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港口碼頭石油化工庫區(qū)廢水處理工程設(shè)計

中國污水處理工程網(wǎng) 時間:2016-4-28 11:58:03

污水處理技術(shù) | 匯聚全球環(huán)保力量,降低企業(yè)治污成本

  作者:侯瑞琴 張 統(tǒng)

  摘 要:結(jié)合中化格力港口碼頭項目的廢水處理工程設(shè)計,分析了該類廢水的水質(zhì)水量組成,針對該類廢水排放的不均勻性和水質(zhì)的不穩(wěn)定性,確定了處理工藝流程,提出了該類廢水工程設(shè)計中應(yīng)注意的問題。

  關(guān)鍵詞:港口碼頭 含油廢水 化學品廢水 有機廢水 工程設(shè)計

  隨著我國石油化工行業(yè)的迅速發(fā)展,化工品和石油類的轉(zhuǎn)運、存貯等需求也急劇增加,大量的石油和化工品是通過航運完成的,為此港口碼頭的建設(shè)速度也隨之加快。

  在石油化工品的水運運輸各個環(huán)節(jié)中除壓艙水帶來的生物物種入侵問題外,還會引起泄漏污染、廢水廢氣等環(huán)境污染,這些污染日益引起人們的關(guān)注,有關(guān)行業(yè)正在采取積極的措施減少其污染危害。

  本文結(jié)合中化格力高欄港石油碼頭及庫區(qū)廢水處理設(shè)施的設(shè)計,通過調(diào)研類比確定了該廢水處理設(shè)施的水質(zhì)水量指標,根據(jù)項目所 在地的地方環(huán)保排放標準要求,在方案論證基礎(chǔ)上設(shè)計了可行的處理工藝,提出了該類廢水處理中的注意事項。目前該項目已經(jīng)通過了調(diào)試和驗收,進入正常運行期。

  1 工程概況

  中化格力高欄港石油碼頭及庫區(qū)項目地處珠海市,該項目建設(shè)單位為了利用國內(nèi)、國際石油資源,適應(yīng)快速發(fā)展的珠江三角洲地區(qū)對能源的需求,在珠海高欄港建設(shè)石油公用碼頭。

  碼頭工程規(guī)模為2個8萬噸、4個5萬噸泊位,設(shè)計年吞吐能力為1560萬噸,可靠泊1000~80000噸船舶,碼頭采用棧橋式結(jié)構(gòu),棧橋長630m,引橋長75m。庫區(qū)設(shè)置多種規(guī)格的貯罐,規(guī)劃經(jīng)營40多種化工品和石油類,近期主要經(jīng)營的化工品和石油類見表1,遠期根據(jù)市場需要可做調(diào)整。

  表1 中化格力港務(wù)有限公司碼頭經(jīng)營貨種一覽表


序號

名稱

序號

名稱

序號

名稱

1

甲苯

8

環(huán)已酮

15

異壬醇

2

混二甲苯

9

苯乙烯

16

雙氧水

3

甲醇

10

環(huán)氧丙烷

17

苯酚

4

丁醇

11

乙二醇

18

石腦油

5

丙酮

12

肽酸二辛酯

19

成品油

6

丁酮

13

醋酸乙烯酯

20

重質(zhì)油

7

冰醋酸

14

異辛醇

  整個項目運行期的廢水主要產(chǎn)自以下方面:碼頭初期雨水、船只的壓艙水、庫區(qū)各類貯罐的清洗廢水、庫區(qū)事故泄漏狀況下地面清洗的廢水。根據(jù)國家“三同時”制度要求,在建設(shè)主體工程時,必須同時建設(shè)項目的污染治理設(shè)施,因此,廢水處理設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工建設(shè)。

  2 港口碼頭及庫區(qū)廢水產(chǎn)生環(huán)節(jié)分析

  2.1 化學品廢水

  根據(jù)該項目環(huán)境影響報告書的化學品廢水來源分析,項目運營過程中產(chǎn)生的含化學品廢水包括化學品儲罐的洗罐、罐排污、中化格力港務(wù)有限公司碼頭和庫區(qū)液體化學品操作平臺區(qū)的15min初期雨水以及中化格力港務(wù)有限公司碼頭接收的化學品船舶壓艙水。環(huán)評報告中關(guān)于化學品廢水的來源包括以下部分。

