申請(qǐng)日2015.07.24

　　公開(kāi)(公告)日2015.12.23

　　IPC分類號(hào)B01D36/04; E01H3/02

　　摘要

　　本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，垃圾箱后門(mén)和垃圾箱之間隔成有蓄水空間，垃圾箱的箱內(nèi)頂部設(shè)置有蓄水箱;蓄水空間和垃圾箱之間設(shè)置有分布在垃圾箱后門(mén)內(nèi)側(cè)面居中位置的初級(jí)濾網(wǎng);蓄水箱的箱內(nèi)依次設(shè)置有污水泵、次級(jí)濾網(wǎng)和旋轉(zhuǎn)濾筒，次級(jí)濾網(wǎng)將蓄水箱隔成左右并排分布的初濾污水空間和次濾污水空間;蓄水空間通過(guò)污水管道與蓄水箱相連，蓄水箱通過(guò)濾清器與清水箱相連;污水管道的一端與污水泵相連、另一端延伸至蓄水空間內(nèi)，蓄水箱與濾清器之間連接有離心水泵。實(shí)現(xiàn)污水的高效回收，延長(zhǎng)車輛單次作業(yè)時(shí)間，節(jié)約用水量、降低作業(yè)成本;采用多級(jí)過(guò)濾裝置，大幅提高過(guò)濾效率及過(guò)濾精度，滿足高壓水泵和高壓噴嘴的使用要求。

　　權(quán)利要求書(shū)

　　1.一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，包括依次設(shè)于道路清潔車輛上的清水箱和垃圾箱，所述垃圾箱的車尾端設(shè)置有垃圾箱后門(mén)，其特征在于：所述垃圾箱后門(mén)和垃圾箱之間隔成有蓄水空間，所述垃圾箱的箱內(nèi)頂部設(shè)置有蓄水箱;

　　所述蓄水空間和垃圾箱之間設(shè)置有初級(jí)濾網(wǎng)，所述初級(jí)濾網(wǎng)分布在與垃圾箱相接觸的垃圾箱后門(mén)內(nèi)側(cè)面的居中位置;所述蓄水箱的箱內(nèi)依次設(shè)置有污水泵、次級(jí)濾網(wǎng)和旋轉(zhuǎn)濾筒，所述次級(jí)濾網(wǎng)將蓄水箱隔成左右并排分布的初濾污水空間和次濾污水空間，所述污水泵設(shè)置在初濾污水空間中，所述旋轉(zhuǎn)濾筒設(shè)置在次濾污水空間中;

　　所述蓄水空間通過(guò)污水管道與蓄水箱相連，所述蓄水箱通過(guò)濾清器與清水箱相連;所述污水管道的一端與污水泵相連、另一端延伸至蓄水空間內(nèi)，所述蓄水箱與濾清器之間連接有離心水泵。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，其特征在于：所述蓄水空間內(nèi)設(shè)有第一液位傳感器，用于檢測(cè)液位達(dá)到目標(biāo)位時(shí)啟動(dòng)污水泵將蓄水空間內(nèi)的污水抽送到蓄水箱內(nèi)。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，其特征在于：所述蓄水箱的次濾污水空間內(nèi)設(shè)有第二液位傳感器，用于檢測(cè)液位達(dá)到目標(biāo)位時(shí)啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)濾筒和離心水泵將蓄水箱的污水抽送到清水箱內(nèi)。

　　4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，其特征在于：所述蓄水箱的初濾污水空間的頂部設(shè)置有第三液位傳感器，用于檢測(cè)液位達(dá)到上限值時(shí)關(guān)閉污水泵而停止污水抽送。

　　5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，其特征在于：所述蓄水箱的頂面設(shè)置有高壓清洗噴嘴，包括設(shè)置于初濾污水空間的第一高壓清洗噴嘴和設(shè)置于次濾污水空間的第二高壓清洗噴嘴;所述第一高壓清洗噴嘴分布在污水泵和次級(jí)濾網(wǎng)之間，所述第二高壓清洗噴嘴分布在次級(jí)濾網(wǎng)與旋轉(zhuǎn)濾筒之間、并通過(guò)高壓水泵與清水箱相連。

　　6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，其特征在于：所述垃圾箱后門(mén)的底部設(shè)置有后門(mén)排污口。

　　7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，其特征在于：所述蓄水箱的底部設(shè)置有水箱排污口，包括設(shè)置于初濾污水空間的初濾排污口和設(shè)置于次濾污水空間的次濾排污口。

　　8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，其特征在于：所述污水管道包括延伸至蓄水空間內(nèi)的后門(mén)段和位于垃圾箱內(nèi)的箱內(nèi)段，所述后門(mén)段的頂端通過(guò)波紋軟管與箱內(nèi)段的一端相連，后門(mén)段的底端延伸至蓄水空間內(nèi)并靠近蓄水空間的底面，箱內(nèi)段的另一端與污水泵相連;所述后門(mén)段的底端設(shè)置有過(guò)濾精度為200目以上的過(guò)濾嘴。

