乳化液廢水中因含油類、表面活性劑及有機添加劑等對環(huán)境有害的有機物質(zhì)，故未經(jīng)處理不得任意排放。乳化液廢水經(jīng)處理后使油回收利用或經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后再排放均為處理乳化液廢水的環(huán)保舉措�！　′X板熱連軋等機械加工過程中產(chǎn)生的乳化液廢水為包含油、表面活性劑等有機物、懸浮物的含油廢水。我國未單獨對機械加工乳化液廢水規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)，而是把機械加工乳化液廢水歸于機械加工行業(yè)含油廢水一類，根據(jù)中華人民共和國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機...

當(dāng)代鋼鐵行業(yè)所用的冷軋乳化液品種多樣，成分不盡相同，其使用后的廢液處理難度較大。目前的處理方法一般有物理法、化學(xué)法、生化法、加熱法、機械法等，常用的為化學(xué)法�；瘜W(xué)法是先去除廢乳化液中的雜質(zhì)，然后破乳，最后進(jìn)行油水分離。由于化學(xué)法在破乳的過程中一般要引進(jìn)酸或絮凝劑等化學(xué)物質(zhì)，容易造成二次污染，而且難以達(dá)到理想的破乳效果，處理成本比較高。膜科學(xué)與技術(shù)是21世紀(jì)最有發(fā)展前途的高新技術(shù)之一，近年來，膜...

冷軋乳化液含油廢水是軋鋼行業(yè)產(chǎn)生的一種廢水，其中的乳化液成分較為復(fù)雜，含有大量的礦物油及其它有機物，乳化程度高、性質(zhì)穩(wěn)定、去除難度較大,是嚴(yán)重困擾我國鋼鐵行業(yè)的環(huán)保問題。膜分離技術(shù)是用一張多孔濾膜利用液-液分散體系中兩相與固體膜表面親和力不同達(dá)到分離的目的。主要是指反滲透(RO)、超濾(UF)和滲析等。在含油廢水處理中研究較多的是超濾法。由于超濾技術(shù)具有分離、濃縮、純化和精制功能,又兼有高效、節(jié)能...

生物法處理過程所需的微生物來源廣泛、容易培養(yǎng)、繁殖速度快、環(huán)境適應(yīng)性強、處理成本低，在工業(yè)廢水的處理應(yīng)用越來越廣泛。根據(jù)微生物對氧氣的需求可分為厭氧處理和好氧處理。厭氧生物處理具有低能耗、高負(fù)荷、污泥量少等優(yōu)點，但是處理所需時間較長，構(gòu)筑物體積大，常作為其他生物處理的預(yù)處理。好氧生物處理效率高、工藝運行成熟，但是又存在剩余污泥量大等缺點�！　∪榛�液廢水污染物濃度高，直接進(jìn)行生物法處理，對活性污...

在機械加工工業(yè)，尤其是軸承和汽車配件加工企業(yè)的切削、研磨等加工過程中，不可避免會產(chǎn)生大量的乳化液。舒純等認(rèn)為，機械和鑄造行業(yè)產(chǎn)生的乳化液含有液壓油、模具潤滑劑、切削液、冷卻液和清洗藥劑。這種廢水即使經(jīng)過油水分離，仍然含有高濃度的動植物油和礦物油脂，因此常常看起來呈乳白色渾濁態(tài)。　　乳化液廢水非常穩(wěn)定，不易破壞，采用常規(guī)方法難以達(dá)到理想的效果，而且處理費用高，如果直接排入環(huán)境，會對環(huán)境造成嚴(yán)重的...

機械加工行業(yè)在生產(chǎn)過程中使用的車床一般都用乳化液進(jìn)行冷卻、潤滑、清洗、防銹，這樣可以延長車床的使用壽命。廢乳化液與生產(chǎn)車間的清掃水混合后形成的乳化液廢水，是機械加工廠的主要污染源。乳化液廢水具有高度分散穩(wěn)定性、化學(xué)成分復(fù)雜、污染物濃度高、處理難度大等特點。 1 原廢水處理工藝 1.1 水量水質(zhì) 臺州某機械加工企業(yè)主要加工摩托車配件，廢水主要為乳化液廢水及少量員工生活污水。水量水...

乳化液呈現(xiàn)的乳白色可以用丁達(dá)爾效應(yīng)(光散射效應(yīng))來解釋，可見光遇到廢水中的懸浮油滴或微粒會發(fā)生散射，散射光的顏色和特性會根據(jù)粒子大小發(fā)生變化。乳化液若呈云狀或者乳白色，表示水中的微粒子直徑大致在1微米或以上。　　曲永杰等的綜合研究表明，乳化液中含有石油、磺酸鈉、油酸皂等皂類表面活性劑，具有減小液體表面張力的能力。表面活性劑的非極性端吸附在油粒內(nèi)，而極性端則伸向水內(nèi)，極性端在水中電離，導(dǎo)致油界面...