1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目呼倫貝爾機(jī)場儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備更新項(xiàng)目已由 中國民用航空華北地區(qū)管理局以民航華北函【2022】220號文件批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自 民航發(fā)展基金、自治區(qū)通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金和自籌資金，出資比例100%，招標(biāo)人為內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司呼倫貝爾分公司,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目名稱：呼倫貝爾機(jī)場儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備更新項(xiàng)目施工
2.2招標(biāo)編號：ZB2024010833
2.3建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：
2.3.1儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備
本期原址更新儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)臺、下滑信標(biāo)臺各1套，新建測距儀系統(tǒng)1套（與下滑信標(biāo)臺合裝）。
（一）航向信標(biāo)臺設(shè)備
航向信標(biāo)臺（航向信標(biāo)天線陣中心）位于跑道中心線延長線、距跑道西端入口315米處。本期原址更新航向信標(biāo)臺設(shè)備1套， 包括航向信標(biāo)臺主機(jī)、航向信標(biāo)臺天線陣（12 單元） 、航向信標(biāo)臺監(jiān)視天線、遙控單元、塔臺復(fù)顯單元，配套建設(shè)天線桿等。
航向信標(biāo)臺天線陣（12單元）與監(jiān)視天線分配網(wǎng)絡(luò)合裝，位置與現(xiàn)狀一致，設(shè)置于跑道中心線延長線、距跑道西端入口315米處；結(jié)合機(jī)場進(jìn)近面凈空要求及跑道通視要求， 航向信標(biāo)臺天線架高暫定2.4米。對航向信標(biāo)臺天線基礎(chǔ)表面進(jìn)行修繕處理，經(jīng)混凝土澆筑后利舊使用。
航向信標(biāo)臺主機(jī)安裝于航向臺機(jī)房內(nèi)側(cè)墻。航向信標(biāo)臺機(jī)房利舊使用，位于跑道中心線延長線南側(cè)60米、距跑道西端入口315 米處。
航向信標(biāo)臺監(jiān)視天線位于航向信標(biāo)天線陣東側(cè)100米處（暫定），天線信號電纜高密度pvc保護(hù)管埋地敷設(shè)；監(jiān)視天線的具體位置及高度以飛行校驗(yàn)現(xiàn)場調(diào)試為準(zhǔn)。
（二）下滑信標(biāo)臺設(shè)備
下滑信標(biāo)臺（下滑信標(biāo)天線中心）位于距跑道中心線南側(cè)120米、跑道東端入口內(nèi)撤310 米處。本期原址更新下滑信標(biāo)臺設(shè)備1 套，包括下滑信標(biāo)臺主機(jī)、下滑信標(biāo)臺天線（M 型） 、下滑信標(biāo)臺監(jiān)視天線、遙控單元、塔臺復(fù)顯單元（與航向信標(biāo)臺系統(tǒng)共用），配套建設(shè)天線塔等。
下滑信標(biāo)臺天線，位置與現(xiàn)狀一致，設(shè)置于距跑道中心線南側(cè)120米、跑道東端入口內(nèi)撤310米處；采用M 型基準(zhǔn)3單元天線系統(tǒng)，安裝在室外天線塔上；天線塔采用高15米的易折塔架；對下滑信標(biāo)天線基礎(chǔ)表面進(jìn)行修繕處理，經(jīng)混凝土澆筑后利舊使用。下滑信標(biāo)臺天線電纜通下滑臺機(jī)房側(cè)墻開孔引出，采用鋼管與天線塔連接。下滑信標(biāo)臺主機(jī)，安裝于下滑臺機(jī)房內(nèi)側(cè)墻。下滑臺機(jī)房利舊使用，位于下滑信標(biāo)天線西側(cè)3 米處。
下滑信標(biāo)臺監(jiān)視天線，位于下滑信標(biāo)天線東側(cè)85 米處（暫定）；天線信號電纜采用高密度pvc 保護(hù)管埋地敷設(shè)；監(jiān)視天線位置及高度以飛行校驗(yàn)現(xiàn)場調(diào)試為準(zhǔn)。
（三）測距儀設(shè)備
測距儀設(shè)備主要包括測距儀主機(jī)、測距儀天線、遙控單元、塔臺復(fù)顯單元（與儀表著陸系統(tǒng)共用），及配套天線桿和天線基礎(chǔ)建設(shè)等。
本期新建測距儀設(shè)備1套，與下滑信標(biāo)臺合裝。測距儀主機(jī)采用低功率型（100瓦），安裝于下滑臺機(jī)房內(nèi)側(cè)墻；測距儀天線位于下滑信標(biāo)臺天線塔南側(cè)3 米處，測距儀天線桿高5 米；測距儀天線采用混凝土澆筑，埋深1.5米，高出地面部分作消除直立面處理。天線信號電纜采用高密度管保護(hù)管埋地敷設(shè)。
2.3.2 儀表著陸系統(tǒng)配套設(shè)施
（一）供電本期儀表著陸系統(tǒng)的用電計(jì)算負(fù)荷15千瓦，為一級負(fù)荷中的特別重要負(fù)荷。航向臺供電引自機(jī)場中心變電站。航向臺機(jī)房內(nèi)設(shè)置機(jī)房動力配電箱(含ATS電源切換開關(guān)及配電盤)，在航向信標(biāo)主機(jī)配置1套帶載4小時蓄電池組，作為工藝設(shè)備的直流電源供給航向信標(biāo)設(shè)備發(fā)射主機(jī)；機(jī)房內(nèi)配置1臺5千伏安UPS不間斷電源設(shè)備，作為航向機(jī)房設(shè)備的應(yīng)急備用電源，在 UPS 輸出端設(shè)置UPS 配電箱;配套敷設(shè)供電電纜約2400米等。