京杭運河江蘇段綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程（江北段）智慧運河工程船閘感知與軟件平臺建設(shè)
JHYH-LSHY-RJPT標(biāo)段招標(biāo)公告
 
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目京杭運河江蘇段綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程（江北段）智慧運河工程船閘感知與軟件平臺建設(shè)施工圖設(shè)計已由江蘇省交通運輸廳以蘇交建許字〔2024〕00149號 批準(zhǔn)，項目委托人為京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務(wù)管理處，建設(shè)資金來自部、省共同籌措，出資比例為 / ，招標(biāo)人為京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務(wù)管理處。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目JHYH-LSHY-RJPT標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)。
2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1工程項目概況
京杭運河江蘇段（江北段）全線航道達(dá)二級通航等級標(biāo)準(zhǔn)，是目前京杭運河可通航河段中航道等級最高、渠化條件最好、船閘設(shè)施最為完善，集航運、防洪、灌溉、南水北調(diào)等多項功能于一體的綜合性人工航道。
船閘感知及軟件平臺建設(shè)主要內(nèi)容包括京杭運河江蘇段（江北段）18座船閘感知體系、4個應(yīng)急指揮中心（調(diào)度服務(wù)大廳）、船閘運行監(jiān)管系統(tǒng)、運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)（蘇北運河）等。
2.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容
本次招標(biāo)的JHYH-LSHY-RJPT標(biāo)段，主要工作內(nèi)容包括運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)（包括運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)軟件、主機(jī)及存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全等）、指揮中心軟件建設(shè)（包括運調(diào)服務(wù)大廳綜合數(shù)據(jù)展示、蘇北航務(wù)綜合數(shù)據(jù)展示、運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、融合通信系統(tǒng)）等。
2.3計劃工期
計劃工期：2024年12月31日前完成主體建設(shè)，上線試運行；2025年6月30日前完成全部建設(shè)任務(wù)及試運行，試運行期不少于4個月。自驗收通過之日起2年為缺陷責(zé)任期，缺陷責(zé)任期結(jié)束之后3年為運維期，在此期間需維護(hù)系統(tǒng)正常運行。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備：
（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，持有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；
（2）業(yè)績要求：2019年1月1日以來，至少完成過一個單項合同額不低于500萬元的信息化系統(tǒng)軟件開發(fā)項目；
注：上述“合同額不低于500萬元的信息化系統(tǒng)軟件開發(fā)項目”指：合同范圍僅包含軟件開發(fā)的，其合同金額應(yīng)明確不低于500萬元；或合同范圍不僅包含軟件開發(fā)的，但其中軟件開發(fā)的合同金額應(yīng)明確不低于500萬元。下同。
（3）項目負(fù)責(zé)人要求：擬投入本項目的項目負(fù)責(zé)人具有高級工程師及以上技術(shù)職稱，擔(dān)任過單項合同額不低于500萬元信息化系統(tǒng)軟件開發(fā)項目的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。
（4）技術(shù)負(fù)責(zé)人要求：擬投入本項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人具有高級工程師及以上技術(shù)職稱，擔(dān)任過信息化系統(tǒng)軟件開發(fā)項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人。
（5）信譽(yù)要求：
a.在最近一次江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級評價（以投標(biāo)文件遞交截止當(dāng)日為準(zhǔn)）為C級及以上級別。
b.截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日，未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；