申請(qǐng)日2015.06.24
公開(kāi)(公告)日2015.11.11
IPC分類號(hào)C02F1/00
摘要
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船用污水處理系統(tǒng)，包括：安置在船上的污水箱;安置在船上的馬桶;連通所述馬桶和所述污水箱的污水管;豎直設(shè)置于所述污水箱頂面且連通該污水箱的透氣管;粉碎泵;連接所述污水箱和所述粉碎泵入口的第一排水管;含三個(gè)端口的三通球閥;連接所述粉碎泵出口和所述三通球閥第一端口的第二排水管;連接所述三通球閥第二端口和甲板排水口的第三排水管;連接所述三通球閥第三端口和船底排水口的第四排水管。本實(shí)用新型能存放船上生活污水，并將污水進(jìn)行環(huán)保處理后排出舷外。
摘要附圖
權(quán)利要求書(shū)
1.一種船用污水處理系統(tǒng)，其特征在于，包括：
安置在船上的污水箱;
安置在船上的馬桶;
連通所述馬桶和所述污水箱的污水管;
豎直設(shè)置于所述污水箱頂面且連通該污水箱的透氣管;
粉碎泵;
連接所述污水箱和所述粉碎泵入口的第一排水管;
含三個(gè)端口的三通球閥;
連接所述粉碎泵出口和所述三通球閥第一端口的第二排水管;
連接所述三通球閥第二端口和甲板排水口的第三排水管;以及
連接所述三通球閥第三端口和船底排水口的第四排水管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用污水處理系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置在所 述透氣管管道上的除臭濾器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用污水處理系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于指示 所述污水箱中水位高度的液位計(jì)。
說(shuō)明書(shū)
一種船用污水處理系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及船舶領(lǐng)域，尤其涉及用于船舶的污水處理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
污水處理指能有效處理各種生活污水，工業(yè)廢水等，避免污水及污染物直接流 入水域，對(duì)改善生態(tài)環(huán)境、提升城市品位和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。目前，在 港口和沿岸水域，嚴(yán)禁游艇的生活污水直接排出舷外。因此在船上必須安裝有污水 存放箱柜。但是，現(xiàn)有污水箱柜多數(shù)沒(méi)有污水處理功能，需通過(guò)專用接口將污水箱 中污水抽排到岸上專用污水處理設(shè)備。并且，污水箱容量有限，使用也受限制。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種船用污水處理系統(tǒng)，能存放船上生活污水， 并將污水進(jìn)行環(huán)保處理后排出舷外。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：
一種船用污水處理系統(tǒng)，包括：
安置在船上的污水箱;
安置在船上的馬桶;
連通所述馬桶和所述污水箱的污水管;
豎直設(shè)置于所述污水箱頂面且連通該污水箱的透氣管;
粉碎泵;
連接所述污水箱和所述粉碎泵入口的第一排水管;
含三個(gè)端口的三通球閥;
連接所述粉碎泵出口和所述三通球閥第一端口的第二排水管;
連接所述三通球閥第二端口和甲板排水口的第三排水管;以及
連接所述三通球閥第三端口和船底排水口的第四排水管。
在上述的船用污水處理系統(tǒng)中，還包括設(shè)置在所述透氣管管道上的除臭濾器。
在上述的船用污水處理系統(tǒng)中，還包括用于指示所述污水箱中水位高度的液 位計(jì)。
本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)馬桶將污水處理劑排入污水箱， 再用粉碎泵將污水抽排出污水箱，并通過(guò)設(shè)置的三通閥，可選擇將污水通過(guò)甲 板專用接口排到岸上污水處理裝置，也可在允許排放水域?qū)⒔?jīng)過(guò)處理的污水直 接排出舷外，防止污染。
