1.招標(biāo)條件
中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南西工務(wù)段棗莊市蟠龍河引調(diào)水及河庫連通工程下穿京滬高鐵已由《中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司涉鐵工程辦公室關(guān)于棗莊市蟠龍河引調(diào)水及河庫聯(lián)通工程下穿京滬高鐵有關(guān)意見的復(fù)函》（涉鐵工函〔2023〕173號）、《棗莊市蟠龍河引調(diào)水及河庫連通工程下穿京滬高鐵委外發(fā)包事宜》黨政聯(lián)席會批準(zhǔn)建設(shè)，資金來源為企業(yè)資金，招標(biāo)人為中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南西工務(wù)段，項目業(yè)主為棗莊市蟠龍河建設(shè)管理服務(wù)中心。指導(dǎo)性施工組織已編制完成，資金已落實，該項目已具備招標(biāo)條件，因發(fā)布一次招標(biāo)公告報名期間潛在投標(biāo)人報名不足，不滿足開標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行二次公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點：京滬高鐵蟠龍河特大橋K620+924-K620+989。
2.2計劃工期：60日歷天。
2.3工程概況：于京滬高鐵蟠龍河特大橋86~87號墩間左堤舊堤拆除，在87~88號墩間根據(jù)河道總體規(guī)劃新建左堤。新建堤頂寬20m，邊坡1:3。道路下穿京滬高鐵段采用U型槽結(jié)構(gòu)，兩側(cè)采用擋墻結(jié)構(gòu)與大線連接，總長度186m，硬化寬度7m。京滬高鐵橋梁兩側(cè)保護(hù)區(qū)外各設(shè)4.5m限高架一處，設(shè)置于兩端擋墻進(jìn)出口處，同步設(shè)置鐵路橋梁碰撞監(jiān)測報警系統(tǒng)，以及泄水孔封堵等其他內(nèi)容。
2.4招標(biāo)范圍：
中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南西工務(wù)段棗莊市蟠龍河引調(diào)水及河庫連通工程下穿京滬高鐵，劃分為1個標(biāo)段。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本項目要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人必須具備鐵路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：投標(biāo)人須具備近五年（2019年至2023年）鐵路營業(yè)線施工項目業(yè)績。
（3）項目經(jīng)理：其中擬派駐項目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)一級國家注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，具有類似工程施工管理經(jīng)驗，具有鐵路營業(yè)線工程施工管理經(jīng)驗，并具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，且未擔(dān)任其他在建工程的項目經(jīng)理，與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。