公布日：2023.12.29
申請(qǐng)日：2022.06.21
分類號(hào)：C10J3/62(2006.01)I;C10J3/82(2006.01)I
摘要
本發(fā)明公開了一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的裝置及方法，所述裝置，包括放空冷卻塔、含油污泥換熱器和污油換熱器；其中，所述含油污泥換熱器的出口與所述放空冷卻塔的入口連接；所述放空冷卻塔的塔底出口與所述污油換熱器的入口連接；所述污油換熱器的出口與所述放空冷卻塔連接。通過耦合延遲焦化放空油氣冷卻工藝，利用來自焦炭塔的高溫放空油氣余熱，實(shí)現(xiàn)含油污泥原料(如老化油、浮渣等含油污泥或含油污水)氣化裂解，一并實(shí)現(xiàn)廢物的減量處置和有機(jī)資源的回收，減少含油污泥末端處置的成本投入。
權(quán)利要求書
1.一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的裝置，其特征在于，包括放空冷卻塔(1)、含油污泥換熱器(2)和污油換熱器(3)；其中，所述含油污泥換熱器(2)的出口與所述放空冷卻塔(1)的入口連接；所述放空冷卻塔(1)的塔底出口與所述污油換熱器(3)的入口連接；所述污油換熱器(3)的出口與所述放空冷卻塔(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的裝置，其特征在于，還包括污油回收處置系統(tǒng)，所述污油換熱器(3)的出口與污油回收處置系統(tǒng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的裝置，其特征在于，還包括冷卻器(4)和油水分離器(5)，所述放空冷卻塔(1)的塔頂出口與所述冷卻器(4)的入口連接，所述冷卻器(4)的出口與油水分離器(5)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的裝置，其特征在于，所述油水分離器(5)與低壓燃?xì)饣厥諆艋到y(tǒng)和污水罐連接。
5.一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的方法，其特征在于，包括以下步驟：S1將含油污泥原料(21)輸送到含油污泥換熱器(2)中與加熱熱媒(23)換熱后，得到換熱后含油污泥(22)；S2換熱后含油污泥(22)與來自焦炭塔的高溫放空油氣(11)混合進(jìn)入放空冷卻塔(1)內(nèi)，利用高溫放空油氣(11)的熱量使換熱后含油污泥(22)受熱發(fā)生汽化和裂解，得到塔頂油氣(15)和塔底重油(12)；S3采出塔底重油(12)，輸送至污油換熱器(3)中與冷卻冷媒(31)換熱后得到冷回流重油(13)，冷回流重油(13)作為放空冷卻塔(1)的冷卻介質(zhì)，回流至放空冷卻塔(1)塔頂。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的方法，其特征在于，步驟S3的具體過程如下：采出的塔底重油(12)，輸送至污油換熱器(3)中與冷卻冷媒(31)換熱后得到冷回流重油(13)，冷回流重油(13)一部分作為放空冷卻塔(1)的冷卻介質(zhì)，回流至放空冷卻塔(1)塔頂，另一部分作為回收污油(14)送出至污油回收處置系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的方法，其特征在于，還包括如下步驟：所述放空冷卻塔(1)的塔頂油氣(15)進(jìn)入冷卻器(4)進(jìn)行降溫冷卻得到冷卻油氣(41)，冷卻油氣(41)進(jìn)入油水分離器(5)中進(jìn)行分離得到不凝氣(51)和含油污水(52)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的方法，其特征在于，所述不凝氣(51)進(jìn)入低壓燃?xì)饣厥諆艋到y(tǒng)，所述含油污水(52)進(jìn)入污水罐進(jìn)行回用或處置。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的方法，其特征在于，步驟S1中換熱后含油污泥(22)的溫度為105～140℃；步驟S2中高溫放空油氣(11)的溫度為150～380℃。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的方法，其特征在于，步驟S1中換熱后含油污泥(22)的溫度為120～130℃；步驟S2中高溫放空油氣(11)的溫度為250～380℃。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題，本發(fā)明的目的在于：提供一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的裝置及方法，通過耦合延遲焦化放空油氣冷卻工藝，利用來自焦炭塔的高溫放空油氣余熱，實(shí)現(xiàn)含油污泥原料(如，老化油、浮渣等含油污泥或含油污水)氣化裂解，一并實(shí)現(xiàn)廢物的減量處置和有機(jī)資源的回收，解決含油污泥末端處置能耗高、成本大等問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：
一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的裝置，包括放空冷卻塔、含油污泥換熱器和污油換熱器；
其中，所述含油污泥換熱器的出口與所述放空冷卻塔的入口連接；
所述放空冷卻塔的塔底出口與所述污油換熱器的入口連接；
所述污油換熱器的出口與所述放空冷卻塔連接。
優(yōu)選地，還包括污油回收處置系統(tǒng)，所述污油換熱器的出口與污油回收處置系統(tǒng)連接。
優(yōu)選地，還包括冷卻器和油水分離器，所述放空冷卻塔的塔頂出口與所述冷卻器的入口連接，所述冷卻器的出口與油水分離器連接。
優(yōu)選地，所述油水分離器與低壓燃?xì)饣厥諆艋到y(tǒng)和污水罐連接。
一種含油污泥延遲焦化協(xié)同處置的方法，包括以下步驟：
S1將含油污泥原料輸送到含油污泥換熱器中與加熱熱媒換熱后，得到換熱后含油污泥；
S2換熱后含油污泥與來自焦炭塔的高溫放空油氣混合進(jìn)入放空冷卻塔內(nèi)，利用高溫放空油氣的熱量使換熱后含油污泥受熱發(fā)生汽化和裂解，得到塔頂油氣和塔底重油；
S3采出塔底重油，輸送至污油換熱器中與冷卻冷媒換熱后得到冷回流重油，冷回流重油作為放空冷卻塔的冷卻介質(zhì)，回流至放空冷卻塔塔頂。
優(yōu)選地，步驟S3的具體過程如下：采出的塔底重油，輸送至污油換熱器中與冷卻冷媒換熱后得到冷回流重油，冷回流重油一部分作為放空冷卻塔的冷卻介質(zhì)，回流至放空冷卻塔塔頂，另一部分作為回收污油送出至污油回收處置系統(tǒng)。
優(yōu)選地，還包括如下步驟：
所述放空冷卻塔的塔頂油氣進(jìn)入冷卻器進(jìn)行降溫冷卻得到冷卻油氣，冷卻油氣進(jìn)入油水分離器中進(jìn)行分離得到不凝氣和含油污水。
優(yōu)選地，所述不凝氣進(jìn)入低壓燃?xì)饣厥諆艋到y(tǒng)，所述含油污水進(jìn)入污水罐進(jìn)行回用或處置。
優(yōu)選地，步驟S1中換熱后含油污泥的溫度為105～140℃；步驟S2中高溫放空油氣的溫度為150～380℃。
優(yōu)選地，步驟S1中換熱后含油污泥的溫度為120～130℃；步驟S2中高溫放空油氣的溫度為250～380℃。
本發(fā)明的有益效果在于：
通過耦合延遲焦化放空油氣冷卻工藝，利用來自焦炭塔的高溫放空油氣余熱，實(shí)現(xiàn)含油污泥原料(如老化油、浮渣等含油污泥或含油污水)氣化裂解，一并實(shí)現(xiàn)廢物的減量處置和有機(jī)資源的回收，減少含油污泥末端處置的成本投入。
（發(fā)明人：聶凡;仝坤;邵志國;劉光全;劉龍杰;李興春）
