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全自動(dòng)智能污水提升技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2018-4-14 21:06:47  中國(guó)污水處理工程網(wǎng)

  申請(qǐng)日2015.08.20

  公開(kāi)(公告)日2015.12.16

  IPC分類號(hào)E03F5/22

  摘要

  本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,油水分離器通過(guò)進(jìn)水管路分別與第一進(jìn)水管路止回閥、第二進(jìn)水管路止回閥連接,第一進(jìn)水管路止回閥與第一污物分離反沖裝置連接,第二進(jìn)水管路止回閥與第二污物分離反沖裝置連接,第一污物分離反沖裝置、第二污物分離反沖裝置均與集水箱連接,集水箱上設(shè)有可編輯控制器、水位檢測(cè)器、與第一污物分離反沖裝置連通的第一潛水排污泵、與第二污物分離反沖裝置連通的第二潛水排污泵,第一污物分離反沖裝置還連接有第一強(qiáng)排管路止回閥,第二污物分離反沖裝置通過(guò)出水管路還連接有第二強(qiáng)排管路止回閥。本實(shí)用新型采用雙潛水排污泵,同時(shí)運(yùn)行,互不影響工作,在排污同時(shí)可污水分離處理,極大提高處理效率。

  權(quán)利要求書(shū)

  1.一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,其特征在于:包括油水分離器(1)、第一進(jìn)水管路止回閥(2)、第二進(jìn)水管路止回閥(3)、第一污物分離反沖裝置(6)、第二污物分離反沖裝置(7)和集水箱(14),所述油水分離器(1)通過(guò)進(jìn)水管路分別與第一進(jìn)水管路止回閥(2)、第二進(jìn)水管路止回閥(3)連接,第一進(jìn)水管路止回閥(2)與第一污物分離反沖裝置(6)連接,第二進(jìn)水管路止回閥(3)與第二污物分離反沖裝置(7)連接,第一污物分離反沖裝置(6)、第二污物分離反沖裝置(7)均與集水箱(14)連接,集水箱(14)上設(shè)有可編輯控制器(15)、水位檢測(cè)器(13)、與第一污物分離反沖裝置(6)所在管路連通的第一潛水排污泵(8)、與第二污物分離反沖裝置(7)所在管路連通的第二潛水排污泵(9),第一污物分離反沖裝置(6)通過(guò)出水管路還連接有第一強(qiáng)排管路止回閥(4),第二污物分離反沖裝置(7)通過(guò)出水管路還連接有第二強(qiáng)排管路止回閥(5)。

  2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,其特征在于:所述水位檢測(cè)器(13)固定在集水箱(14)的上部,水位檢測(cè)器(13)的臂長(zhǎng)不少于集水箱(14)長(zhǎng)度的一半。

  3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,其特征在于:所述油水分離器(1)包括分隔腔(10)、油水分離腔(11)、無(wú)油污水腔(12),所述分隔腔(10)與油水分離腔(11)之間設(shè)有過(guò)濾腔隔板(110),油水分離腔(11)與無(wú)油污水腔(12)之間設(shè)有分離器隔板(120)。

  4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,其特征在于:所述油水分離器(1)上設(shè)有與分隔腔(10)連通的進(jìn)口端(100),分隔腔(10)內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)框(101)。

  5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,其特征在于:所述濾網(wǎng)框(101)與油水分離器(1)的進(jìn)口端連接。

  6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,其特征在于:所述無(wú)油污水腔(12)內(nèi)設(shè)有收油槽(122),收油槽(122)上安裝有放油閥(121)。

  7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,其特征在于:位于進(jìn)口端(100)的相對(duì)端上設(shè)有排水裝置(123)、排水閥(124)。

  8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,其特征在于:所述集水箱(14)為不銹鋼箱體。

  9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,其特征在于:所述集水箱(14)為全密封組合式拼裝結(jié)構(gòu)。

  10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,其特征在于:所述水位檢測(cè)器(13)為液位儀。

  說(shuō)明書(shū)

  一種全自動(dòng)智能污水提升裝置

  技術(shù)領(lǐng)域

  本實(shí)用屬于地鐵車站排水技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及是指一種全自動(dòng)智能污水提升裝置。

  背景技術(shù)

