江蘇京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江北段)護(hù)岸生態(tài)修復(fù)工程招標(biāo)公告
招標(biāo)公告
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江北段)工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)[2020]767號文批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為京杭運(yùn)河寶應(yīng)段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程項(xiàng)目管理辦公室 ,建設(shè)資金來自上級資金及自籌,招標(biāo)人為京杭運(yùn)河寶應(yīng)段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程項(xiàng)目管理辦公室,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2、項(xiàng)目概況及招標(biāo)內(nèi)容:
1、項(xiàng)目概況
京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程揚(yáng)州段全長127.6km,其中寶應(yīng)段41.73km。寶應(yīng)段航道按二級航道標(biāo)準(zhǔn)整治,設(shè)計(jì)船舶等級為2000噸級。
本次招標(biāo)京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江北段)護(hù)岸生態(tài)修復(fù)工程是京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江北段)寶應(yīng)段工程的補(bǔ)充,共包含四處節(jié)點(diǎn),分別為寶應(yīng)運(yùn)河大橋段節(jié)點(diǎn)修復(fù)長度1240米(K105+662~K106+902)、寶應(yīng)協(xié)鑫電廠段節(jié)點(diǎn)修復(fù)長度327米(K115+329~K115+656)、寶應(yīng)麥芽廠段節(jié)點(diǎn)修復(fù)長度186米(K110+485~K110+671)、寶應(yīng)運(yùn)河大橋東北側(cè)護(hù)岸生態(tài)修復(fù)工程修復(fù)長度841米(K112+249~K113+090),護(hù)岸生態(tài)修復(fù)總長度約2594米。工程投資約3800萬元。
2、招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)共設(shè)1個(gè)標(biāo)段,即JHYHBYDBC-SG-01標(biāo)段。招標(biāo)范圍包括:上述京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江北段)護(hù)岸生態(tài)修復(fù)工程范圍內(nèi)的護(hù)岸生態(tài)修復(fù)工程的施工。
(3)計(jì)劃工期
本工程計(jì)劃工期:4個(gè)月(具體開工時(shí)間以監(jiān)理指令為準(zhǔn)),缺陷責(zé)任期:24個(gè)月。
3、投標(biāo)人資格要求
本項(xiàng)目實(shí)行公開招標(biāo)、資格后審,投標(biāo)人應(yīng)具備如下資格條件:
3.1投標(biāo)人應(yīng)具備承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目施工的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為:
1、資質(zhì)要求:投標(biāo)人必須是獨(dú)立的企業(yè)法人,統(tǒng)一社會信用代碼信息已成功備案(在投標(biāo)報(bào)表表1中顯示);具有有效的企業(yè)基本賬戶開戶許可證(或企業(yè)基本存款賬戶信息);且投標(biāo)人須同時(shí)具備:
(1)、國家建設(shè)行政主管部門核發(fā)的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì);
(2)、有效的省級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》 ;
2、業(yè)績要求:
投標(biāo)人2019年7月1日(以投標(biāo)報(bào)表中的交/竣工日期為準(zhǔn))至今,至少完成過一個(gè)合同金額不低于2500萬元(含2500萬元)的水運(yùn)工程施工業(yè)績;
3、信譽(yù)要求:
(1)、投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)日,投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中信用等級評價(jià)(施工單位)為C級及以上級別。
(2)、截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。
(3)、截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
4、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工要求:
(1)、項(xiàng)目經(jīng)理具有注冊一級建造師(港口與航道工程專業(yè))執(zhí)業(yè)資格證書,并具有工程師及以上技術(shù)職稱和有效的省級交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證),2019年7月1日(以投標(biāo)報(bào)表中的交/竣工日期為準(zhǔn))至今,至少擔(dān)任過一個(gè)合同金額不低于2500萬元(含2500萬元)的水運(yùn)工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工;
注:《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于全面實(shí)行一級建造師電子注冊證書的通知》建辦市〔2021〕40號文件規(guī)定:自2022年1月1日起,一級建造師統(tǒng)一使用電子證書,紙質(zhì)注冊證書作廢;2022年1月1日起,一級建造師應(yīng)重新刻制執(zhí)業(yè)印章,并使用電子證書上的注冊編號(注冊編號的數(shù)字編碼是16位)。本項(xiàng)目投標(biāo)人擬投入項(xiàng)目經(jīng)理為一級建造師的,應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前更換好電子注冊證書,并在投標(biāo)截止時(shí)間前在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中將項(xiàng)目經(jīng)理建造師電子注冊證書信息完成備案。
(2)、項(xiàng)目總工應(yīng)具有工程師及以上技術(shù)職稱;
(3)、擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工無在崗項(xiàng)目。有無在崗項(xiàng)目情況按照以下原則認(rèn)定:
①、在招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間之前,投標(biāo)人擬投入的主要人員已在其他項(xiàng)目中作為主要人員任職,包括在已發(fā)出中標(biāo)通知書或者簽訂合約的其他項(xiàng)目中作為主要人員的,應(yīng)當(dāng)視為有在崗項(xiàng)目;
②、未在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職,或雖在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職、但在投標(biāo)文件中提供了擬投入本項(xiàng)目中的主要人員在中標(biāo)后可以從其他項(xiàng)目撤離的書面承諾,視為無在崗項(xiàng)目;
③、投標(biāo)人擬投入的主要人員在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職,符合下列情形之
一、并在投標(biāo)文件中提供一旦中標(biāo)可以從其他項(xiàng)目上撤離的書面承諾,視為無在崗項(xiàng)目:
a.項(xiàng)目已經(jīng)完工,經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核驗(yàn)合格,主要人員基本完成職責(zé),非投標(biāo)人原因尚未進(jìn)行交工驗(yàn)收的;
b.項(xiàng)目中標(biāo)后半年內(nèi)非中標(biāo)人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況。