9月18日，上海城投（集團(tuán)）有限公司與中國船舶集團(tuán)上海外高橋造船有限公司合作的再生水利用項目在外高橋造船竣工，標(biāo)志著上海首個工業(yè)企業(yè)大規(guī)模再生水利用項目正式啟用。記者獲悉，根據(jù)雙方7月簽署的再生水項目合作協(xié)議，外高橋造船從毗鄰的上海城投竹園四期污水處理廠引入經(jīng)凈化處理后達(dá)到一級A排放標(biāo)準(zhǔn)的再生水，用于船舶壓載水、廠區(qū)綠化灌溉、設(shè)備調(diào)試?yán)鋮s等方面水源替代。

    項目簽約后，雙方立即對再生水的水質(zhì)、取水點位、水源供應(yīng)等進(jìn)行了充分調(diào)研，快速組建了三支專業(yè)團(tuán)隊，針對帶壓取水工藝、增壓泵站建設(shè)、復(fù)雜生產(chǎn)區(qū)域的再生水管路敷設(shè)等技術(shù)難點進(jìn)行了專項攻關(guān)。在短短半個月內(nèi)，完成了在高壓水沖擊的環(huán)境下開孔取水的方案、確定了增壓泵站選址以及詳細(xì)建設(shè)規(guī)劃、繪制了再生水供應(yīng)管路圖。

    8月項目正式開工，取水過程采用了安全、高效、經(jīng)濟(jì)的帶壓開孔工藝，即：竹園污水廠無需停水，在管道保持高水壓的同時，在匯流井上方完成開孔和閥門安裝，最大程度地保障竹園污水廠正常生產(chǎn)和運(yùn)行；同時，為最大限度降低對竹園污水廠路面的影響，項目采取了對再生水埋地管路拖拉頂升的方式，與船塢邊廊道內(nèi)的管路實現(xiàn)對接。

    水源進(jìn)入外高橋造船后，先通過新建的再生水增壓泵站，由兩臺90千瓦和兩臺30千瓦的離心泵將水源送往船塢、碼頭等區(qū)域。泵站出水口水壓達(dá)0.5兆帕，即使用水末端也能夠達(dá)到0.3兆帕。水源流量能夠滿足外高橋造船每小時1000噸的峰時需求，預(yù)計每年節(jié)約新水70萬噸，相當(dāng)于370個標(biāo)準(zhǔn)游泳池的用水量。

    據(jù)了解，再生水將首先應(yīng)用于外高橋造船首制8600車位雙燃料汽車運(yùn)輸船塢內(nèi)設(shè)備調(diào)試?yán)鋮s以及出塢配合；未來，將進(jìn)一步探索應(yīng)用于第二艘國產(chǎn)大型郵輪設(shè)備調(diào)試、壓載水和塢內(nèi)起浮配合。

    該項目是央地雙方踐行綠色發(fā)展理念，助力綠色低碳發(fā)展和“無廢城市”建設(shè)的實踐創(chuàng)新。項目的順利通水，為航運(yùn)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用水資源節(jié)約集約技術(shù)提供了可行方案。雙方還將繼續(xù)在危廢處置、一般固廢收集和固廢資源化利用等方面開展合作。

    下一步，上海城投將與中船集團(tuán)開發(fā)再生水能源屬性，利用水源熱泵技術(shù)為船廠的食堂、浴室、辦公樓、宿舍、車間等提供熱能；此外，上海城投也正在同步推進(jìn)與外高橋電廠、寶金剛再生能源利用中心、華漕再生資源利用中心等再生水利用項目。（新民晚報 中國污水處理工程網(wǎng)）