  (1)洗罐廢水

  根據(jù)本項目工藝等專業(yè)條件,洗罐污水最大沖洗水量為6m3/h,沖洗時間為16h,洗罐污水最大一次排水量(含化學品污水)為96m3。本項目經(jīng)營品種大多數(shù)為石油類,化學品品種少,洗罐的機會不多,且由于化學品污水的處理費用高,因此,項目會盡量減少化學品罐的清洗次數(shù),根據(jù)本項目化學品罐的數(shù)量,按每年每罐清洗一次計算(實際達不到),平均洗罐污水量按照最大量的80%計算,年洗罐污水發(fā)生量為2381m3。

  (2)罐排廢水

  因化學品的價格較貴,罐底殘留化學品需妥善收集,故不考慮罐排污水產(chǎn)生的含化學品污水。

  (3)初期雨水

  以當?shù)匦r最大降雨量102.90mm進行計算中化格力港務(wù)有限公司碼頭和庫區(qū)操作平臺的15min初期雨水,若操作區(qū)的總面積以1000m2計算(實際面積遠小于1000m2),則一次下雨產(chǎn)生的最大含化學品污水量為26m3。年降雨天數(shù)按照150天計算,平均初期雨水量按照最大量的80%計算,則年含化學品初期雨水發(fā)生量為3120m3。

  (4)船舶壓艙水

  根據(jù)本項目經(jīng)營公司碼頭項目船型組合情況,船舶壓艙水最大日接收量按照碼頭同時停靠5艘2000噸級的化學品船計算,廢水量為船舶載重量10%,船舶壓艙水最大日接收量為1000m3。

  (5)含化學品廢水發(fā)生量匯總

  根據(jù)上面估算,本項目產(chǎn)生的洗罐污水、初期雨水的最大發(fā)生量分別為96、26m3/次,年發(fā)生量分別約為2381噸、3120噸,分別折為7.6t/d、9.9t/d;船舶壓艙水最大日接收量為1000m3,年接收化學品壓艙水約為3萬噸,約折為95.2t/d。

  (6)含化學品廢水污染成分分析

  洗罐污水、庫區(qū)初期雨水的污染成分為庫區(qū)經(jīng)營貨種,包括甲醇、甲苯、二甲苯、混苯,而碼頭初期雨水、化學品船只壓艙水的污染成分則為碼頭的經(jīng)營貨種,碼頭經(jīng)營貨種詳見表1。庫區(qū)貨種及表1所列的碼頭經(jīng)營貨種大多為可生物降解的有機物,因此所產(chǎn)生的化學品污水屬于有機工業(yè)廢水,主要污染物指標為COD。

  匯總后平均日產(chǎn)廢水113m3/d,COD濃度為4150mg/L。

  2.2 含油廢水

  該項目含油廢水主要包括:船舶壓艙水、船舶機艙油水、油貯罐洗罐廢水、初期雨水等部分。根據(jù)環(huán)評報告含油廢水日產(chǎn)量為873m3/d,石油類含量為2480mg/L,COD含量為4880mg/L。

  3 水質(zhì)水量

  3.1 水質(zhì)水量類比

  為了將中化格力倉儲項目的廢水處理站設(shè)計的更加貼近實際情況,設(shè)計人員在組織專家評審原方案的基礎(chǔ)上,采納專家的建議對類似庫區(qū)的廢水處理站進行了調(diào)研,具體調(diào)研了大連港務(wù)局化工品液體儲罐碼頭公司和上海東方儲罐庫區(qū)的廢水處理情況。

  大連港務(wù)局液體儲罐碼頭主要倉儲40種化工品,庫容量6.64萬立方米,廢水站連續(xù)運行7年,年產(chǎn)廢水8000~10000立方米(平均日產(chǎn)廢水30立方米);

  上海東方儲罐庫區(qū)油容量18萬立方米、化工品容量4.5萬立方米,目前日產(chǎn)化工廢水和含油廢水50~100立方米,原有的兩種廢水處理設(shè)施未運行,正在進行新的廢水處理站設(shè)計,新設(shè)計的規(guī)模為化工品廢水50 m3/d,生活污水30 m3/d,含油廢水和初期雨水20 m3/d,共計100 m3/d。

