申請日2013.10.14

　　公開(公告)日2014.01.01

　　IPC分類號C02F1/40

　　摘要

　　本發(fā)明涉及一種FLRSU重烴油污水處理系統(tǒng)，包括接油盤、污水井、進污管、上甲板油污水艙、流通管,流通管上皆設(shè)置有閥門，還包括上甲板油水分離器、重烴艙，所述進污管的連接接油盤和甲板油污水艙的上部，所述流通管a連接上甲板油污水艙的下部和流通管b、流通管c，流通管b連接上甲板油水分離器，流通管c的一端連接在污水井內(nèi)，流通管d設(shè)置在上甲板油水分離器下部，流通管e連接上甲板油水分離器的上部和重烴艙上，流通管f連接上甲板油水分離器和上甲板油污水艙的上部。這一設(shè)計不僅解決了一般設(shè)備不能處理重烴的問題，又能通過對重烴的回收來實現(xiàn)對環(huán)境的保護，還能獲得額外的經(jīng)濟效益。

　　權(quán)利要求書

　　1.一種FLRSU重烴油污水處理系統(tǒng)，包括接油盤(14)、污水井(13)、進污管(1)、上甲板油污水艙(2)、流通管a(3)、流通管b(4)、流通管c(5)、流通管d(6)、流通管e(7)、流通管f(8),上述流通管上皆設(shè)置有閥門，其特征在于還包括上甲板油水分離器(9)、重烴艙(10)，所述進污管(1)的一端連接接油盤(14)，另一端連接上甲板油污水艙(2)的上部，所述流通管a(3)的一端連接上甲板油污水艙(2)的下部，另一端與流通管b(4)和流通管c(5)的一端相連接，流通管b(4)的另一端連接在所述上甲板油水分離器(9)上，流通管c(5)的另一端連接在污水井(13)內(nèi)，所述流通管d(6)設(shè)置在上甲板油水分離器(9)的下部，所述流通管e(7)的一端設(shè)置在上甲板油水分離器(9)的上部，另一端設(shè)置在重烴艙(10)上，所述流通管f(8)的一端設(shè)置在上甲板油水分離器(9)上，另一端設(shè)置在上甲板油污水艙(2)的上部。

　　2.如權(quán)利要求1所述一種FLRSU重烴油污水處理系統(tǒng)，其特征在于還包括排出管a(11),所述排出管a(11)的一端設(shè)置在在重烴艙(10)上，所述排出管a(11)上設(shè)置有泵a(17)和閥門。

　　3.如權(quán)利要求1或2所述一種FLRSU重烴油污水處理系統(tǒng)，其特征在于還包括排出管b(12),所述排出管b(12)的一端與流通管a(3)、流通管b(4)、流通管c(5)的共同連接端相連接,所述排出管b(12)上設(shè)置有泵b(16)。

　　說明書

　　FLRSU重烴油污水處理系統(tǒng)

　　技術(shù)領(lǐng)域

　　本發(fā)明涉及一種艙底油污水處理系統(tǒng).，尤其涉及一種FLRSU(液化天然氣液化再氣化裝置)的重烴油污水處理系統(tǒng)。

　　背景技術(shù)

　　隨著國際上對海洋環(huán)境保護意識的增強，對于海上排放的控制也越來越嚴格。而FLRSU不但有常規(guī)的輪機設(shè)備會產(chǎn)生油污水，還有進行天然氣處理的設(shè)備會產(chǎn)生的污油水，而此種油污水中含有不能使用常規(guī)的油污水處理裝置進行處理的重烴成份，如果利用常規(guī)油水分離裝置對這類油污水進行分離，則分離出的水不能滿足MARPOL排放規(guī)范的要求。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　本發(fā)明的目的是為了解決以上問題，提供一種能夠處理此種特殊油污水的系統(tǒng)，保證排放能滿足規(guī)范要求。

　　本發(fā)明技術(shù)思路為：將不同設(shè)備產(chǎn)生的油污水分成兩塊來處理，一種是常規(guī)設(shè)備產(chǎn)生的，將其泄放到機艙，采用常規(guī)的油水分離設(shè)備進行處理，處理后的合格水直接排舷外，污油泄放到油渣艙;另外一種壓縮機組處理設(shè)備產(chǎn)生的含有重烴的油污水，泄放到新增加的油污水艙，經(jīng)過特殊的分離設(shè)備分離后，合格水直接排舷外，分離出的重烴排放到重烴艙。

　　本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種FLRSU重烴油污水處理系統(tǒng)，包括接油盤、污水井、進污管、上甲板油污水艙、流通管a、流通管b、流通管c、流通管d、流通管e、流通管f,上述流通管上皆設(shè)置有閥門，還包括上甲板油水分離器、重烴艙，所述進污管的一端連接接油盤，另一端連接上甲板油污水艙的上部，所述流通管a的一端連接上甲板油污水艙的下部，另一端與流通管b和流通管c的一端相連接，流通管b的另一端連接在所述上甲板油水分離器上，流通管c的另一端連接在污水井內(nèi)，所述流通管d設(shè)置在上甲板油水分離器的下部，所述流通管e的一端設(shè)置在上甲板油水分離器的上部，另一端設(shè)置在重烴艙上，所述流通管f的一端設(shè)置在上甲板油水分離器上，另一端設(shè)置在上甲板油污水艙的上部。

　　這一設(shè)計不僅解決了一般設(shè)備不能處理重烴的問題，又能通過對重烴的回收來實現(xiàn)對環(huán)境的保護，還能獲得額外的經(jīng)濟效益。