膜生物反應(yīng)器(MBR)是近年來發(fā)展起來的高效水處理技術(shù)，它將膜分離技術(shù)應(yīng)用于廢水處理系統(tǒng)，由膜組件取代傳統(tǒng)生化處理中的二次沉淀池，用膜分離技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)方法中的重力式沉淀泥水分離技術(shù)，具有處理效率高、出水水質(zhì)好、設(shè)備緊湊和占地面積小等優(yōu)點�，F(xiàn)已在美國、法國、德國和日本等國家廣泛應(yīng)用。我國1990年開始研究并在20世紀(jì)90年代末進(jìn)入實用化階段，已有將MBR應(yīng)用于寫字樓污水處理及中水回用的生...

根據(jù)洗車廢水的產(chǎn)生方式或污染物特征,可以按4種方式進(jìn)行分類�！　�1按清洗的車輛類型不同分類　　按照清洗的車輛類型不同,大致分為兩類:(1)清洗小型車輛的洗車 廢水。由于此類車輛多跑短途,車輛上沾染的灰塵和泥砂較多,而油類物質(zhì)相對較少,因此這類廢水污染物較為單一,主要是泥砂類物質(zhì)、清洗汽車時耗用的洗滌劑類物質(zhì)和少量的油。　　(2)清洗運輸類大型車輛的洗車廢水。這類車輛大多跑遠(yuǎn)途,車輛上沾染的煤焦...

洗車廢水是含有油、泥砂和洗滌劑等多種成分的電解質(zhì)溶液，具有一定的導(dǎo)電性，在外加電流的情況下，廢水的化學(xué)成分、不溶性雜質(zhì)的性質(zhì)和狀態(tài)會發(fā)生變化�，F(xiàn)行的處理工藝或占地面積大，處理效果不佳，或操作復(fù)雜。因此研究適用的洗車廢水處理工藝具有重要意義。而電凝聚技術(shù)是利用自耗電極(鋁或鐵陽極)在電解氧化作用下生成混凝劑使水得到凈化的工藝，無需投藥設(shè)備，占地面積小，制作簡單，管理簡便，近年來得以在水處理領(lǐng)域廣泛應(yīng)...

工藝選擇的原則　　作為企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分和水污染控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，廢水處理工程的建設(shè)和運行意義重大。由于廢水處理工程的建設(shè)和運行不但耗資較大，而且受多種因素的制約和影響，其中處理工藝方案的優(yōu)化選擇對確保處理站的運行性能和降低費用最為關(guān)鍵，因此有必要根據(jù)確定的標(biāo)準(zhǔn)和一般原則，從整體優(yōu)化的觀念出發(fā)，結(jié)合設(shè)計規(guī)模、廢水水質(zhì)特性以及當(dāng)?shù)氐膶嶋H條件和要求，選擇切實可行且經(jīng)濟(jì)合理的方案，經(jīng)全面經(jīng)濟(jì)技...

隨著我國人口的不斷增長、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的超量開發(fā)，對環(huán)境造成了很大的壓力：水資源嚴(yán)重缺乏，水污染日益加劇。　　并隨著人民生活水平的提高，單位和家庭擁有的汽車數(shù)量也越來越多，這勢必帶來洗車水的大量消耗，對于城市而言，則更加劇了水資源短缺的矛盾�！　�據(jù)統(tǒng)計，清洗1輛小型汽車需用水0.06-0.10m3，1座大中城市1年用于洗車的水量則可供6萬人口使用1年，洗車用水的消耗量由此可見一斑�！　〈送猓�...

一、洗車廢水來源汽車在行駛過程中很容易受污染，車體和玻璃所粘附的污垢主要是塵埃，燃料燃燒不完全的油煙和空氣中漂浮的各種微粒等。底盤和車輪粘附的污垢主要是泥沙，路面瀝青，煤焦油和燃燒油等。它們重復(fù)污染或混合污染時，會形成粘附力很強(qiáng)的污垢。發(fā)動機(jī)中的污垢主要來自燃料。由于汽車各部位粘附的污垢類型不同，清洗時所用的洗滌劑及清洗方式也有差別。就洗滌劑成分而言，其主要成分為烷基酚聚氧乙烯醚等非離子表面活性劑...

國內(nèi)外在小型洗車水回用工藝與設(shè)備研究方面,已經(jīng)開展了一定的工作,目前所采用的處理工藝主要有常規(guī)過濾工藝、膜過濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝,如HydroEngineering公司生產(chǎn)的廢水過濾、廢水循環(huán)系統(tǒng)、生物反應(yīng)器;Niebergall公司的洗車廢水初沉混凝超濾裝置等。這些裝置的洗車廢水處理工藝在國內(nèi)也多有應(yīng)用。本文將對其中兩種典型的處理工藝加以簡要的介紹。　　膜生物反應(yīng)器...