公布日：2023.11.21

申請(qǐng)日：2023.09.22

分類號(hào)：C02F1/00(2023.01)I;C02F1/28(2023.01)I

摘要

本發(fā)明涉及廢水處理技術(shù)領(lǐng)域，針對(duì)傳統(tǒng)用于過(guò)濾高速公路施工廢水懸浮物的裝置容易導(dǎo)致攪拌件損壞的問(wèn)題，公開了一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置，包括箱體，箱體的頂部連通有進(jìn)水管，箱體的內(nèi)部沿箱體的頂部至箱體的底部的方向分別設(shè)有用于過(guò)濾廢水中的石頭的第一濾板、用于過(guò)濾廢水中的懸浮物的第二濾板、用于進(jìn)一步過(guò)濾廢水中的懸浮物的第三濾板以及活性碳板，箱體的側(cè)壁開有供石頭排出箱體外的排放孔，第一濾板沿箱體的側(cè)壁朝向排放孔傾斜向下設(shè)置，箱體設(shè)有石頭存放盒，箱體內(nèi)還設(shè)有用于防止第二濾板被懸浮物堵塞的攪拌件，箱體靠近底部的一側(cè)連通有排水管，通過(guò)第一濾板的設(shè)置，使得箱體內(nèi)的攪拌件不容易被損環(huán)。

權(quán)利要求書

1.一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置，其特征在于：包括箱體(1)，所述箱體(1)的頂部連通有進(jìn)水管(12)，所述箱體(1)的內(nèi)部沿箱體(1)的頂部至箱體(1)的底部的方向依次設(shè)有用于過(guò)濾廢水中的石頭的第一濾板(2)、用于過(guò)濾廢水中的懸浮物的第二濾板(6)、用于進(jìn)一步過(guò)濾廢水中的懸浮物的第三濾板(7)以及用于去除廢水異味的活性碳板(8)，所述箱體(1)的側(cè)壁開有供石頭排出箱體(1)外的排放孔(19)，所述第一濾板(2)沿箱體(1)的側(cè)壁朝向排放孔(19)傾斜向下設(shè)置，所述箱體(1)開有排放孔(19)的外側(cè)壁還設(shè)有石頭存放盒(9)，所述箱體(1)內(nèi)還設(shè)有用于防止第二濾板(6)被懸浮物堵塞的攪拌槳(33)，所述攪拌槳(33)置于第一濾板(2)的下方且置于第二濾板(6)的上方，所述箱體(1)靠近底部的一側(cè)連通有排水管(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置，其特征在于：所述箱體(1)的內(nèi)側(cè)壁鉸接有通閉排放孔(19)的擋板(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置，其特征在于：所述排放孔(19)的側(cè)壁突出有限制擋板(21)繼續(xù)朝向箱體(1)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的凸塊(41)，當(dāng)所述擋板(21)轉(zhuǎn)動(dòng)至與凸塊(41)抵接時(shí)，所述擋板(21)封閉排放孔(19)，且所述箱體(1)上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)擋板(21)始終與凸塊(41)抵接的彈性件(42)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置，其特征在于：所述箱體(1)的內(nèi)部還設(shè)有用于抖動(dòng)第一濾板(2)的抖動(dòng)件(43)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置，其特征在于：所述抖動(dòng)件(43)為凸輪，所述箱體(1)的側(cè)壁連接有用于驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件(44)，所述第一濾板(2)的材質(zhì)為彈性材質(zhì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置，其特征在于：所述箱體(1)內(nèi)還設(shè)有驅(qū)動(dòng)擋板(21)朝向遠(yuǎn)離箱體(1)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)的推動(dòng)件(45)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置，其特征在于：所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有聯(lián)動(dòng)推動(dòng)件(45)隨凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而同步驅(qū)動(dòng)推動(dòng)件(45)朝遠(yuǎn)離箱體(1)的方向運(yùn)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)件(5)，當(dāng)所述凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)至與第一濾板(2)抵接并抖動(dòng)第一濾板(2)時(shí)，所述聯(lián)動(dòng)件(5)聯(lián)動(dòng)推動(dòng)件(45)朝向遠(yuǎn)離箱體(1)內(nèi)部的方向運(yùn)動(dòng)并推動(dòng)擋板(21)打開排放孔(19)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置，其特征在于：所述聯(lián)動(dòng)件(5)包括與驅(qū)動(dòng)件(44)固定連接的驅(qū)動(dòng)曲柄(51)以及與驅(qū)動(dòng)曲柄(51)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)件(44)的一端鉸接的驅(qū)動(dòng)連桿(52)，所述驅(qū)動(dòng)連桿(52)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)曲柄(51)的一端與推動(dòng)件(45)鉸接，所述箱體(1)的內(nèi)側(cè)壁還設(shè)有用于限制推動(dòng)件(45)沿直線運(yùn)動(dòng)的限制件(53)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的是提供了一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種高速公路施工用廢水環(huán)保處理裝置，包括箱體，所述箱體的頂部連通有進(jìn)水管，所述箱體的內(nèi)部沿箱體的頂部至箱體的底部的方向依次設(shè)有用于過(guò)濾廢水中的石頭的第一濾板、用于過(guò)濾廢水中的懸浮物的第二濾板、用于進(jìn)一步過(guò)濾廢水中的懸浮物的第三濾板以及用于去除廢水異味的活性碳板，所述箱體的側(cè)壁開有供石頭排出箱體外的排放孔，所述第一濾板沿箱體的側(cè)壁朝向排放孔傾斜向下設(shè)置，所述箱體開有排放孔的外側(cè)壁還設(shè)有石頭存放盒，所述箱體內(nèi)還設(shè)有用于防止第二濾板被懸浮物堵塞的攪拌槳，所述攪拌槳置于第一濾板的下方且置于第二濾板的上方，所述箱體靠近底部的一側(cè)連通有排水管。

