第一章 招標(biāo)公告
連云港港廟嶺作業(yè)區(qū)24#-28#集裝箱泊位后方堆場自動(dòng)化改造項(xiàng)目
一階段4+4臺(tái)既有輪胎吊自動(dòng)化改造項(xiàng)目招標(biāo)公告
1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目連云港港廟嶺作業(yè)區(qū)24#-28#集裝箱泊位后方堆場自動(dòng)化改造項(xiàng)目已批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為連云港新東方集裝箱碼頭有限公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌，招標(biāo)人為連云港新東方集裝箱碼頭有限公司，招標(biāo)代理單位為連云港科誼工程建設(shè)咨詢有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該連云港港廟嶺作業(yè)區(qū)24#-28#集裝箱泊位后方堆場自動(dòng)化改造項(xiàng)目一階段4+4臺(tái)既有輪胎吊自動(dòng)化改造項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
連云港港廟嶺作業(yè)區(qū)24#-28#集裝箱泊位后方堆場自動(dòng)化改造項(xiàng)目一階段4+4臺(tái)既有輪胎吊自動(dòng)化改造，其中6臺(tái)起重機(jī)電控系統(tǒng)是富士系統(tǒng)，PLC為富士NP1PS-32，變頻器為富士VG7系列；2臺(tái)起重機(jī)電控系統(tǒng)為安川，PLC為CP-317,變頻器為安川A1000系列；以實(shí)現(xiàn)起重機(jī)遠(yuǎn)程全自動(dòng)/遠(yuǎn)程半自動(dòng)/遠(yuǎn)程手動(dòng)/維修模式運(yùn)行，操作人員在每個(gè)遠(yuǎn)程操作臺(tái)上“多對(duì)多”遠(yuǎn)程控制任意一臺(tái)起重機(jī)，通過視頻監(jiān)控畫面遠(yuǎn)程控制堆場中的起重機(jī)進(jìn)行安全穩(wěn)定作業(yè)。該4+4臺(tái)起重機(jī)部署在碼頭后方自動(dòng)化集裝箱堆場，起重機(jī)要能夠滿足主業(yè)堆場的全流程自動(dòng)化作業(yè)，同時(shí)，車道側(cè)內(nèi)集卡和外集卡也能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化抓放箱作業(yè)。僅在自動(dòng)化無法實(shí)現(xiàn)的情況下，在遠(yuǎn)程控制室通過遠(yuǎn)程操作臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程干預(yù)，工作強(qiáng)度低，效率高，達(dá)到“以一控多”的目的，提高人員效能和設(shè)備自動(dòng)化程度。該項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)招標(biāo)人自動(dòng)化堆場升級(jí)投入需求，進(jìn)行免費(fèi)自動(dòng)化堆場地圖升級(jí)服務(wù)。
本改造項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的最大程度的自動(dòng)化運(yùn)行，并與公司其余自動(dòng)化起重機(jī)系統(tǒng)無縫銜接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)備的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一使用。
2.2招標(biāo)內(nèi)容
本改造項(xiàng)目將對(duì)連云港港廟嶺作業(yè)區(qū)24#-28#集裝箱泊位后方堆場自動(dòng)化改造項(xiàng)目一階段4+4臺(tái)既有輪胎吊自動(dòng)化改造，并獲取特檢證明及使用登記證，對(duì)其中2臺(tái)起重機(jī)PLC控制系統(tǒng)進(jìn)行更換（含安裝調(diào)試），并新增2臺(tái)遠(yuǎn)控操作臺(tái)。投標(biāo)人應(yīng)提供與該項(xiàng)目相關(guān)的所有硬件和軟件，設(shè)備控制系統(tǒng)及其他自動(dòng)化系統(tǒng)的改造。該項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)招標(biāo)人自動(dòng)化堆場升級(jí)投入需求，進(jìn)行免費(fèi)自動(dòng)化堆場地圖升級(jí)服務(wù)。
項(xiàng)目完成后，投標(biāo)人負(fù)責(zé)重新辦理改造后設(shè)備的特檢證明及使用登記證，招標(biāo)人提供資料配合，特檢證及使用登記證的取得為驗(yàn)收必要條件。
項(xiàng)目驗(yàn)收通過后，為進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)，投標(biāo)人須派專業(yè)技術(shù)人員到招標(biāo)人現(xiàn)場進(jìn)行為期不少于24個(gè)月免費(fèi)的系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)試服務(wù)，直到系統(tǒng)調(diào)試滿足技術(shù)要求為止。詳細(xì)技術(shù)要求見招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書。
2.3交貨地點(diǎn)：連云港新東方集裝箱碼頭堆場。
2.4交貨期：本項(xiàng)目為交鑰匙工程，合同簽訂后 10 個(gè)月完成,包括起重機(jī)自動(dòng)化設(shè)備所需設(shè)
計(jì)、采購、開發(fā)、軟件編寫、安裝（組裝）、調(diào)試、試驗(yàn)、試車、驗(yàn)收、特檢、培訓(xùn)及售后
服務(wù)等。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件
3.1.1投標(biāo)人應(yīng)為獨(dú)立法人，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的營業(yè)執(zhí)照。
3.1.2投標(biāo)人必須具有省級(jí)及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門或省級(jí)及以上市場監(jiān)管部門頒發(fā)的《中華人民共和國特種設(shè)備安裝改造維修許可證》（類型含門式起重機(jī)；施工類別包含改造）A級(jí)或《中華人民共和國特種設(shè)備生產(chǎn)許可證》（許可項(xiàng)目包含改造；子項(xiàng)目含門式起重機(jī)）A級(jí)。
3.2 業(yè)績要求
3.2.12019年1月1日至今完成過自動(dòng)化集裝箱龍門輪胎起重機(jī)銷售或集裝箱龍門輪胎起重機(jī)自動(dòng)化改造業(yè)績。
備注
企業(yè)業(yè)績要求的時(shí)間為2019年1月1日至今，該時(shí)間指：在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時(shí)間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期。（a、以投標(biāo)人報(bào)表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期為準(zhǔn)，在“表5已建工程表”中能清晰體現(xiàn)自動(dòng)化集裝箱龍門輪胎起重機(jī)銷售或集裝箱龍門輪胎起重機(jī)自動(dòng)化改造；b、“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)和全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”、廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)、省公共信用信息系統(tǒng)或者政府相關(guān)網(wǎng)站可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料，以截圖的合同交/竣工日期為準(zhǔn)，截圖能清晰體現(xiàn)自動(dòng)化集裝箱龍門輪胎起重機(jī)銷售或集裝箱龍門輪胎起重機(jī)自動(dòng)化改造；c、每個(gè)業(yè)績需提供質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)報(bào)告或業(yè)主交/竣工驗(yàn)收證明復(fù)印件；d、同時(shí)滿足a、c或者同時(shí)滿足b、c要求的業(yè)績給予認(rèn)可，否則不予認(rèn)可）
（2）上述業(yè)績含半自動(dòng)化業(yè)績；
3.3 信譽(yù)要求
3.3.1投標(biāo)人在最近一次江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中信用等級(jí)評(píng)價(jià)（以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn)）為C級(jí)及以上級(jí)別。