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處理船舶生活污水的新技術(shù)與發(fā)展方向

中國污水處理工程網(wǎng) 時(shí)間:2011-3-1 10:43:23

污水處理技術(shù) | 匯聚全球環(huán)保力量,降低企業(yè)治污成本

摘要: 分析船舶污水處理技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀以及常用處理技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn), 分析了船舶生活污水處理技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì), 認(rèn)為膜生物反應(yīng)器作為一種新型的污水處理設(shè)備, 其技術(shù)工藝在常規(guī)的污水處理中表現(xiàn)出極大的優(yōu)勢(shì), 應(yīng)用前景廣闊。

關(guān)鍵詞: 船舶污水, 黑水, 灰水,膜生物反應(yīng)器

船舶生活污水處理技術(shù)基本沿用岸上的水處理技術(shù), 尤其是城市生活污水的處理技術(shù), 并隨著水處理技術(shù)的發(fā)展而不斷更新。產(chǎn)品主要有英國哈姆沃西公司的生化法處理裝置、丹麥阿特拉斯公司的物化法處理裝置和美國的電解法處理裝置。

國內(nèi)針對(duì)船舶生活污水處理裝置的研制開始于20 世紀(jì)70 年代末期, 以上海船舶設(shè)備研究所為代表, 先后開發(fā)了WCC、WCF、WCH 和WCV等型號(hào)產(chǎn)品。其他還有一些從國外設(shè)備吸收轉(zhuǎn)化開發(fā)的污水處理裝置, 如南京綠洲機(jī)器廠的ST系列( 從英國哈姆沃西公司引進(jìn)) 和重慶大晃康達(dá)環(huán)保公司的SBT 系列( 從日本大晃機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社引進(jìn)) 。整體而言, 國內(nèi)針對(duì)船舶生活污水處理技術(shù)的研究, 主要是轉(zhuǎn)化開發(fā), 真正研發(fā)新工藝和新裝置的廠家?guī)缀鯖]有。

在大部分航行于國際航線的船舶裝備有相應(yīng)的生活污水處理設(shè)備, 但各船東、船廠以及相關(guān)單位對(duì)防治船舶生活污水污染并未給予足夠的重視。同時(shí), 現(xiàn)有的污水處理裝置在使用過程中也暴露出了很多問題, 比如處理裝置體積較大, 耐沖擊負(fù)荷能力差, 處理效果不穩(wěn)定, 操作維修不方便, 等。加之監(jiān)不嚴(yán), 很多設(shè)備閑置不用。

1  船舶排污面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)

2  生活污水處理新技術(shù)

3  生活污水處理技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

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附件下載:船舶生活污水處理新技術(shù)及發(fā)展方向