  上述兩個庫區(qū)均無壓艙水,詳細情況見表2。

  表2 類似庫區(qū)廢水處理概況

  


項目名稱

大連港務(wù)局液體儲罐碼頭公司

上海東方儲罐公司

庫區(qū)情況

常規(guī)化學品庫,庫容量 6.64 萬立方,品種 40 余種,含有中化格力的 17 種化學品

含油庫和含化學品庫,庫容量: 18 萬立方的油罐, 4.5 萬立方的化學品,油和化學品的品種包括了中化格力的庫存品種

所產(chǎn)廢水情況

年產(chǎn)廢水 10000 立方,平均每日 30 立方,化學品廢水 COD 值為 10000 ~ 15000mg/L ,無壓艙水

平均日產(chǎn)化工廢水 50 立方,含油廢水和初期雨水 20 立方,化學品廢水 COD 值為 20000 ~ 100000mg/L ,因品種不同而不同,無壓艙水

原用工藝流程

廢水緩沖罐 --- 隔油 ---- 混凝沉淀 ---- 加填料的 SBR 反應(yīng)罐
原工藝在運行

油廢水工藝:緩沖罐 ---- 隔油池 ---- 混凝沉淀
化學品廢水工藝:地下水池 ---- 隔油池 ---- 緩沖罐 ---- 泵 ---- 汽提塔 ---- 緩沖池 ---- 兼氧罐 ---- 泵 ---- 接觸氧化池 ---- 二沉池
上述原工藝均已廢棄

新設(shè)計的工藝

儲水罐( 400m3 ) ---- 反應(yīng)槽(投加藥劑 6 種) ---- 氣浮 ---- 水解酸化罐( 400m3 ) ----SBR 反應(yīng)罐( 600m3 ) ---- 過濾槽 ---- 臭氧氧化反應(yīng) ---- 吸附槽 ---- 放流水池

緩沖罐 ---- 澄清隔油 ---- 破乳隔油 ---- 油水分離 ---- 氣浮 ---- 中間水池 ---- 催化氧化塔 ---- 混凝沉淀 ---- 水解酸化 ---- 接觸氧化 ----MBR 池(油廢水和化學品廢水預處理后用此流程)

新設(shè)計水質(zhì)和水量

水量: 50000 m3 / 年
COD : 8000 mg/L
新設(shè)計處理設(shè)施含二期庫區(qū)的廢水。

水量: 100 m3 /d
COD : 10000 mg/L

投資情況

520 萬元( 50000 m3 / 年)

550 萬元( 100 m3 /d )

出水效果

出水一般 COD 值為 300 ~ 400mg/L( 不達標 )

新設(shè)計要求出水 COD 值為 100mg/L

  根據(jù)調(diào)研情況,由于壓艙水多為海水,海水含鹽量高無法用生化單元處理,用常規(guī)工藝不能滿足達標要求,上海的所有庫區(qū)壓艙水均由環(huán)保局下屬的公司采用德國進口的設(shè)備處理,每噸壓艙水處理費用2000元。針對中化格力項目所處的港區(qū)情況,若壓艙水為海水,由港區(qū)統(tǒng)一處理,若壓艙水為淡水,可以進入該設(shè)計的廢水站處理。

  3.2 設(shè)計水質(zhì)水量

  根據(jù)環(huán)評報告書中的化學品廢水來源分析,所產(chǎn)生的化學品廢水屬于有機工業(yè)廢水,為了利于化學品廢水的處理連續(xù)性,將生活區(qū)的生活污水、食堂污水經(jīng)過化糞池和隔油池后收集提升至化學品廢水處理的好氧單元統(tǒng)一處理。參考調(diào)研情況,在考慮壓艙水的前提下,設(shè)計的綜合廢水的主要污染物指標見表3,處理后水質(zhì)執(zhí)行廣東省地方標準《水污染物排放限值》DB44/26-2001中的二級排放標準。

  表3 設(shè)計廢水進出水水質(zhì)

  


指標

COD(mg/L)

石油類( mg/L )

