東太湖隧道連接線（旺山路）工程管廊監(jiān)測項目WSL-GLJC標(biāo)段
招標(biāo)公告
1．招標(biāo)條件
東太湖隧道連接線（旺山路）工程已由蘇州市吳中區(qū)行政審批局以吳行審項批[2023]7號文(項目代碼:2301-320506-89-01-658230)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由蘇州市吳中區(qū)交通運輸局以吳交程(2023）43號批準(zhǔn)。項目業(yè)主為蘇州市吳中區(qū)交通運輸局（使用單位），建設(shè)資金來自財政資金，出資比例為100%，招標(biāo)人為蘇州交投建設(shè)管理有限公司（集中建設(shè)單位）。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對東太湖隧道連接線（旺山路）工程管廊監(jiān)測項目WSL-GLJC標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)，并進(jìn)行資格后審。
2．項目概況及招標(biāo)內(nèi)容
2.1項目概況
本項目起點位于南官渡路北側(cè)100m 處，樁號K0+000，路線由北向南，平交南官渡路，以高架形式跨越規(guī)劃緯東一路、繞城高速、在建天鵝蕩路、規(guī)劃希馮街、蘇東河、現(xiàn)狀東太湖路后落地，平交規(guī)劃子文街后，終于規(guī)劃五湖路北側(cè)，終點樁號K2+460.341，路線全長約2.46km。主線高架橋橋跨總長1.6866km（K0+213.6～K1+900.2），其中主線-2聯(lián)（跨繞城高速）采用跨徑組合36+60+36m鋼箱梁，主線-15聯(lián)（跨東太湖路）采用跨徑組合57.5+61m鋼箱梁。本項目采用一級公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，主線設(shè)計速度為60km/h，雙向六車道規(guī)模，輔道雙向六/四車道規(guī)模。
2.2招標(biāo)內(nèi)容
本次招標(biāo)是對東太湖隧道連接線（旺山路）工程管廊監(jiān)測。監(jiān)測費用約80萬元。監(jiān)測主要內(nèi)容（包括但不限于以下內(nèi)容）：
2.2.1管廊監(jiān)測
管廊監(jiān)測項目包括：（以保證管廊結(jié)構(gòu)安全和運營安全為準(zhǔn)則，不局限于以下內(nèi)容）
（1）管廊結(jié)構(gòu)豎向位移；
（2）管廊結(jié)構(gòu)水平位移；
（3）管廊結(jié)構(gòu)差異沉降：管廊結(jié)構(gòu)豎向和水平位移監(jiān)測精度均需達(dá)到1mm，建議監(jiān)測控制指標(biāo)為管廊水平位移≤10mm; 管廊豎向位移≤10mm;管廊差異沉降≤10mm。
2.2.2周邊環(huán)境監(jiān)測
主要是針對施工周邊三倍開挖深度范圍內(nèi)的地面、道路、管線及周邊地下水位進(jìn)行變形監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容如以下所列：
A、周邊道路及建、構(gòu)筑物的沉降監(jiān)測
B、地下管線的沉降監(jiān)測
C、坑外水位監(jiān)測
D、現(xiàn)場巡視等。
2.3監(jiān)測周期
①按照主體工程工期安排，監(jiān)測總服務(wù)期限暫按照18個月考慮，因現(xiàn)場情況復(fù)雜，工期會因現(xiàn)場實際施工情況進(jìn)行調(diào)整，投標(biāo)人須自行調(diào)查對接。②投標(biāo)單位自行考慮風(fēng)險因素，如遇主體工期調(diào)整、惡劣天氣、意外事故、危險征兆及業(yè)主要求等，發(fā)生這些因素時，業(yè)主有權(quán)要求增加監(jiān)測次數(shù)及服務(wù)期限。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)對投標(biāo)人資格條件要求如下：
（1）資質(zhì)要求：
投標(biāo)人具有獨立的企業(yè)法人資格，持有效營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會信用代碼及基本賬戶信息已成功備案（在投標(biāo)報表表1中顯示），具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類【巖土工程】甲級資質(zhì)；
（2）業(yè)績要求：投標(biāo)人2019年1月1日以來，完成過基坑監(jiān)測項目；