1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目普濟(jì)河道立交橋（涉鐵部分）維修工程交（竣）工試驗(yàn)檢測項(xiàng)目業(yè)主為天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心， 已由天津市城市管理委員會(huì)以《市城市管理委關(guān)于普濟(jì)河道立交橋維修項(xiàng)目實(shí)施方案的批復(fù)》（津城管計(jì)【2021】53號）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心， 建設(shè)資金來自市財(cái)政投資， 出資比例為100.00%， 招標(biāo)人為天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的勘察招標(biāo)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：天津市
工程概況：普濟(jì)河道立交位于天津市北辰區(qū)，上跨鐵路南倉站。普濟(jì)河道立交分為老橋部分和快速路兩大部分。主線橋南側(cè)半幅為老橋部分，于1986年建成。主線橋北側(cè)半幅及匝道為快速路部分，于2006年建成。老橋第15～18孔（新橋第10～12孔）跨越南倉上行到場，老橋第29孔（新橋第19孔）上跨南倉站修線，老橋第31孔（新橋第20孔）上跨第六遷出線，老橋第34～35孔（新橋第22～23孔）跨越南倉下行編尾場，老橋第39～41孔（新橋第26孔）分別跨南倉城際上聯(lián)、京滬津山上行、津山下行、京滬下行，老橋第42～45孔（新橋第27～29孔及D匝道第10孔）跨越南倉城際高速聯(lián)上行、南倉城際高速聯(lián)下行、京滬三線、京津城際上行、京津城際下行，E匝道第14～15孔及F匝道第13、15孔分別跨越北環(huán)鐵路上行線、北環(huán)鐵路下行線。涉鐵跨梁體耐久性病害較為嚴(yán)重，此次維修包括更換梁體、新建蓋梁、耐久性病害維修等內(nèi)容。
2.2 招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)標(biāo)段為：
（1）一標(biāo)段： 標(biāo)段名稱：普濟(jì)河道立交橋（涉鐵部分）維修工程交（竣）工試驗(yàn)檢測； 招標(biāo)規(guī)模：1 座； 招標(biāo)范圍：普濟(jì)河道立交位于天津市北辰區(qū)，上跨鐵路南倉站。普濟(jì)河道立交分為老橋部分和快速路兩大部分。主線橋南側(cè)半幅為老橋部分，于1986年建成。主線橋北側(cè)半幅及匝道為快速路部分，于2006年建成。老橋第15～18孔（新橋第10～12孔）跨越南倉上行到場，老橋第29孔（新橋第19孔）上跨南倉站修線，老橋第31孔（新橋第20孔）上跨第六遷出線，老橋第34～35孔（新橋第22～23孔）跨越南倉下行編尾場，老橋第39～41孔（新橋第26孔）分別跨南倉城際上聯(lián)、京滬津山上行、津山下行、京滬下行，老橋第42～45孔（新橋第27～29孔及D匝道第10孔）跨越南倉城際高速聯(lián)上行、南倉城際高速聯(lián)下行、京滬三線、京津城際上行、京津城際下行，E匝道第14～15孔及F匝道第13、15孔分別跨越北環(huán)鐵路上行線、北環(huán)鐵路下行線。涉鐵跨梁體耐久性病害較為嚴(yán)重，此次維修包括更換梁體、新建蓋梁、耐久性病害維修等內(nèi)容。
2.3 服務(wù)周期
項(xiàng)目施工過程中檢測；項(xiàng)目竣工后20工作日內(nèi)完成現(xiàn)場檢測，并出具檢測成果。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)資格業(yè)績要求