連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程橋梁工程施工項目
LSXHXH-QLSG標段施工招標公告
1.招標條件
本招標項目連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)展改革委關于連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程初步設計的批復》（蘇發(fā)改基礎發(fā)〔2024〕546號）批準建設，施工圖設計已由江蘇省交通運輸廳以蘇交建許字〔2024〕00190號、蘇交建許字〔2024〕00299號批準，項目業(yè)主為江蘇港航投資發(fā)展有限公司，建設資金來自部、省、市共同籌措，項目出資比例為100%，招標人為江蘇港航投資發(fā)展有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
連申線黃響河至淮河入海水道段航道按二級航道標準整治，設計船舶噸級為2000噸級。工程起自黃響河與通榆河交匯處，訖于淮河入海水道與通榆河交匯處，全長33.95公里，主要建設內(nèi)容包括航道工程、船閘工程、橋梁工程、地涵工程及相關配套工程。月港大橋、長法大橋、坎場大橋、大通大橋、周集大橋五座橋梁均位于限制性航道段，通航凈空尺度不能滿足二級航道通航要求，需拆除原位改建。
（1）月港大橋
月港大橋位于響水縣月港村，老橋主橋為簡支預應力混凝土系桿拱，跨徑組成為（25+25+51+25+25+13）m，橋梁全長169m，橋梁寬度9.5m，主跨跨徑5lm。
改建橋梁：橋梁起點樁號為 K0+867.880，終點樁號為 K1+169.24，全長301.36m，共分為四聯(lián)，跨徑布置為（4×20+95+3×20+3×20）m。主橋為下承式簡支鋼管砼系桿拱，兩側(cè)引橋為20m 跨徑預應力混凝土空心板梁。主橋西側(cè)采用20m空心板跨越勝利河。月港大橋橋位處航道起點樁號13K+408，終點樁號13K+508。
（2）長法大橋
長法大橋位于濱�？h長法村，老橋為下承式簡支預應力混凝土桁架梁，跨徑組成為(3×16+51+3×16)m，橋梁全長151.5m，橋梁寬度5m，主跨跨徑5lm。
改建橋梁：橋梁起點樁號為 K0+914.38，終點樁號為 K1+85.70，全長171.32m，共分為三聯(lián)，跨徑布置為 （2×20+85+2×20）m。主橋為鋼箱拱橋，兩側(cè)引橋為 20m 跨徑預應力混凝土空心板梁。長法大橋橋位處航道起點樁號23K+215，終點樁號23K+315。
（3）坎場大橋
坎場大橋緊鄰濱�？h市區(qū)，為坎場公路(X107縣道)上的一座橋梁，靠近通河與丁字港交叉口。老橋主橋為下承式簡支預應力混凝土桁架梁，跨徑組成為（2×25+55+2×25）m，橋梁全長160m，橋梁寬度9m，主跨跨徑55m。
改建橋梁：橋梁起點樁號為 K0+849.380，終點樁號為 K1+150.700，全長301.32m，共分為三聯(lián)，跨徑布置為 （5×20+95+5×20）m。主橋采用下承式簡支鋼管砼系桿拱，兩側(cè)引橋為 20m 跨徑預應力混凝土空心板梁。坎場大橋橋位處航道起點樁號30K+988，終點樁號31K+088。
（4）大通大橋
大通大橋位于響水縣堆根村境內(nèi)，是X304縣道上的一座橋梁。主橋為下承式簡支預應力混凝土桁架梁，跨徑組成為（20+25+51+25+20）m，橋梁全長146m，橋梁寬度9m，主跨跨徑51m。
改建橋梁：橋梁起點樁號為 K0+824.38，終點樁號為 K1+175.62，全長351.24m，共分為三聯(lián)，跨徑布置為（4×20+50+85+50+4×20）m。主橋為變截面預應力混凝土懸澆箱梁，兩側(cè)引橋為 20m跨徑預應力混凝土空心板梁。大通大橋橋位處航道起點樁號20K+861，終點樁號20K+961。
（5）周集大橋
   周集大橋位于響水縣周集村，是X302縣道上的一座橋梁。主橋為3跨變截面預應力混凝土連續(xù)梁，跨徑組成為 （20+35+50+35+20）m，橋梁全長165m，橋梁寬度95m，主跨跨徑50m。
改建橋梁：橋梁起點樁號為 K0+874.38，終點樁號為 K1+165.74，全長291.36m，共分為四聯(lián)，跨徑布置為（4×20+85+3×20+3×20）m。主橋為簡支鋼桁架，兩側(cè)引橋為 20m跨徑預應力混凝土空心板梁。周集大橋橋位處航道起點樁號8K+268，終點樁號8K+368。
2.2招標范圍及標段劃分