第一章    招標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào)：BL2023/M1-40
1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目四川省腳木足河巴拉水電站工程已由四川省發(fā)展和改革委員會(huì)以川發(fā)改能源[2018]104號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為四川足木足河流域水電開發(fā)有限公司，建設(shè)資金來(lái)自業(yè)主自籌和銀行貸款。招標(biāo)人為四川足木足河流域水電開發(fā)有限公司，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)四川省腳木足河巴拉水電站全廠機(jī)組及公用系統(tǒng)自動(dòng)化元件與裝置采購(gòu)標(biāo)進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)，符合資質(zhì)要求的單位均可參加投標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍2.1項(xiàng)目概況：
巴拉水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康市日部鄉(xiāng)境內(nèi)，系大渡河干流水電規(guī)劃“3庫(kù)28級(jí)”中的主源——腳木足河河段自上而下的第2梯級(jí)水電站，上接下爾呷“龍頭”水庫(kù)電站，下銜達(dá)維梯級(jí)水電站。壩址位于日部吊橋上游約10km，廠址距下游日部吊橋約3.9km，壩址多年平均流量188m3/s，最大風(fēng)速22m/s。水庫(kù)正常蓄水位2920m，日調(diào)節(jié)消落水位2918m，死水位2915m，調(diào)節(jié)庫(kù)容1627萬(wàn)m3，具日調(diào)節(jié)能力。電站裝有3臺(tái)套240MW水輪發(fā)電機(jī)組，水輪機(jī)為立軸混流式，水輪發(fā)電機(jī)為半傘式，1臺(tái)生態(tài)機(jī)組26MW總裝機(jī)容量746MW，多年平均發(fā)電量25.528/29.914億kW?h(單獨(dú)/聯(lián)合)。電站采用混合式開發(fā)，其開發(fā)任務(wù)為發(fā)電，同時(shí)兼顧下游生態(tài)環(huán)境用水要求，此外，無(wú)其他綜合用水要求。電站建成后供電四川電網(wǎng)。
本電站按“無(wú)人值班”(少人值守)原則設(shè)計(jì)，采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。自動(dòng)化均應(yīng)滿足與計(jì)算機(jī)監(jiān)控接口的要求。
電站地處高山峽谷，遠(yuǎn)離人口稠密和交通發(fā)達(dá)地區(qū)。從成都出發(fā)主要有兩條線路可到馬爾康市熱腳，再由熱腳大橋至日部鄉(xiāng)(熱腳至日部鄉(xiāng)約97km，僅一條道路可通行)，即可到達(dá)四川省腳木足河巴拉水電站現(xiàn)場(chǎng)。目前，成都進(jìn)入電站現(xiàn)場(chǎng)主要路線如下：
①高速方案
從成都出發(fā)經(jīng)成灌高速至都江堰，經(jīng)都汶高速、汶馬高速至馬爾康，再?gòu)鸟R爾康至熱腳后，由省道S220線經(jīng)熱腳、白灣鄉(xiāng)、腳木足鄉(xiāng)、龍爾甲鄉(xiāng)、草登鄉(xiāng)、康山鄉(xiāng)、日部鄉(xiāng)到達(dá)電站現(xiàn)場(chǎng)，該段約97km，為四級(jí)公路。從成都高速公路到電站現(xiàn)場(chǎng)(日部鄉(xiāng)政府處)全程約435km。
②國(guó)道方案
從成都出發(fā)經(jīng)成灌高速至都江堰，由都汶高速至汶川，沿汶馬高速經(jīng)汶川、理縣、馬爾康至熱腳，該段約360km；由省道S220線經(jīng)熱腳、白灣鄉(xiāng)、腳木足鄉(xiāng)、龍爾甲鄉(xiāng)、草登鄉(xiāng)、康山鄉(xiāng)、日部鄉(xiāng)到達(dá)電站現(xiàn)場(chǎng)，該段約97km，為四級(jí)公路。從成都到電站現(xiàn)場(chǎng)(日部鄉(xiāng)政府處)全程約457km。
目前，馬爾康市已啟動(dòng)省道S220線日部至熱腳段公路新(改)建工程，該項(xiàng)目將原道路技術(shù)等級(jí)由四級(jí)公路升級(jí)為三級(jí)公路，建成后路基寬度7.5m。其中，日部至木尓渣橋段(全長(zhǎng)約56km)工程已具備通行條件。腳木足鄉(xiāng)路段目前為單行道，間隔有會(huì)車通道；熱足橋至腳木足鄉(xiāng)路段目前有一處小水電出線場(chǎng)，路面至出線場(chǎng)底面4.6m。投標(biāo)人應(yīng)自行詳細(xì)考察上述路線，以及從成都可進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)的其它道路及狀況。
電站建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃為：