公布日：2023.03.21

申請(qǐng)日：2022.12.13

分類號(hào)：B01D5/00(2006.01)I;C02F11/13(2019.01)I

摘要

本發(fā)明涉及市政污泥處理設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于市政污泥再生處理設(shè)備的蒸汽回收裝置，其包括下承載板、位于下承載板上方的上承載板、設(shè)置于上承載板和下承載板之間的承載桿，上承載板的上表面設(shè)置有連通于排氣管的進(jìn)氣錐斗，上承載板相對(duì)進(jìn)氣錐斗的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)進(jìn)氣閥，下承載板的下表面設(shè)置有出氣錐斗，下承載板相對(duì)出氣錐斗的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)出氣閥，多個(gè)進(jìn)氣閥和多個(gè)出氣閥一一對(duì)應(yīng)且之間連通有散熱氣囊，進(jìn)氣閥和出氣閥均電連接于控制系統(tǒng)。本申請(qǐng)具有水資源被浪費(fèi)可能性的優(yōu)點(diǎn)。

權(quán)利要求書(shū)

1.一種用于市政污泥再生處理設(shè)備的蒸汽回收裝置，其特征在于：包括下承載板(3)、位于所述下承載板(3)上方的上承載板(2)、設(shè)置于所述上承載板(2)和所述下承載板(3)之間的承載桿(4)，所述上承載板(2)的上表面設(shè)置有連通于排氣管(1)的進(jìn)氣錐斗(5)，所述上承載板(2)相對(duì)所述進(jìn)氣錐斗(5)的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)進(jìn)氣閥(6)，所述下承載板(3)的下表面設(shè)置有出氣錐斗(7)，所述下承載板(3)相對(duì)所述出氣錐斗(7)的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)出氣閥(8)，多個(gè)所述進(jìn)氣閥(6)和多個(gè)所述出氣閥(8)一一對(duì)應(yīng)且之間連通有散熱氣囊(9)，所述進(jìn)氣閥(6)和所述出氣閥(8)均電連接于控制系統(tǒng)；多個(gè)所述散熱氣囊(9)排列呈多排，所述上承載板(2)和所述下承載板(3)之間設(shè)置有多組排氣組件，一排所述散熱氣囊(9)對(duì)應(yīng)一個(gè)所述排氣組件；所述排氣組件包括兩個(gè)相互平行且與所述上承載板(2)、所述下承載板(3)均緊貼的壓板(101)，位于同一排的多個(gè)所述散熱氣囊(9)位于對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述壓板(101)之間，相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述壓板(101)上均設(shè)有用于磁性相吸的磁條(102)，相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述壓板(101)上均設(shè)有用于磁性相斥的電磁鐵(103)，所述電磁鐵(103)電連接于控制系統(tǒng)；所述上承載板(2)和所述下承載板(3)相對(duì)同組多個(gè)所述散熱氣囊(9)排列方向的一側(cè)設(shè)置有吹風(fēng)機(jī)(13)，所述吹風(fēng)機(jī)(13)電連接于控制系統(tǒng)；每個(gè)所述排氣組件均對(duì)應(yīng)有檢測(cè)組件，所述檢測(cè)組件位于所述排氣組件背向所述吹風(fēng)機(jī)(13)的一側(cè)，所述檢測(cè)組件包括設(shè)置于所述上承載板(2)和所述下承載板(3)之間的集氣罩(141)，所述集氣罩(141)朝向和背向所述排氣組件的側(cè)壁均開(kāi)口設(shè)置，所述集氣罩(141)的口徑沿著所述吹風(fēng)機(jī)(13)至所述集氣罩(141)的方向逐漸變小，當(dāng)相對(duì)的兩個(gè)所述壓板(101)之間的距離最大時(shí)，相對(duì)的兩個(gè)所述壓板(101)配合所述上承載板(2)和所述下承載板(3)恰好將所述集氣罩(141)口徑較大的一端封閉，所述檢測(cè)組件還包括鉸接于所述上承載板(2)下表面的偏擺桿(142)、設(shè)置在所述下承載板(3)上的接近開(kāi)關(guān)(143)，所述偏擺桿(142)的底端設(shè)有感應(yīng)塊(144)，所述感應(yīng)塊(144)靠近對(duì)應(yīng)所述集氣罩(141)口徑較小的一端，所述接近開(kāi)關(guān)(143)電連接于控制系統(tǒng)且用于感應(yīng)所述感應(yīng)塊(144)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于市政污泥再生處理設(shè)備的蒸汽回收裝置，其特征在于：所述壓板(101)相對(duì)所述上承載板(2)和所述下承載板(3)的兩側(cè)均設(shè)置有滑塊(11)，所述上承載板(2)和所述下承載板(3)相對(duì)的兩側(cè)均開(kāi)有供所述滑塊(11)滑移的滑槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于市政污泥再生處理設(shè)備的蒸汽回收裝置，其特征在于：所述進(jìn)氣錐斗(5)上設(shè)有電連接于控制系統(tǒng)的濕度傳感器(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于市政污泥再生處理設(shè)備的蒸汽回收裝置，其特征在于：所述進(jìn)氣錐斗(5)上設(shè)有泄壓閥(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于市政污泥再生處理設(shè)備的蒸汽回收裝置，其特征在于：相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述壓板(101)相背的側(cè)壁上均設(shè)置有多個(gè)翅片板(17)。

