1、  招標條件
本招標項目S239公路接線（G346-轉(zhuǎn)盤段）改造工程 已由常州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（新北區(qū)）行政審批局 以關(guān)于S239公路接線（G346-轉(zhuǎn)盤段）改造工程初步設計的批復、常新行審政投【2024】103號    文批準建設，施工圖設計已由常州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（新北區(qū)）住房和城鄉(xiāng)建設局以（批文號）新北區(qū)建設方案會審報審表 批準，項目業(yè)主（招標人）為常州市新北區(qū)市政綠化管理所。建設資金基本落實，項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標，受招標人委托，江蘇新大陸房地產(chǎn)土地評估造價咨詢有限公司（招標代理）現(xiàn)對S239公路接線（G346-轉(zhuǎn)盤段）改造工程S239YH-SG標段進行公開招標，資格后審。
 
2、  項目概況與招標范圍
1）S239 公路接線，起點位于現(xiàn)狀 S239 與 G346 交叉口，之后沿現(xiàn)狀 S239 往北延伸，終點止于孟河大道轉(zhuǎn)盤位置，道路路線總長約 1.765km。受規(guī)劃被交道路及上跨新孟河橋標高影響，需要對老路進行改造順接。本次改造利用老路用地紅線和現(xiàn)狀斷面，不進行拓寬，無新增用地。本次僅對新孟河橋抬高段約 360m 進行改造。
本項目改造段南起石橋小學門口北側(cè)，沿老路向北延伸，終點止于新孟河橋北側(cè)約200m，路線總長約360m，道路紅線寬度為 25m。
路基設計：本項目為老路改造項目，主線不拓寬，無路基設計；被交路港城大道西側(cè)橋頭在本次實施范圍，需進行橋頭路基設計。詳見施工圖。
路面設計：設計標準：二級公路，瀝青路面以雙輪組單軸 100KN 為標準軸載，設計年限 l2 年。詳見施工圖。
2）標段劃分：本次施工招標分1個標段：S239YH-SG標段。
3）招標范圍：S239公路接線（G346-轉(zhuǎn)盤段）改造工程圖紙及工程量清單范圍內(nèi)的工程及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工和缺陷修復。預估建安費1421.2107萬元。
4）質(zhì)量等級要求：交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：合格。
工程施工的計劃開、竣工時間：2024年07月22日至2024年10月10日（具體開工日期以開工報告為準），工期80日歷天，缺陷責任期自實際交工之日起2年。
3、  投標人資格要求
本項目采用公開招標、資格后審，凡滿足下列條件的投標人均可申請參與本項目的投標：
3.1投標人應具備資質(zhì)條件、業(yè)績、能力和信譽，具體要求如下：
（1）資質(zhì)要求：
a、具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案。（以投標報表“表 1”信息為準）；
b、投標人同時具備建設行政主管部門核發(fā)的路基路面養(yǎng)護乙級及以上、橋梁養(yǎng)護乙級及以上和交通安全設施養(yǎng)護資質(zhì)（以投標報表“表 1”信息為準）；
c、具備省級及以上有關(guān)主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》（以投標報表“表1”信息為準）；
（2）業(yè)績要求：投標人2019年6月1日至今（以投標報表“表5”中的交/竣工日期為準）完成過總造價不低于900萬元的二級及以上公路大中修養(yǎng)護工程。（以投標報表“表 5”信息為準） ；
（3）信譽要求：投標人同時滿足以下條件：
a、投標文件遞交截止日當天，投標人在江蘇省交通運輸廳中信用等級（公路養(yǎng)護作業(yè)單位）被評為C級及以上級別。（以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的公路養(yǎng)護作業(yè)單位信用評定結(jié)果為準，未在公布內(nèi)的單位按B級確定）；
b.投標文件遞交截止日當天，投標人在“信用中國”網(wǎng)站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單；
c.投標文件遞交截止日當天，投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
d. 投標文件遞交截止日當天，投標人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）。
（5）項目經(jīng)理和項目總工要求：
a、擬投入的項目經(jīng)理具有建設行政主管部門頒發(fā)的有效的公路工程專業(yè)二級建造師及以上資質(zhì)。 （以投標報表“表 3 ”信息為準），同時具有省級交通運輸主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）（以投標報表“表 3”信息為準）；
擬投入的項目經(jīng)理2019年6月1日至今（以投標報表“表 4”中的竣工時間為準）擔任過總造價不低于900萬元的二級及以上公路大中修養(yǎng)護工程的項目經(jīng)理（含副職）（以投標報表“表4”信息為準）。
b、項目總工具有工程師及以上技術(shù)職稱，持有省級交通運輸主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）（以投標報表“表3”信息為準） ；
（6）其他管理和技術(shù)人員最低要求：
根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令 2017 年第 25 號）的規(guī)定，擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量不少于 1 名，并具有省級及以上交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）（以投標報表“表 3”信息為準）
（7）擬投入的項目經(jīng)理、項目總工、專職安全員均需由投標人單位繳納社保，按招標文件要求填寫人員社保繳納承諾書（如聯(lián)合體投標，項目經(jīng)理、項目總工、專職安全員均以牽頭人單位的為準）。
（8）擬投入的項目經(jīng)理、項目總工、專職安全員在投標報表“表 3”中填報的，須在本表“在本項目中擔任職務”處選擇相對應的職務，若選擇“一般人員”或其他職務則不予認可，不予通過資格審查。    
（9）如因投標人提供的信息不全面、不準確，或其他任何原因，導致評委會無法查詢或驗證的，投標人資格審查不予通過。
（10）項目經(jīng)理、項目總工無在崗項目要求：
  ①在招標項目投標截止時間之前，投標人擬投入的項目經(jīng)理或項目總工已在其他項目中作為項目經(jīng)理、或項目總工任職，包括在已發(fā)出中標通知書或者簽定合約的其他項目中作為項目經(jīng)理或項目總工的，應當視為有在崗項目；