申請(qǐng)日2015.07.10
公開(公告)日2015.10.28
IPC分類號(hào)C02F11/12; C02F11/00; C02F11/14
摘要
本發(fā)明涉及污泥處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種污泥脫水處理車和污泥脫水處理方法;污泥脫水處理車包括集成于所述污泥脫水處理車內(nèi)并按照污泥處理路徑依次相連的粗物分離系統(tǒng)、藥液絮凝系統(tǒng)、初步脫水系統(tǒng)和板壓式高壓脫水系統(tǒng);所述初步脫水系統(tǒng)包括濾帶以及與濾帶的后部配合對(duì)污泥進(jìn)行初步擠壓脫水的輥壓筒;所述板壓式高壓脫水系統(tǒng)包括上壓板鏈、下壓板鏈以及用于調(diào)整所述上壓板鏈與所述下壓板鏈之間的楔形縫隙大小的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);采用本發(fā)明技術(shù)方案的污泥脫水處理車和污泥脫水處理方法,含水率降低到40%~55%、污泥處理效率高。
權(quán)利要求書
1.一種污泥脫水處理車,其特征在于:包括集成于所述污泥脫 水處理車內(nèi)并按照污泥處理路徑依次相連的粗物分離系統(tǒng)、藥液絮凝 系統(tǒng)、初步脫水系統(tǒng)和板壓式高壓脫水系統(tǒng);所述初步脫水系統(tǒng)包括 濾帶以及與濾帶的后部配合對(duì)污泥進(jìn)行初步擠壓脫水的輥壓筒;所述 板壓式高壓脫水系統(tǒng)包括上壓板鏈、下壓板鏈以及用于調(diào)整所述上壓 板鏈與所述下壓板鏈之間的楔形縫隙大小的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污泥脫水處理車,其特征在于:所述 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、橫梁、調(diào)節(jié)螺桿和壓輥輪;
所述調(diào)節(jié)螺桿的兩端固定在機(jī)架上;
所述橫梁包括第一橫梁和第二橫梁,所述第一橫梁和第二橫梁的 兩端均通過調(diào)節(jié)螺桿連接;
所述第一橫梁和第二橫梁的內(nèi)側(cè)對(duì)稱均設(shè)有多個(gè)用于分別壓在 上壓板鏈和下壓板鏈上的壓輥輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的污泥脫水處理車,其特征在于: 所述上壓板鏈由多個(gè)鏈節(jié)鉸接而成,所述鏈節(jié)設(shè)有陰榫和陽榫,相鄰 的鏈節(jié)之間通過陰榫和陽榫相互配合;
所述下壓板鏈的結(jié)構(gòu)與上壓板鏈的結(jié)構(gòu)相同且對(duì)稱布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的污泥脫水處理車,其特征在于:所述 鏈節(jié)的內(nèi)部設(shè)有通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的污泥脫水處理車,其特征在于:所述 調(diào)節(jié)螺桿上設(shè)置有預(yù)緊彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的污泥脫水處理車,其特征在于:所述 上壓板鏈還包括上壓板,所述鏈節(jié)設(shè)置在上壓板的上方;
所述壓輥輪包括多個(gè)相間布置的第一壓輥輪和第二壓輥輪,所述 第一壓輥輪壓在所述上壓板上,所述第二壓輥輪壓于所述鏈節(jié)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的污泥脫水處理車,其特征在于: 所述粗物分離系統(tǒng)包括桶體以及與桶體配合用于將污泥中的粗物分 離的螺桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的污泥脫水處理車,其特征在于:所述 濾帶的下方設(shè)置回水槽,所述回水槽連通盛水盒。
9.一種基于權(quán)利要求1所述的污泥脫水處理車的污泥脫水處理 方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1、污泥經(jīng)過粗物分離系統(tǒng)進(jìn)行粗物分離;
