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高新移動(dòng)式一體化含油廢水處理裝置

發(fā)布時(shí)間:2023-1-18 9:15:31  中國污水處理工程網(wǎng)

申請(qǐng)日2021.10.29

公開日期2021.12.28

IPC分類C02F11/125;C02F101/14;C02F9/00;C02F101/10;C02F101/32;C02F101/30

摘要

本申請(qǐng)涉及一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),屬于含油廢水處理的技術(shù)領(lǐng)域,其包括一體化主處理裝置、與一體化主處理裝置連接的控制裝置、設(shè)在一體化主處理裝置上的供液裝置、設(shè)在一體化主處理裝置上的供氣裝置、與一體化主處理裝置內(nèi)連通的排污裝置和與排污裝置連通的疊螺機(jī);所述一體化主處理裝置包括氣浮隔油池、與氣浮隔油池連通的氧化塔、若干與氧化塔連通的好氧池、與好氧池連通的臭氧緩沖池和與好氧池連通的MBR反應(yīng)池,所述氣浮隔油池內(nèi)設(shè)有傾斜管束組件,所述氧化塔連接有用于提高含氧量的射流曝氣組件。本申請(qǐng)能改善含油廢水中的COD和BOD在含油廢水被處理過程中的下降效果。

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權(quán)利要求

1.一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),其特征在于:包括一體化主處理裝置(1)、與一體化主處理裝置(1)連接的控制裝置(2)、設(shè)在一體化主處理裝置(1)上的供液裝置(3)、設(shè)在一體化主處理裝置(1)上的供氣裝置(4)、與一體化主處理裝置(1)內(nèi)連通的排污裝置(5)和與排污裝置(5)連通的疊螺機(jī)(6);

所述一體化主處理裝置(1)包括氣浮隔油池(11)、與氣浮隔油池(11)連通的氧化塔(12)、若干與氧化塔(12)連通的好氧池(13)、與好氧池(13)連通的臭氧緩沖池(14)和與好氧池(13)連通的MBR反應(yīng)池(15),所述氣浮隔油池(11)內(nèi)設(shè)有傾斜管束組件(111),所述氧化塔(12)連接有用于提高含氧量的射流曝氣組件(121)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),其特征在于:所述氣浮隔油池(11)上設(shè)有浮渣處理池(112),所述浮渣處理池(112)底部設(shè)有排泥管(113)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),其特征在于:所述傾斜管束組件(111)包括安裝板(1111)和設(shè)在安裝板(1111)上的管束(1112)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),其特征在于:所述射流曝氣組件(121)包括安裝在一體化主處理裝置(1)上的氧化機(jī)(1211)、一端與氧化機(jī)(1211)連通的管道(1212)和一端與管道(1212)連通的射流曝氣文氏管(1213);

所述射流曝氣文氏管(1213)的排氣口位于氧化塔(12)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),其特征在于:遠(yuǎn)離所述氣浮隔油池(11)一側(cè)的好氧池(13)上設(shè)有與臭氧緩沖池(14)連通的回流泵(131)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),其特征在于:所述好氧池(13)的頂部邊緣均設(shè)有用于防止好氧池(13)內(nèi)的水外溢的擋板(132)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),其特征在于:所述供液裝置(3)上連接有管道混合器(31)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),其特征在于:所述氣浮隔油池(11)上還設(shè)有計(jì)量加料箱(114),所述計(jì)量加料箱(114)內(nèi)設(shè)有將內(nèi)部空間分隔成多個(gè)加料腔室(1141)的隔板(1142),所述計(jì)量加料箱(114)的各加料腔室(1141)內(nèi)均設(shè)有與供液裝置(3)連通的加料泵(1143)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),其特征在于:所述一體化主處理裝置(1)的底部還設(shè)有多個(gè)避震器(16)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),其特征在于:所述供氣裝置(4)連接有多個(gè)分別與好氧池(13)一一對(duì)應(yīng)連通的支管(41),每個(gè)所述支管(41)上設(shè)有用于控制氣體流量的控制閥(42)。