  目前,有關(guān)地鐵地下污水處理工程沒(méi)有一個(gè)理想的排污裝置,以往采取的方式是將污水匯聚到一個(gè)地方,比如儲(chǔ)水池,在儲(chǔ)水池中設(shè)置兩臺(tái)水泵,這樣處理增加了使用成本,然而面對(duì)地鐵商鋪產(chǎn)生的污水、污物,如果采取統(tǒng)一處理,由于地鐵車站處于相對(duì)封閉的環(huán)境容易產(chǎn)生刺鼻的氣味,且現(xiàn)有的裝置,處理能力有限,無(wú)法將統(tǒng)一處理的污水、污物處理干凈,同時(shí)給環(huán)境帶來(lái)了重度污染。

  基于此研究開(kāi)發(fā)并設(shè)計(jì)了一種全自動(dòng)智能污水提升裝置。

  實(shí)用內(nèi)容

  本實(shí)用的目的在于:克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,提供一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,通過(guò)油水分離器的設(shè)置,能很好的處理地鐵商鋪所產(chǎn)生的污水,并將污水經(jīng)過(guò)分離反沖裝置進(jìn)行處理,能很好的降低污水中污泥,污物,提高處理效率,降低污水處理成本。

  本實(shí)用通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種全自動(dòng)智能污水提升裝置,包括油水分離器、第一進(jìn)水管路止回閥、第二進(jìn)水管路止回閥、第一污物分離反沖裝置、第二污物分離反沖裝置和集水箱,所述油水分離器通過(guò)進(jìn)水管路分別與第一進(jìn)水管路止回閥、第二進(jìn)水管路止回閥連接,第一進(jìn)水管路止回閥與第一污物分離反沖裝置連接,第二進(jìn)水管路止回閥與第二污物分離反沖裝置連接,第一污物分離反沖裝置、第二污物分離反沖裝置均與集水箱連接,集水箱上設(shè)有可編輯控制器、水位檢測(cè)器、與第一污物分離反沖裝置所在管路連通的第一潛水排污泵、與第二污物分離反沖裝置所在管路連通的第二潛水排污泵,第一污物分離反沖裝置通過(guò)出水管路還連接有第一強(qiáng)排管路止回閥,第二污物分離反沖裝置通過(guò)出水管路還連接有第二強(qiáng)排管路止回閥。

  進(jìn)一步地,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,還包括以下技術(shù)特征,所述水位檢測(cè)器固定在集水箱的上部,水位檢測(cè)檢測(cè)器的臂長(zhǎng)不少于集水箱長(zhǎng)度的一半。

  進(jìn)一步地,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,還包括以下技術(shù)特征,所述油水分離器包括分隔腔、油水分離腔、無(wú)油污水腔,所述分隔腔與油水分離腔之間設(shè)有過(guò)濾腔隔板,油水分離腔與無(wú)油污水腔之間設(shè)有分離器隔板。

  進(jìn)一步地,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,還包括以下技術(shù)特征,所述油水分離器上設(shè)有與分隔腔連通的進(jìn)口端,分隔腔內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)框。

  進(jìn)一步地,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,還包括以下技術(shù)特征,所述濾網(wǎng)框與油水分離器的進(jìn)口端連接。

  進(jìn)一步地,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,還包括以下技術(shù)特征,所述無(wú)油污水腔內(nèi)設(shè)有收油槽,收油槽上安裝有放油閥。

  進(jìn)一步地,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,還包括以下技術(shù)特征,所述位于進(jìn)口端的相對(duì)端上設(shè)有排水裝置,排水閥。

  進(jìn)一步地,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,還包括以下技術(shù)特征,所述集水箱為不銹鋼箱體。

  進(jìn)一步地,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,還包括以下技術(shù)特征,所述集水箱為全密封組合式拼裝結(jié)構(gòu)。

  進(jìn)一步地,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,還包括以下技術(shù)特征,所述水位檢測(cè)器為液位儀。

  本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:

  (1)本實(shí)用新型通過(guò)油水分離器的設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)初步對(duì)地鐵商鋪產(chǎn)生的污水、污物進(jìn)行分離,降低后續(xù)處理的工作量,同時(shí)對(duì)污物中的固液分離,油水分離,降低污水對(duì)處理裝置的污染。

  (2)本實(shí)用新型采用雙潛水排污泵,同時(shí)運(yùn)行,互不影響工作,在排污的同時(shí)可進(jìn)行污水分離處理,極大的提高了處理效率。

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