發(fā)明內(nèi)容

為了改善污泥再生處理設(shè)備直接排出水蒸氣導(dǎo)致水資源被浪費(fèi)的可能性，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N用于市政污泥再生處理設(shè)備的蒸汽回收裝置。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N用于市政污泥再生處理設(shè)備的蒸汽回收裝置采用如下的技術(shù)方案：

一種用于市政污泥再生處理設(shè)備的蒸汽回收裝置，包括下承載板、位于所述下承載板上方的上承載板、設(shè)置于所述上承載板和所述下承載板之間的承載桿，所述上承載板的上表面設(shè)置有連通于排氣管的進(jìn)氣錐斗，所述上承載板相對(duì)所述進(jìn)氣錐斗的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)進(jìn)氣閥，所述下承載板的下表面設(shè)置有出氣錐斗，所述下承載板相對(duì)所述出氣錐斗的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)出氣閥，多個(gè)所述進(jìn)氣閥和多個(gè)所述出氣閥一一對(duì)應(yīng)且之間連通有散熱氣囊，所述進(jìn)氣閥和所述出氣閥均電連接于控制系統(tǒng)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，排氣管將混合氣通入進(jìn)氣錐斗內(nèi)，控制系統(tǒng)依次打開(kāi)進(jìn)氣閥，混合氣進(jìn)入散熱氣囊內(nèi)，散熱氣囊發(fā)生膨脹，之后控制系統(tǒng)關(guān)閉進(jìn)氣閥。散熱氣囊內(nèi)水蒸氣的熱量自動(dòng)散發(fā)至外界，水蒸氣重新液化呈液態(tài)水，此時(shí)控制系統(tǒng)打開(kāi)出氣閥，空氣和液態(tài)水通過(guò)出氣閥一同排出。通過(guò)上述的結(jié)構(gòu)，對(duì)水蒸氣實(shí)現(xiàn)散熱回收，以此減小了水資源被浪費(fèi)的可能性。

可選的，多個(gè)所述散熱氣囊排列呈多排，所述上承載板和所述下承載板之間設(shè)置有多組排氣組件，一排所述散熱氣囊對(duì)應(yīng)一個(gè)所述排氣組件；所述排氣組件包括兩個(gè)相互平行且與所述上承載板、所述下承載板均緊貼的壓板，位于同一排的多個(gè)所述散熱氣囊位于對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述壓板之間，相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述壓板上均設(shè)有用于磁性相吸的磁條，相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述壓板上均設(shè)有用于磁性相斥的電磁鐵，所述電磁鐵電連接于控制系統(tǒng)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，向散熱氣囊內(nèi)充入混合氣之前，控制系統(tǒng)對(duì)電磁鐵實(shí)現(xiàn)通電，相對(duì)的兩個(gè)壓板在電磁鐵相斥力的作用下，克服磁鐵之間的相吸力，相對(duì)的兩個(gè)壓板相背遠(yuǎn)離。當(dāng)散熱氣囊內(nèi)的水蒸氣全部液化成水后，控制系統(tǒng)對(duì)電磁鐵實(shí)現(xiàn)斷電，相對(duì)的兩個(gè)壓板在磁鐵的相吸作用下相互靠近，以此將對(duì)應(yīng)散熱氣囊內(nèi)的空氣和液態(tài)水全部擠出，以此有利于增大散熱氣囊可裝載混合氣的量，有利于提高水蒸氣的散熱回收效率。

可選的，所述壓板相對(duì)所述上承載板和所述下承載板的兩側(cè)均設(shè)置有滑塊，所述上承載板和所述下承載板相對(duì)的兩側(cè)均開(kāi)有供所述滑塊滑移的滑槽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，滑塊與滑槽配合，對(duì)壓板的相對(duì)運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向的作用，有利于提高壓板運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。

可選的，所述上承載板和所述下承載板相對(duì)同組多個(gè)所述散熱氣囊排列方向的一側(cè)設(shè)置有吹風(fēng)機(jī)，所述吹風(fēng)機(jī)電連接于控制系統(tǒng)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，控制系統(tǒng)啟動(dòng)吹風(fēng)機(jī)，水風(fēng)機(jī)將氣流吹向散熱氣囊，以此有利于提高散熱氣囊內(nèi)水蒸氣的散熱效率。

