垃圾中轉站是每座城市連接垃圾前端收集與終端處理之間的重要紐帶，而垃圾中轉站滲濾液的處理，多年來一直是困擾中轉站運營與管理的難題。為解決這個問題，如東縣垃圾中轉站配備了滲濾液處理系統(tǒng)，形成了日處理垃圾滲濾液500噸的能力，進一步推進如東縣垃圾清運系統(tǒng)的高標準建設。

    近日，走進如東縣垃圾中轉站滲濾液處理中心，一輛白色的垃圾滲濾液轉運車正在工作，車內的滲濾液通過車尾的一條管道進入處理設備�！拔覀儗θ�縣12個生活垃圾壓縮中轉站產生的滲濾液進行收集，一車單次可以運送12噸，目前有三輛車在來回跑，這幾天大概100噸一天，夏天量大的時候，每天收集200多噸�！爆F場工作人員介紹道，垃圾滲濾液是垃圾在壓縮、轉運及填埋過程中產生的一種深褐色帶有刺鼻氣味的有機廢水，其成分復雜，富含有毒物質，腐蝕性強、嚴重污染環(huán)境，揮發(fā)氣體中也含有毒有害物質，嚴重影響空氣環(huán)境質量。在如東縣垃圾中轉站滲濾液處理中心運行之前，各垃圾壓縮站產生的垃圾滲濾液都是集中運到污水處理廠，先經過稀釋，再一步步進行無害化處理，過程比較麻煩，且耗時較長。

    據了解，如東縣垃圾中轉站滲濾液處理項目是中轉站運轉的配套項目，負責處理全縣垃圾中轉站滲濾液、洗車廢水等污染水�？偼顿Y1000萬元，于2022年8月開工建設，今年1月正式運營。據如東縣垃圾中轉站滲濾液處理中心負責人周峰介紹，生活垃圾受壓縮設備擠壓產生滲濾液，經過過濾器到達地埋式調節(jié)池中，再通過氣浮機-水解酸化池-反硝化罐-硝化罐-MBR膜池等系列工藝后達標產水排放。在產水口，安裝有水質在線監(jiān)測系統(tǒng)，隨時將數據聯動到縣環(huán)保局平臺。經過一系列的處理，水和微生物實現分離，處理后的水體中，COD和總氮的含量分別降到300毫克每升和40毫克每升，遠低于設計標準，可以正常排放到市政污水管網中，而微生物泥則送到發(fā)電廠進行無害化處理，變廢為寶，轉化為電能。

    “如東縣垃圾中轉站滲濾液處理項目運行穩(wěn)定、效果突出，目前日處理滲濾液100噸，順利實現了中轉站滲濾液的穩(wěn)定達標排放，為生態(tài)城市建設及城鎮(zhèn)人居環(huán)境水平的提升奠定了堅實的基礎�！敝芊逭f。(南通市人民政府 中國污水處理工程網）