　　9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，其特征在于：所述初級(jí)濾網(wǎng)可采用100~200目的防銹蝕金屬材質(zhì)濾網(wǎng)或硬質(zhì)燒結(jié)濾網(wǎng);所述次級(jí)濾網(wǎng)可采用300目以上的多層防銹蝕金屬濾網(wǎng)或合成纖維濾網(wǎng)。

　　10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，其特征在于：所述污水泵、旋轉(zhuǎn)濾筒、離心水泵由電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

　　說(shuō)明書(shū)

　　一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)

　　技術(shù)領(lǐng)域

　　本實(shí)用新型涉及一種污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，特別是涉及一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，屬于機(jī)械化道路清潔設(shè)備的污水過(guò)濾領(lǐng)域。

　　背景技術(shù)

　　目前，道路清潔車輛廣泛應(yīng)用于城市道路的衛(wèi)生清潔作業(yè)�，F(xiàn)有的道路清潔車輛利用高壓水泵對(duì)清水加壓進(jìn)行路面的清潔，在掃刷、吸盤(pán)配合下污水、垃圾等被吸入垃圾箱中，最終污水與垃圾被一起倒掉。該過(guò)程中吸入垃圾箱的污水沒(méi)有被有效利用，造成資源的浪費(fèi)。同時(shí)，由于受到垃圾箱容積和清水箱容積的限制，還存在一次加滿清水作業(yè)時(shí)間較短，無(wú)法完成連續(xù)作業(yè)的問(wèn)題，導(dǎo)致作業(yè)效率低、使用成本較高。為提高洗掃車的作業(yè)效率，目前普遍采用的辦法是對(duì)普通道路清潔車輛進(jìn)行改裝，加裝污水循環(huán)再利用系統(tǒng)。

　　例如，公告號(hào)為CN203559380U的專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種洗掃車污水循環(huán)利用裝置，該裝置利用旋轉(zhuǎn)濾筒、過(guò)濾膜實(shí)現(xiàn)污水的過(guò)濾。旋轉(zhuǎn)濾筒與浮筒固定并聯(lián)結(jié)在擺臂上，擺臂的另外一端鉸接在污水箱內(nèi)，旋轉(zhuǎn)濾筒接污水泵，污水泵接蓄水器;旋轉(zhuǎn)濾筒過(guò)濾后的污水經(jīng)污水泵進(jìn)入蓄水器內(nèi)部通過(guò)濾膜后完成污水過(guò)濾。

　　又如，公告號(hào)為CN203899295U的專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種洗掃車再生水循環(huán)利用裝置，該裝置利用設(shè)在垃圾箱內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)、PE燒結(jié)膜過(guò)濾器的兩級(jí)過(guò)濾裝置實(shí)現(xiàn)污水的重新過(guò)濾，其中該裝置分兩部分布置于垃圾箱底部?jī)蓚?cè)。

　　再如，公開(kāi)號(hào)為CN102587311A的專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種帶有污水再循環(huán)利用裝置的清潔車輛，該裝置中污水泵將濾網(wǎng)過(guò)濾后的污水吸入設(shè)置在垃圾箱頂部的污水分離組件，通過(guò)擠壓濾布的方式實(shí)現(xiàn)污水的過(guò)濾。

　　然而，現(xiàn)有技術(shù)中的污水循環(huán)利用方案所用的初級(jí)過(guò)濾裝置均布置在垃圾箱底部，存在容易發(fā)生堵塞，可靠性不高，且占用原有清水箱容積等諸多缺點(diǎn);而且，現(xiàn)有污水循環(huán)利用的污水過(guò)濾效率較低，過(guò)濾精度也無(wú)法滿足高壓水泵及高壓噴嘴的使用要求。

　　實(shí)用新型內(nèi)容

　　本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種新型結(jié)構(gòu)的道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，特別適用于機(jī)械化道路清潔設(shè)備。

　　本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、制作容易、安全可靠、實(shí)用性強(qiáng)的道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，不僅可實(shí)現(xiàn)污水的高效回收再利用，直接延長(zhǎng)車輛單次作業(yè)時(shí)間，節(jié)約用水量、降低作業(yè)成本;而且采用多級(jí)過(guò)濾裝置，大幅提高過(guò)濾效率及過(guò)濾精度，使得過(guò)濾后的水質(zhì)完全滿足高壓水泵和高壓噴嘴的使用要求;同時(shí)充分利用垃圾箱的有限容積，改變初級(jí)過(guò)濾裝置的安裝位置，避免其發(fā)生堵塞，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，即具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

　　為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

　　一種道路清潔車輛污水循環(huán)再利用系統(tǒng)，包括依次設(shè)于道路清潔車輛上的清水箱和垃圾箱，所述垃圾箱的車尾端設(shè)置有垃圾箱后門(mén)，所述垃圾箱后門(mén)和垃圾箱之間隔成有蓄水空間，所述垃圾箱的箱內(nèi)頂部設(shè)置有蓄水箱。