采用上述技術(shù)方案，通過(guò)第一濾板將廢水中石頭過(guò)濾，使得石頭不容易隨著廢水流入至第二濾板并與攪拌件發(fā)生碰撞，有利于減少由于石頭與攪拌件發(fā)生碰撞導(dǎo)致攪拌件損壞的情況，使得廢水環(huán)保處理裝置內(nèi)的攪拌件不容易被石頭撞擊而損壞；同時(shí)通過(guò)第一濾板傾斜朝向排放孔的設(shè)置，使得隔離在第一濾板的石頭能通過(guò)第一濾板的傾斜面滑動(dòng)至排放孔，最后流向石頭存放盒，使得第一濾板不容易因堆積在第一濾板上的石頭不能被及時(shí)清理，導(dǎo)致石頭堵塞第一濾板，從而導(dǎo)致廢水不容易通過(guò)第一濾板，導(dǎo)致廢水環(huán)保處理裝置的過(guò)濾效率受到影響的情況，從而有利于廢水環(huán)保處理裝置更好地持續(xù)工作，有利于提高廢水環(huán)保處理裝置的工作效率。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述箱體的內(nèi)側(cè)壁鉸接有通閉排放孔的擋板。

采用上述技術(shù)方案，由于第一濾板傾斜向下設(shè)置，使得通進(jìn)廢水環(huán)保處理裝置的廢水會(huì)沿著第一濾板的傾斜方向流向排放孔，進(jìn)而流出設(shè)備外，通過(guò)擋板的設(shè)置，使得擋板閉合排放孔，使得流向排放孔的廢水被擋板格擋，使得廢水不容易從排放孔處流出裝置外，有利于減少因廢水從排放孔中流出導(dǎo)致流入設(shè)備中的廢水僅一部分能被裝置過(guò)濾進(jìn)而導(dǎo)致影響設(shè)備的過(guò)濾效率的情況，有利于設(shè)備能過(guò)濾更多的廢水，有利于提高設(shè)備的過(guò)濾效率；同時(shí)，用利于減少?gòu)U水從排放孔飛濺出導(dǎo)致打濕施工人員的情況。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述排放孔的側(cè)壁突出有限制擋板繼續(xù)朝向箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的凸塊，當(dāng)所述擋板轉(zhuǎn)動(dòng)至與凸塊抵接時(shí)，所述擋板封閉排放孔，且所述箱體上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)擋板始終與凸塊抵接的彈性件。

采用上述技術(shù)方案，通過(guò)凸塊的設(shè)置，且通過(guò)彈性件驅(qū)動(dòng)擋板朝向排放孔轉(zhuǎn)動(dòng)，使得擋板始終與凸塊抵接，使得排放孔在自然狀態(tài)下始終處于封閉的狀態(tài)，有利于擋板更好地實(shí)現(xiàn)隔擋廢水的效果，同時(shí)，利用彈性件驅(qū)動(dòng)擋板閉合排放孔，使得擋板在受到石頭的重力以及碰撞力時(shí)，即可被自動(dòng)打開，并使得石頭通過(guò)排放孔排放出去，使得擋板通閉排放孔的狀態(tài)更加智能地根據(jù)實(shí)際使用需求自動(dòng)切換，使得石頭的排放更加智能，使得石頭更加不容易堵塞第一濾板的同時(shí)還使得排放孔不容易因需要及時(shí)排放石頭而長(zhǎng)期處于打開狀態(tài)導(dǎo)致廢水也被排出的情況。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述箱體的內(nèi)部還設(shè)有用于抖動(dòng)第一濾板的抖動(dòng)件。

采用上述技術(shù)方案，通過(guò)抖動(dòng)件的設(shè)置，使得堆積在第一濾板上的石頭能通過(guò)抖動(dòng)件的抖動(dòng)，使得石頭沿著第一濾板的斜面抖動(dòng)至排放孔處，同時(shí)靠近排放孔的石頭推動(dòng)擋板，使擋板朝遠(yuǎn)離箱體內(nèi)部的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使石頭被排入至石頭存放盒內(nèi)，有利于減少由于石頭與第一濾板之間的摩擦力過(guò)大，導(dǎo)致石頭不容易沿著第一濾板的斜面移動(dòng)至排放孔處，進(jìn)而導(dǎo)致石頭堵塞第一濾板，導(dǎo)致通入箱體內(nèi)的廢水不容易通過(guò)第一濾板的情況，有利于更好地對(duì)第一濾板上的石頭進(jìn)行及時(shí)清理，使得通入箱體內(nèi)的廢水更容易通過(guò)第一濾板，有利于提高箱體對(duì)廢水的過(guò)濾效率。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述抖動(dòng)件為凸輪，所述箱體的側(cè)壁連接有用于驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，所述第一濾板的材質(zhì)為彈性材質(zhì)。