說明書

一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng)

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及含油廢水處理的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前,含油廢水內(nèi)的生物/化學(xué)需氧量(COD)和生物/化學(xué)耗氧量(BOD)較高,且多以懸浮態(tài)、乳化臺(tái)、溶解臺(tái)的石油類形式存在于廢水中,造成水中的營養(yǎng)不均衡。常用的含油廢水處理設(shè)備有聚結(jié)板油水分離器、葉輪吸氣浮選設(shè)備和脫油螺旋分離器等,用其中一種設(shè)備連接排污泵和管道以及在地面上設(shè)置預(yù)處理池和沉淀池進(jìn)行含油廢水的處理,而使用這些設(shè)備雖然能除去一部分浮油和懸浮物,但是廢水中的COD和BOD下降效果差。

因此,亟需一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng)以改善上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了改善含油廢水中的COD和BOD在含油廢水被處理過程中的下降效果,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng)。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng)采用如下的技術(shù)方案:

一種移動(dòng)式一體化含油廢水處理系統(tǒng),包括一體化主處理裝置、與一體化主處理裝置連接的控制裝置、設(shè)在一體化主處理裝置上的供液裝置、設(shè)在一體化主處理裝置上的供氣裝置、與一體化主處理裝置內(nèi)連通的排污裝置和與排污裝置連通的疊螺機(jī);

所述一體化主處理裝置包括氣浮隔油池、與氣浮隔油池連通的氧化塔、若干與氧化塔連通的好氧池、與好氧池連通的臭氧緩沖池和與好氧池連通的MBR反應(yīng)池,所述氣浮隔油池內(nèi)設(shè)有傾斜管束組件,所述氧化塔連接有用于提高含氧量的射流曝氣組件。

通過采用上述技術(shù)方案,在控制裝置的控制作用下,含油廢水經(jīng)過氣浮隔油池的初步處理,將含油廢水中的油珠分離出來,然后廢水經(jīng)過氧化塔將廢水中一些微生物除去,再經(jīng)過好氧池中好氧微生物的分解作用,將含油廢水中的有機(jī)物分解,再經(jīng)過臭氧緩沖池除去廢水中的異味和好氧微生物,再由MBR反應(yīng)池有去除氨氮及難降解有機(jī)物的作用,疊螺機(jī)用于將污泥進(jìn)行脫水,含油廢水經(jīng)過上述操作,使水中COD和BOD的下降效果更好,使整個(gè)含油廢水的處理效果更好。

可選的,所述氣浮隔油池上設(shè)有浮渣處理池,所述浮渣處理池底部設(shè)有排泥管。

通過采用上述技術(shù)方案,浮渣處理池用于收集氣浮隔油池上的浮渣,避免浮渣聚集在氣浮隔油池的水面上,影響水中好氧微生物的生長,當(dāng)浮渣處理池底部沉積一定量的浮渣后,再使用排泥管將浮渣處理池內(nèi)的浮渣排出。

可選的,所述傾斜管束組件包括安裝板和設(shè)在安裝板上的管束。

通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)含油廢水從排污管道進(jìn)入氣浮隔油池內(nèi)時(shí),水中大顆粒的渣滓很快下沉并被收集,此過程中,含油廢水經(jīng)過管束時(shí),水中的油珠沿傾斜設(shè)置的管束的表面聚集并上浮。經(jīng)此,含油廢水中的大部分的浮油會(huì)被除去,同時(shí)COD也得以下降。

可選的,所述氣浮隔油池上還設(shè)有計(jì)量加料箱,所述計(jì)量加料箱內(nèi)設(shè)有將內(nèi)部空間分隔成多個(gè)加料腔室的隔板,所述計(jì)量加料箱的各加料腔室內(nèi)均設(shè)有與供液裝置連通的加料泵。

可選的,所述射流曝氣組件包括安裝在一體化主處理裝置上的氧化機(jī)、一端與氧化機(jī)連通的管道和一端與管道連通的射流曝氣文氏管;

