申請(qǐng)日2015.07.29

　　公開(公告)日2016.03.09

　　IPC分類號(hào)B65F3/14

　　摘要

　　本實(shí)用新型公開了一種壓縮式垃圾車的污水收集裝置，所述壓縮式垃圾車包括垃圾箱和位于所述垃圾箱后部的填裝部，所述污水收集裝置包括設(shè)置在所述填裝部下方的污水箱，所述污水收集裝置還包括：導(dǎo)流部，導(dǎo)流部包括：填裝部凹槽、填裝部直板、以及導(dǎo)流板;在所述填裝部凹槽且與所述污水箱相對(duì)的底部設(shè)置的第一溢流孔，在所述填裝部直板上且位于所述導(dǎo)流板上方設(shè)置的第二溢流孔;所述導(dǎo)流板自由端的水平位置高度高于所述第二溢流孔的水平位置高度。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的污水收集裝置能夠防止車輛運(yùn)輸過程中部分污水從所述垃圾箱和所述填裝部之間的縫隙中灑落，能有效地避免污水再次外溢而造成的二次污染的現(xiàn)象。

　　權(quán)利要求書

　　1.一種壓縮式垃圾車的污水收集裝置，所述壓縮式垃圾車包括垃圾箱和位于所述垃圾箱后部的填裝部，所述污水收集裝置包括設(shè)置在所述填裝部下方的污水箱，其特征在于，所述污水收集裝置還包括：可將污水引導(dǎo)入所述污水箱中的導(dǎo)流部，所述導(dǎo)流部包括：

　　設(shè)置在填裝部底部的且位于所述污水箱上方的填裝部凹槽;

　　連接所述填裝部凹槽的一端部且斜向上向所述垃圾箱延伸的填裝部直板;

　　以及，從所述填裝部直板的下端部斜向上朝所述垃圾箱的一側(cè)延伸的導(dǎo)流板;

　　在所述填裝部凹槽且與所述污水箱相對(duì)的底部設(shè)置的第一溢流孔，在所述填裝部直板上且位于所述導(dǎo)流板上方設(shè)置的第二溢流孔;

　　所述導(dǎo)流板自由端的水平位置高度高于所述第二溢流孔的水平位置高度。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車的污水收集裝置，其特征在于，所述導(dǎo)流部還包括底邊焊接在所述導(dǎo)流板上的過濾板，所述過濾板的底部開有通孔,所述導(dǎo)流板自由端的水平置高度高于所述通孔的水平位置高度。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮式垃圾車的污水收集裝置，其特征在于，所述通孔可為多個(gè)，且設(shè)置在所述過濾板與所述導(dǎo)流板的交接處。

　　4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車的污水收集裝置，其特征在于，所述導(dǎo)流板的下端面與所述污水箱的外框密封連接。

　　5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車的污水收集裝置，其特征在于，所述導(dǎo)流板的自由端延伸超過所述垃圾箱與所述填裝部的連接處。

　　6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車的污水收集裝置，其特征在于，所述導(dǎo)流板為弧面，且圓心設(shè)置在所述填裝部的一側(cè)。

　　7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車的污水收集裝置，其特征在于，所述導(dǎo)流板可為自由端斜向上的直板或折彎板。

　　8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車的污水收集裝置，其特征在于，所述第一溢流孔和所述第二溢流孔均為多個(gè)。

　　9.一種壓縮式垃圾車，其特征在于，所述壓縮式垃圾車包括權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的壓縮式垃圾車的污水收集裝置。

　　說明書

　　一種壓縮式垃圾車的污水收集裝置及垃圾車

　　技術(shù)領(lǐng)域

　　本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)流裝置，尤其涉及一種壓縮式垃圾車的污水收集裝置及垃圾車。

　　背景技術(shù)

　　現(xiàn)有壓縮式垃圾車為防止在其填裝部和垃圾箱的連接處出現(xiàn)污水滴漏的問題，一般是在填裝部和垃圾箱的連接處貼裝密封條，在實(shí)際使用中，密封條由于接觸環(huán)境惡劣容易老化，因此垃圾中的污水常會(huì)從密封條處向外滴漏，或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上在填裝部和垃圾箱設(shè)置有污水收集裝置，但在車輛顛簸、下坡等工況下，污水容易從收集裝置溢出，使得城市的道路受到垃圾污水的二次污染。

　　實(shí)用新型內(nèi)容

　　本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種壓縮式垃圾車的污水收集裝置，該污水收集裝置能夠防止車輛在運(yùn)輸過程中部分污水從所述垃圾箱和填裝部之間的縫隙中灑落，有效地收集這部分污水，能有效地避免污水再次外溢而造成的二次污染。

　　為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例提出一種壓縮式垃圾車的污水收集裝置，所述壓縮式垃圾車包括垃圾箱和位于所述垃圾箱后部的填裝部，所述污水收集裝置包括設(shè)置在所述填裝部下方的污水箱，其特征在于，所述污水收集裝置還包括：可將污水引導(dǎo)入所述污水箱中的導(dǎo)流部，所述導(dǎo)流部包括：設(shè)置在填裝部底部的且位于所述污水箱上方的填裝部凹槽;連接所述填裝部凹槽的一端部且斜向上向所述垃圾箱延伸的填裝部直板;以及，從所述填裝部直板的下端部斜向上朝所述垃圾箱的一側(cè)延伸的導(dǎo)流板;在所述填裝部凹槽且與所述污水箱相對(duì)的底部設(shè)置的第一溢流孔，在所述填裝部直板上且位于所述導(dǎo)流板上方設(shè)置的第二溢流孔;所述導(dǎo)流板自由端的水平位置高度高于所述第二溢流孔的水平位置高度。

　　另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的污水收集裝置還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

　　進(jìn)一步地，所述導(dǎo)流部還包括底邊焊接在所述導(dǎo)流板上的過濾板，所述過濾板的底部開有通孔,所述導(dǎo)流板自由端的水平置高度高于所述通孔的水平位置高度。

　　更進(jìn)一步地，所述通孔可為多個(gè)，且設(shè)置在所述過濾板與所述導(dǎo)流板的交接處。

　　進(jìn)一步地，所述導(dǎo)流板的下端面與所述污水箱的外框密封連接。

　　進(jìn)一步地，所述導(dǎo)流板的自由端延伸超過所述垃圾箱與所述填裝部的連接處。

　　進(jìn)一步地，所述導(dǎo)流板為弧面，且圓心設(shè)置在所述填裝部的一側(cè)。

　　進(jìn)一步地，所述導(dǎo)流板可為自由端斜向上的直板或折彎板。

　　進(jìn)一步地，所述第一溢流孔和所述第二溢流孔均為多個(gè)。

　　根據(jù)本實(shí)用新型另一方面的壓縮式垃圾車，包括上述的污水收集裝置。由于上述的污水收集裝置具有上述的有益效果，所以具有該污水收集裝置的車輛可以有效防止車輛在顛簸、急剎、下坡等工況下所述污水箱內(nèi)部污水發(fā)生晃動(dòng)而溢出的現(xiàn)象，有效解決污水的二次污染問題。

　　本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐中了解到。