申請(qǐng)日2015.08.20
公開(kāi)(公告)日2016.05.25
IPC分類(lèi)號(hào)C02F11/12; C02F11/00
摘要
本實(shí)用新型公開(kāi)一種污泥切條裝置，包括料斗、破橋機(jī)構(gòu)、成條機(jī)構(gòu)和均料機(jī)構(gòu)，所述破橋機(jī)構(gòu)安裝于料斗內(nèi)，所述成條機(jī)構(gòu)安裝于料斗內(nèi)，且位于破橋機(jī)構(gòu)的下方，均料機(jī)構(gòu)活動(dòng)安裝于料斗的上方。本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)：濕污泥適應(yīng)性強(qiáng)、維修部件少、工作效率高，能耗低使用壽命長(zhǎng)、干燥溫度低。
權(quán)利要求書(shū)
1.污泥切條裝置，包括料斗，破橋機(jī)構(gòu)和成條機(jī)構(gòu)，所述破橋機(jī)構(gòu)安裝于料斗內(nèi)，所述成條機(jī)構(gòu)安裝于料斗內(nèi)，且位于破橋機(jī)構(gòu)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污泥切條裝置，其特征在于，所述破橋機(jī)構(gòu)包括破橋軸和安裝在破橋軸上的翅片組成，所述破橋軸通過(guò)破橋軸承安裝在料斗內(nèi)，所述破橋軸與破橋減速電機(jī)的輸出軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的污泥切條裝置，其特征在于，所述破橋軸由主軸和從軸組成，所述主軸與從軸主軸水平并排設(shè)置，通過(guò)傳動(dòng)齒輪嚙合連接，在所述主軸和從軸上安裝翅片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污泥切條裝置，其特征在于，所述成條機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)和兩根相互接觸的圓棍，所述圓棍表面設(shè)置有若干凹槽，兩根相互接觸的圓棍的凹槽相匹配對(duì)接，形成在做相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)可以擠壓污泥成條的擠壓孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的污泥切條裝置，其特征在于，在每根圓棍下端的凹槽處設(shè)置有用于去除殘泥的刀片。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的污泥切條裝置，其特征在于，在所述料斗上設(shè)置均料機(jī)構(gòu)，所述均料機(jī)構(gòu)包括支架、料耙和安裝軸，所述安裝軸安裝在支架上，所述料耙固定在安裝軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的污泥切條裝置，其特征在于，所述支架上安裝往復(fù)耙減速電機(jī)，安裝軸上安裝直齒輪，往復(fù)耙減速電機(jī)與齒條連接，所述齒條與直齒輪嚙合連接。
說(shuō)明書(shū)
污泥切條裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及切條設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種污泥切條裝置。
【背景技術(shù)】
目前，常用的干化系統(tǒng)主要以直接或間接加熱方式進(jìn)行，且是以干燥溫度大于150℃的干化工藝為主。現(xiàn)有干化機(jī)采用石化能源(燃煤、燃油、燃?xì)?作為燃料進(jìn)行加熱。
總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有污泥干化機(jī)存在以下不足：
(1)能耗高，污泥干化是能量?jī)粝倪^(guò)程，能耗費(fèi)用通常占污泥處理總費(fèi)用的80%以上;現(xiàn)有污泥干化設(shè)備采用加熱排濕方式，能源利用率低;每蒸發(fā)一噸水消耗蒸汽量約1.5噸，另消耗電量約70kw.h;
(2)現(xiàn)有高溫?zé)煔庥酂岣苫嬖诟苫瘻囟雀摺⒎蹓m量大、排放尾氣難處理;
(3)存在安全風(fēng)險(xiǎn)，污泥干化為避免爆炸通常需要采用加氮方式降低含氧量;
(4)不環(huán)保，排放大量臭氣，需建造負(fù)責(zé)的尾氣處理系統(tǒng);干化車(chē)間工作環(huán)境差;干化過(guò)程供熱熱源采用鍋爐，也排放大量的尾氣，存在二次污泥問(wèn)題。
在污泥干燥過(guò)程中，對(duì)粘稠在一起的污泥進(jìn)行分散，然后進(jìn)行干燥是提高并且保證干燥效果的關(guān)鍵步驟�，F(xiàn)有污泥分散設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)困難，且使用壽命短。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)以上所述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種對(duì)濕污泥適應(yīng)性強(qiáng)、維修部件少、使用壽命長(zhǎng)、干燥溫度低的污泥切條裝置。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：污泥切條裝置，包括料斗，破橋機(jī)構(gòu)和成條機(jī)構(gòu)，所述破橋機(jī)構(gòu)安裝于料斗內(nèi)，所述成條機(jī)構(gòu)安裝于料斗內(nèi)，且位于破橋機(jī)構(gòu)的下方。破橋機(jī)構(gòu)通過(guò)攪動(dòng)將污泥然后通過(guò)成條機(jī)構(gòu)切割成條狀物，可以有效提高干燥效率。
所述破橋機(jī)構(gòu)包括破橋軸和安裝在破橋軸上的翅片組成，所述破橋軸通過(guò)破橋軸承安裝在料斗內(nèi)，所述破橋軸與破橋減速電機(jī)的輸出軸連接。
所述破橋軸由主軸和從軸組成，所述主軸與從軸主軸水平并排設(shè)置，通過(guò)傳動(dòng)齒輪嚙合連接，在所述主軸和從軸上安裝翅片。
所述成條機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)和兩根相互接觸的圓棍，所述圓棍6表面設(shè)置有若干凹槽，兩根相互接觸的圓棍的凹槽相匹配對(duì)接，形成在做相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)可以擠壓污泥成條的擠壓孔。
在每根圓棍下端的凹槽處設(shè)置有用于去除殘泥的刀片。
在所述料斗上設(shè)置均料機(jī)構(gòu)，所述均料機(jī)構(gòu)包括支架、料耙和安裝軸，所述安裝軸安裝在支架上，所述料耙固定在安裝軸上。
所述支架上安裝往復(fù)耙減速電機(jī)，安裝軸上安裝直齒輪，往復(fù)耙減速電機(jī)與齒條連接，所述齒條與直齒輪嚙合連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)：濕污泥適應(yīng)性強(qiáng)、維修部件少、工作效率高，能耗低使用壽命長(zhǎng)、干燥溫度低。