SS ( mg/L )

pH

含油廢水

1000 ~ 2000

1000 ~ 5000

300

6 ~ 9

化學品廢水

≤5000

300

5 ~ 10

生活污水

300

50

250

6.5 ~ 7.5

排放標準 DB44/26-2001

110

8

100

6 ~ 9

  根據(jù)對類似庫區(qū)廢水排放情況的調(diào)研和兩次專家評審意見,設(shè)計中確定化學品廢水和含油廢水處理規(guī)模均為5m3/h,每天平均處理港口碼頭庫區(qū)廢水240 m3。

  4 廢水處理的工藝設(shè)計

  設(shè)計的廢水處理工藝流程見圖1。

  各種化學品罐的洗罐水和船只的壓艙水,進入化學平廢水緩沖罐進行水質(zhì)水量的調(diào)節(jié),按照計算設(shè)計化學品緩沖罐容積為1000m3。廢水在緩沖罐可以進行水質(zhì)水量的調(diào)節(jié)、均衡,廢水用泵提升至后續(xù)的除油設(shè)施和混凝反應(yīng)沉淀池,在混凝反應(yīng)池中進行酸堿度的調(diào)節(jié)、并加入混凝劑和助凝劑,攪拌反應(yīng)沉淀30分鐘,混凝沉淀池的上清液自流進入后續(xù)的氣浮單元A處理,氣浮出水自流進入中間水箱,與含油廢水混合后進行后續(xù)處理。

  含油廢水首先進入含油廢水緩沖罐,緩沖罐容積為2000m3,進行水質(zhì)水量的調(diào)節(jié),該罐最高液位處設(shè)置集油管。罐中含油水用泵提升入后續(xù)的聚結(jié)斜板除油器進行物理除油。緩沖罐的集油管、聚結(jié)斜板除油器的出油均進入廢油池,進行廢油的資源化。聚結(jié)斜板除油器的出水自流進入氣浮B單元處理,其出水自流進入中間水箱,中間水箱有效容積40 m3,化工品廢水和含油廢水在此混合后用中間水泵提升至厭氧—好氧反應(yīng)罐進行生化處理,生化單元出水經(jīng)過石英砂和活性炭兩級過濾,達標排放。

  據(jù)調(diào)查目前的大多數(shù)庫區(qū)廢水處理不達標,由于庫區(qū)廢水排放的不規(guī)律性,導致進水水質(zhì)的不穩(wěn)定性,該設(shè)計在廢水進入?yún)捬酢醚鯁卧凹斑^濾出水后預留化學氧化接口,若目前工藝不能達標,則由用戶自行增加化學氧化設(shè)備單元,進一步氧化廢水,使其達標排放。

  圖1廢水處理工藝流程

  流程說明:

  1. 化學品廢水緩沖罐 一個,容積1000m3。罐內(nèi)設(shè)置液位計、集油管、溢流管、放空管,廢水用化學品廢水提升泵提升至后續(xù)的油水分離器A。

  2. 斜板除油器A 化學品廢水首先經(jīng)過油水分離單元,將廢水中不容性物質(zhì)分離出去。

  3. 混凝沉淀器 化學品廢水在此進行酸堿調(diào)節(jié),加入混凝劑和絮凝劑,攪拌反應(yīng)沉淀后,自流進入氣浮裝置A。

  4. 氣浮裝置A 一臺, 處理規(guī)模為5m3/h,目的主要是通過加藥將化學品及油類化學品在氣浮裝置內(nèi)去除,氣浮出水自流進入中間水箱A。

  5. 含油廢水緩沖罐 一個,單個容積2000m3。罐內(nèi)設(shè)置液位計、溢流管、集油管、放空管,通過泵將廢水提升至后續(xù)處理單元。

  6. 氣浮裝置B 一臺, 處理規(guī)模為5m3/h,目的主要是通過加藥將化學品及油類化學品在氣浮裝置內(nèi)去除。

  7. 中間水箱A 有效容積40 m3,化工品廢水和含油廢水在此混合,混合后廢水的COD約為1500~3000mg/L。

  8. 厭氧、好氧反應(yīng)罐2套,單套處理能力為5m3/h, 單個罐體尺寸:外罐直徑12.0m, 內(nèi)罐直徑1.6 m,高度5.5m,有效水深5.0m。

