申請(qǐng)日2014.01.16
IPC分類(lèi)號(hào)G05B19/418
摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)及方法，所述在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)包括輸入模塊用于將洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及工藝參數(shù)信息轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)后發(fā)送至中央處理模塊;中央處理模塊由電源模塊供電，用于根據(jù)所述設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)輸出第一控制信號(hào)至輸出模塊，并且用于將所述工藝參數(shù)信息與預(yù)設(shè)的比較閾值進(jìn)行比較，并根據(jù)比較結(jié)果輸出第二控制信號(hào)至輸出模塊;輸出模塊用于根據(jù)來(lái)自中央處理模塊的控制信號(hào)，控制洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的執(zhí)行部件動(dòng)作。本發(fā)明所涉及的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)及方法能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控洗車(chē)污水再生利用設(shè)備，并與政府主管部門(mén)的遠(yuǎn)程信息監(jiān)管平臺(tái)形成遠(yuǎn)程連接，便于政府部門(mén)的在線(xiàn)監(jiān)管。
權(quán)利要求書(shū)
1.一種洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于：
輸入模塊，用于將洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及工藝參數(shù)信息轉(zhuǎn) 換成數(shù)字信號(hào)后發(fā)送至中央處理模塊;
中央處理模塊，由電源模塊供電，用于根據(jù)所述設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)輸出第一控制信 號(hào)至輸出模塊，并且用于將所述工藝參數(shù)信息與預(yù)設(shè)的比較閾值進(jìn)行比較，并根據(jù)比 較結(jié)果輸出第二控制信號(hào)至輸出模塊;
輸出模塊，用于根據(jù)來(lái)自中央處理模塊的控制信號(hào)，控制洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的 執(zhí)行部件動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于：所述設(shè)備 運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)包括進(jìn)水泵運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)、風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)、出水泵運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以 及計(jì)量泵運(yùn)行狀態(tài)信號(hào);所述工藝參數(shù)信息包括進(jìn)水流量信息、出水流量信息、電能 表輸出信息、水流開(kāi)關(guān)信息、時(shí)控開(kāi)關(guān)信息、壓力傳感器信息、液位傳感器信息以及 TDS儀表信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于：所述洗車(chē) 污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)還包括觸摸模塊，該觸摸模塊用于實(shí)時(shí)顯示洗車(chē)污 水再生利用設(shè)備的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及工藝參數(shù)信息，并且操作者通過(guò)該觸摸模塊 對(duì)所述設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及所述中央處理模塊中預(yù)設(shè)的工藝參數(shù)信息的比較閾值進(jìn) 行修改。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于：所述洗車(chē) 污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)還包括通信模塊，該通信模塊用于將所述中央處理 模塊處理后的數(shù)據(jù)傳送至政府主管部門(mén)的遠(yuǎn)程信息監(jiān)管平臺(tái)。
5.一種洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管方法，其特征在于：所述方法包括以下步驟：
根據(jù)洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的運(yùn)行模式，使系統(tǒng)初始化;
讀取輸入信號(hào)，所述輸入信號(hào)包括洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)、 工藝參數(shù)信息以及觸摸模塊中由操作者輸入的操作輸入信號(hào);
將上述輸入信號(hào)中的工藝參數(shù)信息所對(duì)應(yīng)的數(shù)字量轉(zhuǎn)換成工程量;
將上述工藝參數(shù)信息與預(yù)設(shè)的比較閾值進(jìn)行比較;
當(dāng)所述工藝參數(shù)信息不在預(yù)設(shè)的比較閾值的高低限值之內(nèi)時(shí)，輸出報(bào)警信息;或 者
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及觸摸模塊中由操作者輸入的操作輸入信號(hào)，對(duì)洗車(chē)污 水再生利用設(shè)備輸出控制信號(hào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管方法，其特征在于：所述洗車(chē) 污水再生利用設(shè)備的運(yùn)行模式包括正常模式，雨天模式以及夜間模式。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管方法，其特征在于：所述方法 還包括以下步驟：將所述工藝參數(shù)信息通過(guò)通信模塊傳送至政府主管部門(mén)的遠(yuǎn)程信息 監(jiān)管平臺(tái)。
說(shuō)明書(shū)
一種洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的監(jiān)管領(lǐng)域，尤其涉及一種洗車(chē)污水再生利用設(shè)備 的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