可選的，每個(gè)所述排氣組件均對(duì)應(yīng)有檢測(cè)組件，所述檢測(cè)組件位于所述排氣組件背向所述吹風(fēng)機(jī)的一側(cè)，所述檢測(cè)組件包括設(shè)置于所述上承載板和所述下承載板之間的集氣罩，所述集氣罩朝向和背向所述排氣組件的側(cè)壁均開(kāi)口設(shè)置，所述集氣罩的口徑沿著所述吹風(fēng)機(jī)至所述集氣罩的方向逐漸變小，當(dāng)相對(duì)的兩個(gè)所述壓板之間的距離最大時(shí)，相對(duì)的兩個(gè)所述壓板配合所述上承載板和所述下承載板恰好將所述集氣罩口徑較大的一端封閉，所述檢測(cè)組件還包括鉸接于所述上承載板下表面的偏擺桿、設(shè)置在所述下承載板上的接近開(kāi)關(guān)，所述偏擺桿的底端設(shè)有感應(yīng)塊，所述感應(yīng)塊靠近對(duì)應(yīng)所述集氣罩口徑較小的一端，所述接近開(kāi)關(guān)電連接于控制系統(tǒng)且用于感應(yīng)所述感應(yīng)塊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，水蒸氣液化的過(guò)程中，散熱氣囊的膨脹程度會(huì)逐漸變小，以此散熱氣囊與壓板之間會(huì)產(chǎn)生間隙。當(dāng)同一排的多個(gè)散熱氣囊均與對(duì)應(yīng)的壓板之間產(chǎn)生間隙時(shí)，吹風(fēng)機(jī)吹出的氣流能夠從對(duì)應(yīng)的兩個(gè)壓板之間流入集氣罩，從而從集氣罩口徑較小的一端噴出，從而吹動(dòng)偏擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，偏轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)感應(yīng)快脫離接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)范圍，以此接近開(kāi)關(guān)發(fā)出電信號(hào)給控制系統(tǒng)，說(shuō)明對(duì)應(yīng)的散熱氣囊內(nèi)的水蒸氣已經(jīng)全部液化，可以進(jìn)行下一次的散熱，確保散熱氣囊再次進(jìn)氣之前，之前散熱氣囊內(nèi)的水蒸氣完全液化。

可選的，所述進(jìn)氣錐斗上設(shè)有電連接于控制系統(tǒng)的濕度傳感器。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，濕度傳感器能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)進(jìn)氣錐斗內(nèi)混合氣的濕度，以此控制系統(tǒng)能夠計(jì)算出向散熱氣囊內(nèi)充入混合氣的最合適的量，以此減小了水蒸氣全部液化成水，散熱氣囊卻依然與壓板、上承載板和下承載板緊貼的可能性。

可選的，所述進(jìn)氣錐斗上設(shè)有泄壓閥。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)進(jìn)氣錐斗內(nèi)氣壓過(guò)大時(shí)，泄壓閥會(huì)自動(dòng)排出混合氣，以此減小了進(jìn)氣錐斗因氣壓過(guò)大而裂開(kāi)的可能性。

可選的，相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述壓板相背的側(cè)壁上均設(shè)置有多個(gè)翅片板。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，翅片板的設(shè)置增大了與外界空氣的接觸面積，以此使得壓板上的熱量能夠快速散發(fā)。

綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

1.排氣管將混合氣通入進(jìn)氣錐斗內(nèi)，控制系統(tǒng)依次打開(kāi)進(jìn)氣閥，混合氣進(jìn)入散熱氣囊內(nèi)，散熱氣囊發(fā)生膨脹，之后控制系統(tǒng)關(guān)閉進(jìn)氣閥。散熱氣囊內(nèi)水蒸氣的熱量自動(dòng)散發(fā)至外界，水蒸氣重新液化呈液態(tài)水，此時(shí)控制系統(tǒng)打開(kāi)出氣閥，空氣和液態(tài)水通過(guò)出氣閥一同排出。通過(guò)上述的結(jié)構(gòu)，對(duì)水蒸氣實(shí)現(xiàn)散熱回收，以此減小了水資源被浪費(fèi)的可能性；

2.向散熱氣囊內(nèi)充入混合氣之前，控制系統(tǒng)對(duì)電磁鐵實(shí)現(xiàn)通電，相對(duì)的兩個(gè)壓板在電磁鐵相斥力的作用下，克服磁鐵之間的相吸力，相對(duì)的兩個(gè)壓板相背遠(yuǎn)離。當(dāng)散熱氣囊內(nèi)的水蒸氣全部液化成水后，控制系統(tǒng)對(duì)電磁鐵實(shí)現(xiàn)斷電，相對(duì)的兩個(gè)壓板在磁鐵的相吸作用下相互靠近，以此將對(duì)應(yīng)散熱氣囊內(nèi)的空氣和液態(tài)水全部擠出，以此有利于增大散熱氣囊可裝載混合氣的量，有利于提高水蒸氣的散熱回收效率；

3.濕度傳感器能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)進(jìn)氣錐斗內(nèi)混合氣的濕度，以此控制系統(tǒng)能夠計(jì)算出向散熱氣囊內(nèi)充入混合氣的最合適的量，以此減小了水蒸氣全部液化成水，散熱氣囊卻依然與壓板、上承載板和下承載板緊貼的可能性。

（發(fā)明人：闞建軍;蔣祿琛;黃韜）