  厭氧-好氧罐,內(nèi)分多個區(qū)域,水解酸化(6h)--級接觸氧化24h—兼氧階段6h—二級接觸氧化12h—沉淀2h區(qū)域。內(nèi)罐直徑1.6 m,為豎流式沉淀器;廢水首先進入水解酸化反應(yīng)罐,底部設(shè)置布水管,中間為穩(wěn)定的污泥層,頂部設(shè)置出水堰,水解酸化出水直接進入接觸氧化區(qū),接觸氧化區(qū)出水自流進入后續(xù)的兼氧區(qū),兼氧區(qū)出水自流進入二級接觸氧化區(qū),經(jīng)過曝氣氧化后出水進入中心沉淀區(qū),沉淀出水自流進入后續(xù)的中間水箱B。

  1. 過濾器 作為一種后續(xù)處理手段確保達標, 兩級過濾,第一級采用雙層石英砂過濾器,第二級為活性炭過濾。

  2. 加藥系統(tǒng) 在混凝沉淀池進口測試酸堿度,通過加入廢堿(氫氧化鈉)或廢酸(硫酸)進行調(diào)節(jié),在混凝沉淀池前段投加聚合氯化鐵(或硫酸亞鐵)和聚丙烯酰胺,進行攪拌沉淀,不沉部分通過氣浮去除;含油廢水在氣浮前加入藥劑;若經(jīng)過整個系統(tǒng)處理后出水難以達標,循環(huán)處理中考慮投加營養(yǎng)鹽到中間水箱A中,提高廢水的可生化性。預留的雙氧水氧化單元該設(shè)計中不設(shè)計,只預留位置。

  3. 廢油池和廢泥池合建 建于室外地下,廢油池容積42 m3,廢泥池容積42m3。設(shè)廢泥螺桿泵兩臺,廢油螺桿泵兩臺。

  各處理單元的處理效率分析見表4。

  表4 廢水處理各單元效率分析

  

設(shè)備名稱

油去除效率

COD 去除效率

備注

化學品廢水預處理

斜板除油器 A

70%

10%

進水 COD≤5000mg/L
石油 ≤500mg/L

混凝反應(yīng)器

30%

30%

氣浮裝置 A

90%

20%

出水 COD≤2600mg/L
石油 ≤15mg/L

含油廢水預處理

油水分離器

80%

10%

進水 COD≤2000mg/L
石油 ≤5000mg/L

斜板除油器 B

70%

10%

氣浮裝置 B

90%

20%

出水 COD≤1300mg/L
石油 ≤30mg/L

生化處理單元

70%

90%

進水 COD≤2000mg/L
石油 ≤30mg/L
出水 COD≤200mg/L
石油 ≤10mg/L

過濾系統(tǒng)

50%

50%

出水 COD≤110mg/L
石油 ≤8mg/L

  5 結(jié)論及建議

  目前,該工程設(shè)備安裝已經(jīng)完成,通過了項目的工程驗收,將很快投入使用。

  根據(jù)對國內(nèi)同類港口碼頭和庫區(qū)的調(diào)研和該工程的設(shè)計體會,提出以下建議:

  1. 在該類工程設(shè)計中將緩沖罐的容積適當放大,目的是為了使各類廢水在此均勻混合,盡可能減少廢水的沖擊;

  2. 重視預處理單元,由于含油廢水和含化學品廢水的水質(zhì)與當時的操作罐有關(guān),水質(zhì)不確定,因此應(yīng)重視預處理單元,盡可能通過物理處理去除大部分的有機物和油質(zhì),減輕后續(xù)的生物處理單元負荷;具體參見污水寶商城資料或http://www.northcarolinalenders.com更多相關(guān)技術(shù)文檔。

  3. 預留化學氧化單元加藥接口,由于水質(zhì)存在較大的不確定性,設(shè)計化學加藥單元,目的是一旦來水水質(zhì)濃度較大,增加化學氧化單元,確保出水水質(zhì)達標。

  參考文獻

  1、《中化格力港口環(huán)境影響評價》,交通部水運局環(huán)境中心。

  2、趙慶良 李偉光,特種廢水處理技術(shù),哈爾濱工業(yè)大學出版社,2004年。