廣東廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司“華電順德清遠(yuǎn)(英德)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)(2×9F級(jí))工程配套熱網(wǎng)管線新增穿越高鐵工程施工”項(xiàng)目(招標(biāo)編號(hào):AMZX-XMKF-2023-ZB111)招標(biāo)公告
廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司“華電順德清遠(yuǎn)(英德)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)(2×9F級(jí))工程配套熱網(wǎng)管線新增穿越高鐵工程施工”項(xiàng)目(招標(biāo)編號(hào):AMZX-XMKF-2023-ZB111)招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目華電順德清遠(yuǎn)(英德)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)(2×9F級(jí))工程配套熱網(wǎng)管線新增穿越高鐵工程已由中國華電集團(tuán)電力建設(shè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)咨詢中心《華電順德清遠(yuǎn)(英德)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)燃機(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目(2×9F級(jí))暨配套熱網(wǎng)工程可行性研究報(bào)告內(nèi)部審查意見》(中國華電技經(jīng)函〔2017〕139號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目業(yè)主為廣東華電清遠(yuǎn)能源有限公司,建設(shè)資金為企業(yè)自籌,項(xiàng)目出資比例為100%,資金已落實(shí)。招標(biāo)人為廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn):廣東省清遠(yuǎn)(英德)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。
建設(shè)規(guī)模:
(一)工程范圍
華電順德清遠(yuǎn)(英德)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)(2×9F級(jí))工程配套熱網(wǎng)管線新增穿越高鐵工程分別在京廣高鐵眼睛塘特大橋第19孔和馬鞍山特大橋第113孔橋孔內(nèi)地面下各頂管埋設(shè)一座鋼筋混凝土圓護(hù)管,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C50,Ⅲ級(jí)。護(hù)管設(shè)計(jì)合理使用年限50年,抗震設(shè)防烈度VI度。具體以審批通過的施工圖為準(zhǔn)。
(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
護(hù)管材質(zhì)為頂管用鋼筋混凝土圓管,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C50,Ⅲ級(jí)。護(hù)管內(nèi)各鋪設(shè)一根熱力管道,管道設(shè)計(jì)壓力1.8MPa,壁厚較鐵路范圍外輸氣管壁厚提高一個(gè)級(jí)別以上。
護(hù)管的設(shè)計(jì)合理使用年限50年,抗震設(shè)防烈度Ⅵ度。護(hù)管、輸氣管道的管徑、管材、質(zhì)量、保溫、防銹、防腐等均需符合國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)定。
(三)工程投資及工期
1.工程總投資為230537萬元,資金來源為企業(yè)自籌,該項(xiàng)目施工招標(biāo)最高投標(biāo)限價(jià)為912.609826萬元。
2.項(xiàng)目建設(shè)周期為90日歷天。
2.2 招標(biāo)范圍
華電順德清遠(yuǎn)(英德)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)(2×9F級(jí))工程配套熱網(wǎng)管線新增穿越高鐵工程全部施工內(nèi)容及為完成本工程所采取的一切施工措施。具體以審核通過的施工圖為準(zhǔn)。
標(biāo)段劃分:1個(gè)標(biāo)段。
2.3.工程施工重難點(diǎn)工程:
本工程重點(diǎn)控制工程為頂管施工。頂管施工前應(yīng)先采用水平導(dǎo)向鉆鉆進(jìn),確定沒有大障礙時(shí)再頂,做好工作井和接收井的防排水和安全措施。施工時(shí)軸線定位控制系統(tǒng)一定要反復(fù)核查,確保準(zhǔn)確無誤。頂管注漿嚴(yán)格按照《頂管施工規(guī)范》施工。頂進(jìn)時(shí)遇到以下情況應(yīng)暫停頂進(jìn)并盡快采取措施預(yù)防管前塌方或頂管周邊固結(jié),前方遇障礙物,后背嚴(yán)重變形、管位偏差過大且校正無效、頂力超過管端允許頂力、其他異常情況。
京廣高鐵屬國家高速鐵路。根據(jù)《國家鐵路局關(guān)于印發(fā)〈鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法〉的通知》(國鐵運(yùn)輸監(jiān)〔2021〕31號(hào))、《國鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)〈國鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工管理辦法〉的通知》(鐵調(diào)〔2021〕160號(hào))、《中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司關(guān)于發(fā)布〈廣州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則〉的通知》(廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)),該項(xiàng)目屬于高速鐵路營業(yè)線Ⅲ級(jí)施工。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等,并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、財(cái)務(wù)等方面具備相應(yīng)的施工能力。
資格要求如下:
資質(zhì)要求:投標(biāo)人須同時(shí)具備市政公用工程施工總承包三級(jí)及以上和鐵路工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)。業(yè)績要求:近五年(2018年10月-2023年9月)內(nèi)完成過市政公用工程或類似工程項(xiàng)目至少1項(xiàng),同時(shí)具備鐵路營業(yè)線施工業(yè)績至少1項(xiàng)。業(yè)績證明材料需附中標(biāo)通知書、施工合同和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,或其它可以用于證明業(yè)績的復(fù)印件資料。