所述射流曝氣文氏管的排氣口位于氧化塔內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案,射流曝氣文氏管能使氧氣流速變快,有利于氧氣的傳遞和氧氣與液體的混合,進(jìn)而利于充分的切割絮凝的污泥顆粒,使含油廢水的處理效果更好。

可選的,遠(yuǎn)離所述氣浮隔油池一側(cè)的好氧池上設(shè)有與臭氧緩沖池連通的回流泵。

通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)好氧池內(nèi)的水供應(yīng)不足時(shí),為避免影響含油廢水處理效果,使用回流泵將臭氧緩存池內(nèi)的水回抽至好氧池內(nèi)。

可選的,所述好氧池的頂部邊緣均設(shè)有用于防止好氧池內(nèi)的水外溢的擋板。

通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)好氧池內(nèi)曝氣時(shí),好氧池內(nèi)的水容易發(fā)生外溢,且有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生泡沫,使泡沫外溢,因此設(shè)置擋板能減少外溢的情況發(fā)生。

可選的,所述供液裝置上連接有管道混合器。

通過采用上述技術(shù)方案,向管道混合器中有計(jì)劃的加入片堿、氯化鈣、PAM和PAC等,因?yàn)殁}鹽具有混凝作用,可以對(duì)廢水中的氟、磷酸鹽進(jìn)行有效的去除。

可選的,所述氣浮隔油池上還設(shè)有計(jì)量加料箱,所述計(jì)量加料箱內(nèi)設(shè)有將內(nèi)部空間分隔成多個(gè)加料腔室的隔板,所述計(jì)量加料箱的各加料腔室內(nèi)均設(shè)有與供液裝置連通的加料泵。

通過采用上述技術(shù)方案,加料泵啟動(dòng)時(shí),通過使用計(jì)量加料箱內(nèi)的各個(gè)加料腔室內(nèi)分別定量的向氣浮隔油池內(nèi)進(jìn)行加料,以使氣浮隔油池的含油廢水處理效果更好。

可選的,所述一體化主處理裝置的底部還設(shè)有多個(gè)避震器。

通過采用上述技術(shù)方案,避震器能避免一體化主處理裝置裝在車輛上時(shí)車輛產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞至一體化住處離裝置上,從而避免一體化主處理裝置被損壞。

可選的,所述供氣裝置連接有多個(gè)分別與好氧池一一對(duì)應(yīng)連通的支管,每個(gè)所述支管上設(shè)有用于控制氣體流量的控制閥。

通過采用上述技術(shù)方案,供氣裝置和支管向好氧池內(nèi)提供氧氣,通過曝氣過程,使好氧池內(nèi)的好氧微生物生長狀況更好,對(duì)含油廢水中的有機(jī)物處理效果也更好。

綜上所述,本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

1.在控制裝置的控制作用下,含油廢水經(jīng)過氣浮隔油池的初步處理,將含油廢水中的油珠分離出來,然后廢水經(jīng)過氧化塔將廢水中一些微生物除去,再經(jīng)過好氧池中好氧微生物的分解作用,將含油廢水中的有機(jī)物分解,再經(jīng)過臭氧緩沖池除去廢水中的異味和好氧微生物,再由MBR反應(yīng)池有去除氨氮及難降解有機(jī)物的作用,疊螺機(jī)用于將污泥進(jìn)行脫水,含油廢水經(jīng)過上述操作,使水中COD和BOD的下降效果更好,使整個(gè)含油廢水的處理效果更好;

2.射流曝氣文氏管能使氧氣流速變快,有利于氧氣的傳遞和氧氣與液體的混合,進(jìn)而利于充分的切割絮凝的污泥顆粒,使含油廢水的處理效果更好;

3.加料泵啟動(dòng)時(shí),計(jì)量加料箱內(nèi)的各個(gè)加料腔室內(nèi)分別定量的向氣浮隔油池內(nèi)進(jìn)行加料,以使氣浮隔油池的含油廢水處理效果更好。

(發(fā)明人:張麗娟; 曾志根)

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