采用上述技術(shù)方案，通過(guò)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得凸輪帶動(dòng)第一濾板抖動(dòng)，使得第一濾板能通過(guò)凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)抖動(dòng)，使得無(wú)需手動(dòng)操作抖動(dòng)件就能實(shí)現(xiàn)第一濾板的抖動(dòng)，使得第一濾板的抖動(dòng)變得自動(dòng)化，使得操作抖動(dòng)件抖動(dòng)第一濾板更加簡(jiǎn)單方便。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述箱體內(nèi)還設(shè)有驅(qū)動(dòng)擋板朝向遠(yuǎn)離箱體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)的推動(dòng)件。

采用上述技術(shù)方案，通過(guò)驅(qū)動(dòng)推動(dòng)件，使擋板朝遠(yuǎn)離箱體內(nèi)部的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得第一濾板上的石頭更加容易地從排放孔中排出至石頭存放盒內(nèi)，有利于減少第一濾板上的石頭由于堆積在排放孔處的石頭的重量不足，導(dǎo)致?lián)醢宀蝗菀壮�遠(yuǎn)離箱體內(nèi)部的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)石頭堵塞第一濾板的情況，有利于加快清理第一濾板上的石頭，使得石頭不容易堵塞第一濾板，有利于提高廢水通過(guò)第一濾板的速度，進(jìn)而有利于加快箱體過(guò)濾廢水的效率。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述箱體內(nèi)設(shè)有聯(lián)動(dòng)推動(dòng)件隨凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而同步驅(qū)動(dòng)推動(dòng)件朝遠(yuǎn)離箱體的方向運(yùn)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)件，當(dāng)所述凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)至與第一濾板抵接并抖動(dòng)第一濾板時(shí)，所述聯(lián)動(dòng)件聯(lián)動(dòng)推動(dòng)件朝向遠(yuǎn)離箱體內(nèi)部的方向運(yùn)動(dòng)并推動(dòng)擋板打開排放孔。

采用上述技術(shù)方案，通過(guò)聯(lián)動(dòng)件的設(shè)置，當(dāng)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)至與第一濾板抵接，使得第一濾板抖動(dòng)時(shí)，聯(lián)動(dòng)件同步聯(lián)動(dòng)推動(dòng)件推動(dòng)擋板朝遠(yuǎn)離箱體內(nèi)部的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得排放孔能及時(shí)地開通，當(dāng)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)至不與第一濾板抵接時(shí)，聯(lián)動(dòng)件也同步聯(lián)動(dòng)推動(dòng)件朝遠(yuǎn)離擋板的方向移動(dòng)，使得擋板能及時(shí)地閉合排放孔，從而使得擋板在第一濾板被抖動(dòng)的同時(shí)可自動(dòng)被打開，既使得第一濾板上的石頭更容易地排出至石頭存放盒，也使得排進(jìn)箱體內(nèi)的廢水不容易從排放孔中排出，使得擋板的狀態(tài)切換更加智能準(zhǔn)確；同時(shí)，還使得抖動(dòng)落下的石頭可直接從排放孔排出而不容易對(duì)擋板造成撞擊破壞。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述聯(lián)動(dòng)件包括與驅(qū)動(dòng)件固定連接的驅(qū)動(dòng)曲柄以及與驅(qū)動(dòng)曲柄遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)件的一端鉸接的驅(qū)動(dòng)連桿，所述驅(qū)動(dòng)連桿遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)曲柄的一端與推動(dòng)件鉸接，所述箱體的內(nèi)側(cè)壁還設(shè)有用于限制推動(dòng)件沿直線運(yùn)動(dòng)的限制件。

采用上述技術(shù)方案，通過(guò)采用驅(qū)動(dòng)曲柄作為聯(lián)動(dòng)件，使得凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)以及推動(dòng)件的聯(lián)動(dòng)只需要一個(gè)驅(qū)動(dòng)件即可同步實(shí)現(xiàn)，有利于減少驅(qū)動(dòng)件數(shù)量的設(shè)置，使得制造成本更低。

綜上所述，本發(fā)明具有以下增益效果：

1.通過(guò)第一濾板、排放孔、石頭存放盒的設(shè)置，有利于使得廢水環(huán)保處理裝置內(nèi)的攪拌件不容易被石頭損壞，同時(shí)，有利于提高廢水環(huán)保處理裝置的工作效率。

2.通過(guò)抖動(dòng)件、聯(lián)動(dòng)件以及推動(dòng)件的設(shè)置，有利于石頭更容易地從流通空排出并排至石頭存放盒內(nèi)。

（發(fā)明人：賈靜;景勝元;楊宇;池劍波;楊軍;姚曉宇;楊揚(yáng);秦敏）