S2、在經(jīng)過粗物分離處理后的污泥中加入絮凝劑,形成絮狀污泥;
S3、將所述絮狀污泥輸送到濾帶的前部進(jìn)行重力脫水;
S4、污泥沿著濾帶傳送到輥壓筒,輥壓筒與濾帶的后部配合對(duì)污 泥進(jìn)行初步擠壓脫水;
S5、通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)上壓板鏈和下壓板鏈之間的楔形縫隙,經(jīng) 過初步擠壓脫水的污泥通過所述的楔形縫隙進(jìn)行高壓脫水處理。
10.如權(quán)利要求9所述的污泥脫水處理方法,其特征在于,在步 驟S2之前還包括在污泥中加入絮凝劑之前,先將絮凝劑與水混合的 步驟。
說明書
污泥脫水處理車和污泥脫水處理方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及污泥處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種污泥脫水處理車和 污泥脫水處理方法。
背景技術(shù)
污泥是現(xiàn)代生產(chǎn)、生活的必然產(chǎn)物,未經(jīng)過有效處理的污泥進(jìn)入 環(huán)境后,將會(huì)直接給水體和大氣帶來二次污染,對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類的 活動(dòng)也將構(gòu)成嚴(yán)重地威脅。填埋、堆肥和焚燒是污泥處理的常用方法, 但污泥的高含水率卻限制了這些處理方法的應(yīng)用。因此,有效減少污 泥含水率以利于后續(xù)處理是現(xiàn)階段污泥處理的關(guān)鍵,F(xiàn)有的污泥脫水 方法主要是自然干化法和機(jī)械脫水法。
自然干化法主要采用污泥干化場(chǎng),包括一塊用土堤圍繞和分隔的 平地,在平地上鋪薄層的碎石和砂子。污泥水分依靠下滲和蒸發(fā),以 降低流放到污泥干化場(chǎng)上的污泥的含水量。而下滲過程約經(jīng)2~3天 完成,使含水率降低到85%左右。此后主要依靠蒸發(fā),數(shù)周后可降到 65%左右。然而干化脫水法既不經(jīng)濟(jì)還會(huì)污染環(huán)境,絕大多數(shù)情況下 是不可取的。
機(jī)械脫水法包括過濾法和離心法。過濾法用的設(shè)備有板框壓濾機(jī) 和帶式過濾機(jī)。板框壓濾機(jī)是通過板框的擠壓,使污泥內(nèi)的水通過濾 布排出,達(dá)到脫水的目的。帶式過濾機(jī)是由上下兩條張緊的濾帶夾帶 著污泥層,從一連串有規(guī)律排列的輥壓筒中呈S形經(jīng)過,依靠濾帶本 身的張力形成對(duì)污泥層的壓榨和剪切力,連續(xù)運(yùn)行,把污泥層中的水 擠壓出來,從而實(shí)現(xiàn)污泥脫水。離心法通常采用臥螺沉降離心脫水機(jī), 由內(nèi)螺旋和外轉(zhuǎn)筒組成,轉(zhuǎn)筒一端呈圓柱形,另一端呈圓錐形。轉(zhuǎn)速 一般在3000轉(zhuǎn)/分,內(nèi)螺旋和外轉(zhuǎn)筒有一定的速差,利用固液兩相的 密度差,在離心力的作用下,加快固相顆粒的沉降速度來實(shí)現(xiàn)固液分 離。
然而目前的脫水處理方法仍然存在以下技術(shù)問題:板框壓濾機(jī)進(jìn) 泥、出泥是間歇的,生產(chǎn)率較低,出泥含水率仍在65%左右。帶式壓 濾脫水機(jī)受污泥負(fù)荷波動(dòng)的影響較大,污泥容易從濾帶兩邊溢出,污 染場(chǎng)地,且出泥含水率在80%左右。離心法以離心力作用達(dá)到泥水分 離,臥螺沉降離心脫水機(jī)轉(zhuǎn)速越大,離心力越大,但轉(zhuǎn)速過大會(huì)使污 泥絮凝體被破壞,反而降低脫水效果,離心法污泥脫水后的含水率仍 在65%~75%左右,經(jīng)處理后的含水率高。