（項(xiàng)目編號(hào):WC2024XNGWD024,招標(biāo)編號(hào):2024CXN024）
一、項(xiàng)目概況：
招 標(biāo) 人：中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧工務(wù)段
項(xiàng)目名稱：蘭青線K114+003等13座橋梁病害綜合整治勘察設(shè)計(jì)
項(xiàng)目地點(diǎn)：蘭青線K114+003等13座橋梁
項(xiàng)目規(guī)模：蘭青下行線K114+003（3-16m普通鋼筋混凝土π形）、K150+351（1-6.7m普通鋼筋混凝土低高度T形）、K150+683（1-10m普通鋼筋混凝土板）、K151+731（1-2.3m普通鋼筋混凝土板）、K152+451(1-4.5m普通鋼筋混凝土板)、K157+549（1-4.16m普通鋼筋混凝土π形）、K160+030（1-5.5m普通鋼筋混凝土π形）、K160+331（1-5.5m普通鋼筋混凝土π形）、K161+564（1-2.4m普通鋼筋混凝土板）、K163+719（1-5.5m普通鋼筋混凝土T形）、K164+642(1-6.7m普通鋼筋混凝土T形)、K166+236（1-5.16m普通鋼筋混凝土π形）、K167+051（1-12m普通鋼筋混凝土π形）為蘭青鐵路早期建設(shè)時(shí)期修建且二線改造時(shí)利舊的老舊橋梁，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、使用年代久遠(yuǎn)，且隨著線路等級(jí)的提高及不斷提速和通過(guò)總重的增加，上述橋梁梁體混凝土及附屬設(shè)施病害日益凸顯，主要病害表現(xiàn)為梁體混凝土腐蝕開裂、表層混凝土剝落掉塊、漏筋，部分支座銹蝕、支撐墊石開裂壓潰、人行道鋼支架強(qiáng)度不足等，嚴(yán)重影響列車運(yùn)行及作業(yè)人員安全，目前已無(wú)法通過(guò)維修解決，需進(jìn)行全面整治。
項(xiàng)目要求：自合同簽訂之日至2024年9月10日（以西寧工務(wù)段實(shí)際實(shí)施計(jì)劃為準(zhǔn)）。