常用于電鍍行業(yè),可氰化物具有劇毒性,水域一旦被氰化物污染,其后果不堪設(shè)想,因此,對(duì)氰系廢水的處理也受到了政府和企業(yè)的重視;同時(shí),隨著人們對(duì)水資源短缺現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)與重視,人們也越來越關(guān)注對(duì)廢水減廢、回用的處理,然而,傳統(tǒng)技術(shù)中之常規(guī)處理方法不能根本解決污染問題,對(duì)氰系廢水的回用成本也比較高,比如說,傳統(tǒng)技術(shù)系于各個(gè)達(dá)標(biāo)排放口取水回收,可是水中所含雜離子量由于在廢水處理過程中添加了各種藥劑而增多,其導(dǎo)電率也增加了好幾倍,這樣會(huì)增加后段回收系統(tǒng)中的處理負(fù)荷,降低回收系統(tǒng)的壽命,回收成本也相應(yīng)增加了;以及,在達(dá)標(biāo)排放口取水回收,存在著處理費(fèi)用的重復(fù)廢水達(dá)標(biāo)處理費(fèi)用和回收處理費(fèi)用。
因此氰系電鍍廢水回用新裝置技術(shù)在氰系廢水資源化、氰系廢水回用和降低生產(chǎn)成本中必將具有極大的市場(chǎng),其環(huán)境效益及社會(huì)效益十分顯著。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種排放水幾乎不受污染、廢液處理成本低且回用率高的氰系電鍍廢水回用系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種氰系電鍍廢水回用系統(tǒng),包括有:依次連接的一用于收集電鍍車間氰系廢水的廢水貯槽、一用于氧化破氰的堿性氯化池和一用于吸附氰根離子并濃縮分離出再生液、回用水、高濃度氰根離子溶液的離子交換濃縮裝置;其中,該離子交換濃縮裝置有第一入水口與第二入水口,其第一入水口與前述堿性氯化池之出水口相連接,其第二入水口連接有一堿槽;以及,該離子交換濃縮裝置設(shè)置有三個(gè)出水口:用于引出再生液的第一出水口、引出無毒可回用水的第二出水口和引出高濃度氰根離子溶液的第三出水口;該第一出水口連接于前述堿槽之入水口,從而,該離子交換濃縮裝置與堿槽形成回流式連接;第二出水口連接有用于收集回用水的回用水貯槽;第三出水口連接有用于收集高濃度氰根離子溶液并通過電解工藝將該高濃度氰根離子溶液中的氰根離子大幅度破壞去除的流體化電解裝置。
作為一種優(yōu)選方案,所述堿性氯化池為通過不完全氧化分解和完全氧化分解兩個(gè)階段破氰的堿性氯化池。
作為一種優(yōu)選方案,所述堿槽為設(shè)置有濃度為4%的氫氧化鈉之堿槽。
作為一種優(yōu)選方案,所述離子交換濃縮裝置內(nèi)設(shè)置有雙級(jí)陰離子交換樹脂。
作為一種優(yōu)選方案,所述流體化電解裝置之出水口引出物質(zhì)是可當(dāng)堿使用的氫氧化鈉。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知,該氰系電鍍廢水回用系統(tǒng)系統(tǒng)具有如下優(yōu)點(diǎn):
第一、直接在氰系電鍍車間在線取水回收,較傳統(tǒng)技術(shù)之于達(dá)標(biāo)排放口取水回收而言,一方面在廢水處理過程中的水中所含雜離子量減小,其導(dǎo)電率得到降低,進(jìn)而減少后段回收系統(tǒng)中的處理負(fù)荷,有利于延長(zhǎng)回收系統(tǒng)的使用壽命,達(dá)到降低回收成本的功效;另一方面,其亦可避免出現(xiàn)處理費(fèi)用的重復(fù)廢水達(dá)標(biāo)處理費(fèi)用和回收處理費(fèi)用,進(jìn)一步起到降低處理成本的作用。
第二、回用率高,其一是經(jīng)流體化電解后可得到堿液,該堿液可回用,其二是采用電解破壞氰化物,并且包括金屬絡(luò)合物的分解,氰化物被破壞轉(zhuǎn)化成無毒的成份氰酸鹽,排放水幾乎不受污染,其回收水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo),可用作電鍍裝置用水,達(dá)到循環(huán)利用水資源的目的;
第三、只需要極少量的勞力成本,操作簡(jiǎn)單,幾乎不需要管理,維護(hù)費(fèi)用少。