申請(qǐng)日2015.08.28

　　公開(公告)日2015.11.11

　　IPC分類號(hào)E03F3/02; E03F1/00

　　摘要

　　本實(shí)用新型公開了一種公路廢水集水凈化結(jié)構(gòu)，包括綠化帶，其特征是：所述綠化帶從上到下設(shè)有土壤層，瓜子片層和粗砂層;所述綠化帶下方還設(shè)有儲(chǔ)水室。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過凈水處理再利用提高了水資源的利用率，同時(shí)了增加了道路綠化帶的功能，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

　　權(quán)利要求書

　　1.一種公路廢水集水凈化結(jié)構(gòu)，包括綠化帶(1)，其特征是：所述綠化帶(1)從上到下設(shè) 有土壤層(2)、瓜子片層(3)和粗砂層(4);所述綠化帶(1)側(cè)邊為公路排水溝(7);所 述公路排水溝(7)通過排水通道(6)與粗砂層(4)下方的儲(chǔ)水室(5)相連接;所述儲(chǔ)水 室(5)間通過輸水管(9)相連接，并設(shè)有水泵一(10);所述輸水管(9)上方設(shè)有噴水槽 (11)并安插在綠化帶(1)底部;所述儲(chǔ)水室(5)側(cè)邊還設(shè)有帶有水泵二(14)的輸水管 (9)，將儲(chǔ)水室(5)與生活用水系統(tǒng)(8)相連接。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路廢水集水凈化結(jié)構(gòu)，其特征是，所述儲(chǔ)水室(5)內(nèi)設(shè)有水質(zhì) 檢測(cè)儀(12)和水位檢測(cè)裝置(15)。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路廢水集水凈化結(jié)構(gòu)，其特征是，所述排水通道(6)內(nèi)設(shè)有凈 水裝置(13)。

　　4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路廢水集水凈化結(jié)構(gòu)，其特征是，所述儲(chǔ)水室(5)與生活用水 系統(tǒng)(8)連接的輸水管(9)內(nèi)設(shè)有凈水裝置(13)。

　　說明書

　　一種公路廢水集水凈化結(jié)構(gòu)

　　技術(shù)領(lǐng)域

　　本實(shí)用新型屬于市政工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種公路廢水集水凈化結(jié)構(gòu)。

　　背景技術(shù)

　　綠化帶的分隔交通，具有安全功能。綠化帶具有美化城市的作用，消除司機(jī)視覺上 的疲勞，種植喬木綠化帶還可以改變道路的空間尺度，使道路空間具有良好的寬高比。此 外，還有凈化環(huán)境作用，能滯塵，減弱噪聲，吸收有害氣體，釋放氧氣。但公路上綠化帶還 存在很多廢水難以處理的問題，很多集水凈化結(jié)構(gòu)運(yùn)用到市政實(shí)踐中。

　　如一專利號(hào)為CN201320379530.2(公告號(hào)為CN203388010U)的中國(guó)實(shí)用新型專利 《高速公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)》披露了這樣一種綠化帶集水結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在高速公路路 基兩側(cè)的集水槽、設(shè)置在高速公路中間綠化帶下方的蓄水池，集水槽和蓄水池之間通過深埋 在高速公路路基下的管道連接，集水槽的高度高于蓄水池的高度，綠化帶中設(shè)有滴灌裝置， 滴灌裝置的進(jìn)水口與蓄水池連通，滴灌裝置的動(dòng)力部分采用泵，泵與太陽能蓄電池連接。

　　又如一申請(qǐng)?zhí)枮镃N201320132023.9(公告號(hào)為CN203174661U)的中國(guó)實(shí)用新型 專利《城市道路雨水收集利用系統(tǒng)》披露了這樣一種道路雨水收集系統(tǒng)，由雨水滲透型側(cè) 溝、路邊雨水收集井、雨水滲透型檢查井、雨水儲(chǔ)留池及雨水滲透型溢流井五個(gè)核心部分組 成;其組合方式分為以下兩種，根據(jù)地質(zhì)，地形，地下管道的現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行選擇。第一種結(jié) 構(gòu)：雨水滲透型側(cè)溝埋在步道或車道位置的結(jié)構(gòu)形式;第二種結(jié)構(gòu)：雨水滲透型側(cè)溝埋在路 邊石正下方的結(jié)構(gòu)形式。

　　上述兩種對(duì)道路廢水加工系統(tǒng)未能全面實(shí)現(xiàn)對(duì)廢水的自動(dòng)凈化功能，公路廢水不加 以利用會(huì)造成水資源的嚴(yán)重浪費(fèi)而且綠化帶的護(hù)養(yǎng)需要大量的凈水運(yùn)輸，造成水資源得不到 合理的循環(huán)利用。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　本實(shí)用新型針對(duì)以上缺點(diǎn)，立足于解決現(xiàn)有道路廢水加工系統(tǒng)未能全面實(shí)現(xiàn)對(duì)廢水 的自動(dòng)凈化功能，公路廢水不加以利用會(huì)造成水資源的嚴(yán)重浪費(fèi)而且綠化帶的護(hù)養(yǎng)需要大量 的凈水運(yùn)輸，造成水資源得不到合理的循環(huán)利用的問題。設(shè)計(jì)了一種公路廢水集水凈化結(jié) 構(gòu)。該公路廢水集水凈化結(jié)構(gòu)通過將儲(chǔ)水室設(shè)置在綠化帶下方，通過處理收集純凈的雨水， 其次公路廢水可經(jīng)過凈水裝置也匯集于儲(chǔ)水室，儲(chǔ)水室的凈水可用于灌溉綠化帶也可用于日 常生活，大大提高了公路廢水的利用率。

　　為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

　　一種公路廢水集水凈化結(jié)構(gòu)，包括綠化帶，其特征是：所述綠化帶從上到下設(shè)有土壤層、 瓜子片層和粗砂層;所述綠化帶側(cè)邊為公路排水溝;所述公路排水溝通過排水通道與粗砂層 下方的儲(chǔ)水室相連接;所述儲(chǔ)水室間通過輸水管相連接，并設(shè)有水泵一;所述輸水管上方設(shè) 有噴水槽并安插在綠化帶底部;所述儲(chǔ)水室側(cè)邊還設(shè)有帶有水泵二的輸水管，將儲(chǔ)水室與生 活用水系統(tǒng)相連接。

　　優(yōu)先地，所述所述儲(chǔ)水室內(nèi)設(shè)有水質(zhì)檢測(cè)儀和水位檢測(cè)裝置。

　　優(yōu)先地，所述排水通道內(nèi)設(shè)有凈水裝置。

　　優(yōu)先地，所述儲(chǔ)水室與生活用水系統(tǒng)連接的輸水管內(nèi)設(shè)有凈水裝置。

　　本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：通過將儲(chǔ)水室設(shè)置在綠化帶下方，通過處理收集純凈的雨水， 其次公路廢水可經(jīng)過凈水裝置也匯集于儲(chǔ)水室，儲(chǔ)水室的凈水可用于灌溉綠化帶也可用于日 常生活，大大提高了公路廢水的利用率。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理， 通過凈水處理再利用提高了水資源的利用率，同時(shí)了增加了道路綠化帶的功能，具有廣闊的 市場(chǎng)前景。