目前，國(guó)內(nèi)洗車(chē)場(chǎng)的循環(huán)用水設(shè)備很多只是出于滿(mǎn)足國(guó)家政策的需要而購(gòu)買(mǎi)，且只是 擺設(shè)，政策執(zhí)行不徹底是洗車(chē)水節(jié)水技術(shù)推廣當(dāng)前面臨的最大難題。國(guó)家也出臺(tái)了更加嚴(yán) 厲的措施，2010年5月開(kāi)始，各大城市新申請(qǐng)開(kāi)業(yè)和市區(qū)洗車(chē)場(chǎng)必須安裝洗車(chē)水循環(huán)設(shè) 備，否則不予辦理工商登記及年審，隨著社會(huì)車(chē)輛的迅猛增加，人們自覺(jué)節(jié)水意識(shí)的不斷 加強(qiáng)，洗車(chē)水再生利用設(shè)備的規(guī)范性、高效性、可行性以及可監(jiān)管性等問(wèn)題都是需要解決 的問(wèn)題�，F(xiàn)有的洗車(chē)污水處理設(shè)備由于各自獨(dú)立運(yùn)行，因此難以實(shí)施監(jiān)管，使得政府監(jiān)管 部門(mén)不能靈活、完善地對(duì)設(shè)備是否運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，造成洗車(chē)場(chǎng)對(duì)洗車(chē)污水設(shè)備閑置、應(yīng)付 檢查等情況比較突出。
因此現(xiàn)有的洗車(chē)污水再生利用設(shè)備存在如下缺陷和不足：出水水質(zhì)不好，處理運(yùn)行費(fèi) 用高，操作不靈活，適用性差，不易監(jiān)管。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)及方法，以便實(shí)現(xiàn) 實(shí)時(shí)監(jiān)控洗車(chē)污水再生利用設(shè)備，并將該在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)與政府主管部門(mén)的遠(yuǎn)程信息監(jiān)管平 臺(tái)形成遠(yuǎn)程連接，便于政府部門(mén)對(duì)洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一方面提出了一種洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系 統(tǒng)，其中：
輸入模塊，用于將洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及工藝參數(shù)信息轉(zhuǎn)換 成數(shù)字信號(hào)后發(fā)送至中央處理模塊;
中央處理模塊，由電源模塊供電，用于根據(jù)所述設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)輸出第一控制信號(hào) 至輸出模塊，并且用于將所述工藝參數(shù)信息與預(yù)設(shè)的比較閾值進(jìn)行比較，并根據(jù)比較結(jié)果 輸出第二控制信號(hào)至輸出模塊;
輸出模塊，用于根據(jù)來(lái)自中央處理模塊的控制信號(hào)，控制洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的執(zhí) 行部件動(dòng)作。
本發(fā)明的該方案的有益效果在于能夠通過(guò)洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信 號(hào)以及工藝參數(shù)信息來(lái)實(shí)時(shí)控制洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的執(zhí)行部件動(dòng)作。
優(yōu)選的是，所述設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)包括進(jìn)水泵運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)、風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)、出 水泵運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及計(jì)量泵運(yùn)行狀態(tài)信號(hào);所述工藝參數(shù)信息包括進(jìn)水流量信息、出水 流量信息、電能表輸出信息、水流開(kāi)關(guān)信息、時(shí)控開(kāi)關(guān)信息、壓力傳感器信息、液位傳感 器信息以及TDS儀表信息。
優(yōu)選的是，所述洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)還包括觸摸模塊，該觸摸模塊 用于實(shí)時(shí)顯示洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及工藝參數(shù)信息，并且操作者 通過(guò)該觸摸模塊對(duì)所述設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及所述中央處理模塊中預(yù)設(shè)的工藝參數(shù)信息 的比較閾值進(jìn)行修改。
優(yōu)選的是，所述洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管系統(tǒng)還包括通信模塊，該通信模塊 用于將所述中央處理模塊處理后的數(shù)據(jù)傳送至政府主管部門(mén)的遠(yuǎn)程信息監(jiān)管平臺(tái)。
本發(fā)明的另一方面提出了一種洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)管方法，所述方法包括 以下步驟：
根據(jù)洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的運(yùn)行模式，使系統(tǒng)初始化;
讀取輸入信號(hào)，所述輸入信號(hào)包括洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)、工 藝參數(shù)信息以及觸摸模塊中由操作者輸入的操作輸入信號(hào);
將上述輸入信號(hào)中的工藝參數(shù)信息所對(duì)應(yīng)的數(shù)字量轉(zhuǎn)換成工程量;
將上述工藝參數(shù)信息與預(yù)設(shè)的比較閾值進(jìn)行比較;
當(dāng)所述工藝參數(shù)信息不在預(yù)設(shè)的比較閾值的高低限值之內(nèi)時(shí)，輸出報(bào)警信息;或者
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及觸摸模塊中由操作者輸入的操作輸入信號(hào)，對(duì)洗車(chē)污水再 生利用設(shè)備輸出控制信號(hào)。
本發(fā)明的該方案的有益效果在于通過(guò)上述方法能夠?qū)崿F(xiàn)洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的在 線(xiàn)監(jiān)管。
優(yōu)選的是，所述洗車(chē)污水再生利用設(shè)備的運(yùn)行模式包括正常模式，雨天模式以及夜間 模式。
優(yōu)選的是，所述方法還包括以下步驟：將所述工藝參數(shù)信息通過(guò)通信模塊傳送至政府 主管部門(mén)的遠(yuǎn)程信息監(jiān)管平臺(tái)。
