第一章 公開招標(biāo)
1.招標(biāo)條件
    本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：江西公司神華九江公司智能潤滑油在線監(jiān)測研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目公開招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為：CEZB240604135，招標(biāo)人為國能神華九江發(fā)電有限責(zé)任公司，項(xiàng)目單位為：國能神華九江發(fā)電有限責(zé)任公司，資金來源為自籌。招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為國家能源集團(tuán)國際工程咨詢有限公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：【1】項(xiàng)目概況：國能神華九江公司的汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況關(guān)系到整個(gè)發(fā)電流程的正常運(yùn)行。近年來，電力行業(yè)汽輪機(jī)水分和污染度超標(biāo)故障時(shí)常發(fā)生，安全隱患大，維修周期長，影響很大，并且會(huì)產(chǎn)生許多次生影響。若在運(yùn)行中的汽輪機(jī)組出現(xiàn)非計(jì)劃停運(yùn)會(huì)造成巨大的生產(chǎn)損失、增加額外的維修費(fèi)用、影響人員設(shè)備和環(huán)境安全。
汽輪機(jī)的潤滑安全工作是設(shè)備管理的重要內(nèi)容之一，因此提升汽輪機(jī)潤滑安全，是防止和延緩零件磨損、提高潤滑可靠性和防范其他形式失效的重要手段之一。加強(qiáng)設(shè)備的潤滑安全監(jiān)控工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對(duì)保證企業(yè)的均衡生產(chǎn)、保持設(shè)備完好并充分發(fā)揮設(shè)備效能、減少設(shè)備事故和故障、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益都有著極其重要的意義。
智能制造代表著未來先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展方向，在智能制造環(huán)境下，現(xiàn)有技術(shù)裝備的運(yùn)行維護(hù)管理將受到空前的挑戰(zhàn)。作為智能制造重要保障的設(shè)備安全狀態(tài)把握、設(shè)備維修、設(shè)備運(yùn)維等該如何調(diào)整方向和發(fā)展，是設(shè)備維修系統(tǒng)研究和規(guī)劃的重大課題。而基于油液監(jiān)測的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備在線潤滑監(jiān)控與遠(yuǎn)程智能運(yùn)維云平臺(tái)建設(shè)，正是企業(yè)智能制造的重要工作之一。
本規(guī)范的使用范圍，僅限于國能神華九江發(fā)電有限責(zé)任公司智能潤滑油在線監(jiān)測裝置及管路等訂貨事宜，并規(guī)定了供貨方的供貨范圍、技術(shù)要求、項(xiàng)目實(shí)施要求、服務(wù)要求、性能及質(zhì)量要求。因此，如何有效保證輔機(jī)設(shè)備的健康狀態(tài)，提高工作效率，同時(shí)降低巡檢人員的工作強(qiáng)度等問題變得日益突出。隨著人工智能技術(shù)的蓬勃發(fā)展，輔機(jī)設(shè)備的基于機(jī)械機(jī)理的智能診斷及預(yù)測性維護(hù)已經(jīng)成為一種未來發(fā)展的趨勢和必然。
【2】招標(biāo)范圍：
本項(xiàng)目實(shí)行總價(jià)承包方式，承包人負(fù)責(zé)根據(jù)神華九江公司汽輪機(jī)組實(shí)際工況，研究開發(fā)一套面向汽輪機(jī)的智能潤滑油在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括對(duì)在用油液的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)智能分析、人機(jī)交互界面的等功能，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的及早發(fā)現(xiàn)，提高設(shè)備可靠性。項(xiàng)目研究及實(shí)施所有工作任務(wù)、材料、施工等均由乙方承擔(dān)負(fù)責(zé)，主要工作范圍如下（詳細(xì)內(nèi)容見招標(biāo)文件）：
（1）投標(biāo)人負(fù)責(zé)監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝和調(diào)試等，直至系統(tǒng)成功投運(yùn)并通過招標(biāo)人驗(yàn)收。
（2）投標(biāo)人負(fù)責(zé)提供本系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫對(duì)外部的數(shù)據(jù)接口。
（3）投標(biāo)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目進(jìn)行過程中所涉及的所有施工、調(diào)試工作的技術(shù)方案編寫、現(xiàn)場技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)工作。
（4）投標(biāo)人提供除質(zhì)保期之外的系統(tǒng)升級(jí)及設(shè)備故障修理服務(wù)。
（5）投標(biāo)人負(fù)責(zé)培訓(xùn)招標(biāo)人相關(guān)技術(shù)人員，投標(biāo)人技術(shù)人員差旅費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等含在投標(biāo)總價(jià)中。
 
 
    2.2 其他：/
    2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：【1】主要研究內(nèi)容：
    潤滑油智能在線監(jiān)測
   
（1）潤滑油液在線監(jiān)測裝置設(shè)計(jì)與搭建
    分析和總結(jié)目前現(xiàn)有油液監(jiān)測技術(shù)，確定油液理化特征信息作為油液性能監(jiān)測指標(biāo)。根據(jù)汽輪機(jī)組的特殊工況，設(shè)計(jì)并搭建一種多源參數(shù)（黏度、水分、污染度等）潤滑油液在線監(jiān)測裝置，以期有效監(jiān)測其運(yùn)行狀態(tài)。
   
（2）潤滑油液在線監(jiān)測系統(tǒng)軟件開發(fā)
    針對(duì)汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)的油質(zhì)監(jiān)測需求，開發(fā)油液在線監(jiān)測系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)潤滑油基本理化性能指標(biāo)及污染參數(shù)信息的采集，通過理化性能指標(biāo)變化趨勢分析、污染信息分析、磨損機(jī)理分析等功能模塊，及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)潤滑系統(tǒng)的故障隱患，進(jìn)行故障預(yù)報(bào)和壽命預(yù)測。
   
（3）汽輪機(jī)潤滑健康狀態(tài)的評(píng)估獲取與表達(dá)
    準(zhǔn)確獲取實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)，并基于監(jiān)測大數(shù)據(jù)結(jié)果設(shè)定報(bào)警界限值并進(jìn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)。通過在線監(jiān)測有效評(píng)估各油液運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患。對(duì)歷史發(fā)生報(bào)警的信息進(jìn)行記錄，為后續(xù)故障預(yù)報(bào)和設(shè)備可靠性壽命預(yù)測提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支持，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)智能監(jiān)測。基于對(duì)其檢測原理的分析，建立檢測精度與各影響參數(shù)之間的映射關(guān)系，針對(duì)各個(gè)不同功能的傳感器，需要實(shí)現(xiàn)對(duì)油液中水分污染、磨損顆粒含量的精準(zhǔn)測量，降低誤報(bào)率。
   
（4）基于多源信息融合的汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估研究