因此,如何能夠減少污泥 處理后的含水率以及如何提高污泥處理的效率是業(yè)界亟待解決的問 題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種污泥脫水處理車和脫水處理方法,以克 服現(xiàn)有技術(shù)的污泥處理后的含水率高、污泥處理效率低的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種污泥脫水處理車,包括集成 于所述污泥脫水處理車內(nèi)并按照污泥處理路徑依次相連的粗物分離 系統(tǒng)、藥液絮凝系統(tǒng)、初步脫水系統(tǒng)和板壓式高壓脫水系統(tǒng);所述初 步脫水系統(tǒng)包括濾帶以及與濾帶的后部配合對(duì)污泥進(jìn)行初步擠壓脫 水的輥壓筒;所述板壓式高壓脫水系統(tǒng)包括上壓板鏈、下壓板鏈以及 用于調(diào)整所述上壓板鏈與所述下壓板鏈之間的楔形縫隙大小的調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選方案,考慮到便于調(diào)節(jié)細(xì)縫的大小,以適應(yīng)不同類型的 污泥脫水,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、橫梁、調(diào)節(jié)螺桿和壓輥輪;所述 調(diào)節(jié)螺桿的兩端固定在機(jī)架上;所述橫梁包括第一橫梁和第二橫梁, 所述第一橫梁和第二橫梁的兩端均通過調(diào)節(jié)螺桿連接;所述第一橫梁 和第二橫梁的內(nèi)側(cè)對(duì)稱均設(shè)有多個(gè)用于分別壓在上壓板鏈和下壓板 鏈上的壓輥輪。
作為優(yōu)選方案,考慮到鏈節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)起到限位的作用,防止擠壓時(shí) 上壓板鏈或下壓板鏈彎曲,且保證擠壓平面的平整性,所述上壓板鏈 由多個(gè)鏈節(jié)鉸接而成,所述鏈節(jié)設(shè)有陰榫和陽榫,相鄰的鏈節(jié)之間通 過陰榫和陽榫相互配合;所述下壓板鏈的結(jié)構(gòu)與上壓板鏈的結(jié)構(gòu)相同 且對(duì)稱布置。
作為優(yōu)選方案,考慮到減輕鏈節(jié)整體的重量和成本,所述鏈節(jié)的 內(nèi)部設(shè)有通孔。
作為優(yōu)選方案,為了提高擠壓效果,同時(shí)避免高壓擠壓時(shí)瞬時(shí)過 載,所述調(diào)節(jié)螺桿上設(shè)置有預(yù)緊彈簧。
作為優(yōu)選方案,考慮到便于空間上錯(cuò)開,便于壓輥輪壓在上壓板 鏈和下壓板鏈上,所述上壓板鏈還包括上壓板,所述鏈節(jié)設(shè)置在上壓 板的上方;所述壓輥輪包括多個(gè)相間布置的第一壓輥輪和第二壓輥輪, 所述第一壓輥輪壓在所述上壓板上,所述第二壓輥輪壓于所述鏈節(jié)上。
作為優(yōu)選方案,為了方便對(duì)污泥進(jìn)行分離,所述粗物分離系統(tǒng)包 括桶體以及與桶體配合用于將污泥中的粗物分離的螺桿。
作為優(yōu)選方案,考慮到將過濾的濾水回收利用過,所述濾帶的下 方設(shè)置回水槽,所述回水槽連通盛水盒。
本發(fā)明提供一種基于污泥脫水處理車的污泥脫水處理方法,包括 以下步驟:
S1、污泥經(jīng)過粗物分離系統(tǒng)進(jìn)行粗物分離;
S2、在經(jīng)過粗物分離處理后的污泥中加入絮凝劑,形成絮狀污泥;
S3、將所述絮狀污泥輸送到濾帶的前部進(jìn)行重力脫水;
S4、污泥沿著濾帶傳送到輥壓筒,輥壓筒與濾帶的后部配合對(duì)污 泥進(jìn)行初步擠壓脫水;
S5、通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)上壓板鏈和下壓板鏈之間的楔形縫隙,經(jīng) 過初步擠壓脫水的污泥通過所述的楔形縫隙進(jìn)行高壓脫水處理。
作為優(yōu)選方案,為了便于藥物與污泥的充分絮凝,在步驟S2之 前還包括在污泥中加入絮凝劑之前,先將絮凝劑與水混合的步驟。
本發(fā)明所提供的一種污泥脫水處理車和污泥脫水處理方法,其具 有以下技術(shù)效果:1、通過粗物分離系統(tǒng)、藥液絮凝系統(tǒng)、初步脫水 系統(tǒng)和板壓式高壓脫水系統(tǒng)模塊化,并集成于污泥脫水處理車內(nèi),方 便對(duì)污泥進(jìn)行循序脫水處理,而且方便運(yùn)輸;2、板壓式高壓脫水系 統(tǒng)可以連續(xù)不斷的進(jìn)行污泥擠壓處理和傳輸,效率高,避免了板框機(jī) 間歇性的工作情況;3、污泥逐步脫水,經(jīng)過前序粗物分離、藥液絮 凝、濾帶重力分離脫水、初步低壓擠壓脫水、板壓高壓脫水,處理后 的污泥含水率降低到40%~55%,比現(xiàn)有的機(jī)械脫水方式脫水的效果 好。