　　其中，所述蓄水空間和垃圾箱之間設(shè)置有初級(jí)濾網(wǎng)，所述初級(jí)濾網(wǎng)分布在與垃圾箱相接觸的垃圾箱后門(mén)內(nèi)側(cè)面的居中位置;所述蓄水箱的箱內(nèi)依次設(shè)置有污水泵、次級(jí)濾網(wǎng)和旋轉(zhuǎn)濾筒，所述次級(jí)濾網(wǎng)將蓄水箱隔成左右并排分布的初濾污水空間和次濾污水空間，所述污水泵設(shè)置在初濾污水空間中，所述旋轉(zhuǎn)濾筒設(shè)置在次濾污水空間中。

　　而且，所述蓄水空間通過(guò)污水管道與蓄水箱相連，所述蓄水箱通過(guò)濾清器與清水箱相連;所述污水管道的一端與污水泵相連、另一端延伸至蓄水空間內(nèi)，所述蓄水箱與濾清器之間連接有離心水泵。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述蓄水空間內(nèi)設(shè)有第一液位傳感器，用于檢測(cè)液位達(dá)到目標(biāo)位時(shí)啟動(dòng)污水泵將蓄水空間內(nèi)的污水抽送到蓄水箱內(nèi)。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述蓄水箱的次濾污水空間內(nèi)設(shè)有第二液位傳感器，用于檢測(cè)液位達(dá)到目標(biāo)位時(shí)啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)濾筒和離心水泵將蓄水箱的污水抽送到清水箱內(nèi)。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述蓄水箱的初濾污水空間的頂部設(shè)置有第三液位傳感器，用于檢測(cè)液位達(dá)到上限值時(shí)關(guān)閉污水泵而停止污水抽送。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述蓄水箱的頂面設(shè)置有高壓清洗噴嘴，包括設(shè)置于初濾污水空間的第一高壓清洗噴嘴和設(shè)置于次濾污水空間的第二高壓清洗噴嘴;所述第一高壓清洗噴嘴分布在污水泵和次級(jí)濾網(wǎng)之間，所述第二高壓清洗噴嘴分布在次級(jí)濾網(wǎng)與旋轉(zhuǎn)濾筒之間、并通過(guò)高壓水泵與清水箱相連。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述垃圾箱后門(mén)的底部設(shè)置有后門(mén)排污口。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述蓄水箱的底部設(shè)置有水箱排污口，包括設(shè)置于初濾污水空間的初濾排污口和設(shè)置于次濾污水空間的次濾排污口。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述污水管道包括延伸至蓄水空間內(nèi)的后門(mén)段和位于垃圾箱內(nèi)的箱內(nèi)段，所述后門(mén)段的頂端通過(guò)波紋軟管與箱內(nèi)段的一端相連，后門(mén)段的底端延伸至蓄水空間內(nèi)并靠近蓄水空間的底面，箱內(nèi)段的另一端與污水泵相連;所述后門(mén)段的底端設(shè)置有過(guò)濾精度為200目以上的過(guò)濾嘴。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述初級(jí)濾網(wǎng)可采用100~200目的防銹蝕金屬材質(zhì)濾網(wǎng)或硬質(zhì)燒結(jié)濾網(wǎng);所述次級(jí)濾網(wǎng)可采用300目以上的多層防銹蝕金屬濾網(wǎng)或合成纖維濾網(wǎng)。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述污水泵、旋轉(zhuǎn)濾筒、離心水泵由電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

　　與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果是：

　　通過(guò)在垃圾箱后門(mén)和垃圾箱之間隔成蓄水空間，將初級(jí)濾網(wǎng)分布在與垃圾箱相接觸的垃圾箱后門(mén)內(nèi)側(cè)面的居中位置，以及在蓄水箱的箱內(nèi)依次設(shè)置有污水泵、次級(jí)濾網(wǎng)和旋轉(zhuǎn)濾筒，蓄水空間通過(guò)污水管道與蓄水箱相連，蓄水箱通過(guò)濾清器與清水箱相連，不僅可實(shí)現(xiàn)污水的高效回收再利用，直接延長(zhǎng)車輛單次作業(yè)時(shí)間，節(jié)約用水量、降低作業(yè)成本;而且采用多級(jí)過(guò)濾裝置，大幅提高過(guò)濾效率及過(guò)濾精度，使得過(guò)濾后的水質(zhì)完全滿足高壓水泵和高壓噴嘴的使用要求;同時(shí)充分利用垃圾箱的有限容積，改變初級(jí)過(guò)濾裝置的安裝位置，避免其發(fā)生堵塞，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，安全可靠、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于在洗掃車上推廣應(yīng)用。

　　上述內(nèi)容僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了更清楚的了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。