石家莊市城市軌道交通6號線一期工程各類風機采購項目招標公告
1. 招標條件
本招標項目 石家莊市城市軌道交通6號線一期工程各類風機采購項目 招標人為 石家莊市軌道交通集團有限責任公司 ，招標項目資金來自 政府投資+企業(yè)自籌 ，出資比例為 40%+60% 。該項目已具備招標條件，現(xiàn)對 石家莊市城市軌道交通6號線一期工程各類風機采購項目 進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
石家莊市軌道交通 6 號線一期工程位于城市中部及東部，為線網(wǎng)中連接主城區(qū)與東部新城副中心的加密線，串聯(lián)了東二環(huán)居住區(qū)、天山海世界商圈及東部產(chǎn)業(yè)新區(qū)等客流集散點，一期工程東部新區(qū)段與 1 號線正定片區(qū)段共同支撐南北向輔軸，為復興大街以 東產(chǎn)業(yè)帶提供了完善的軌道交通服務。線路全長約 12.577km，均為地下線，共設(shè)站 9 座， 其中換乘站 4 座，在留村站與運營 1 號線換乘，在南豆站與運營 3 號線換乘，在二十里鋪站和珠江大道站與規(guī)劃 9 號線換乘，平均站間距約為 1.51km，最大站間距 3.008km，為二十里鋪站至留村站，最小站間距 0.862km，為倉寧東路站至東佐路站。一期工程設(shè)東佐車輛段一處，在二十里鋪站、東佐路站預留延伸條件。
6 號線一期工程的設(shè)計年限為：初期 2031 年，近期 2038 年，遠期 2053 年。
石家莊市城市軌道交通 6 號線一期工程采用站臺設(shè)置全封閉站臺門的通風空調(diào)系統(tǒng)�？照{(diào)通風系統(tǒng)由以下幾部分組成：隧道及車站公共區(qū)通風空調(diào)系統(tǒng)（簡稱大系統(tǒng)）、車站設(shè)備及管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)（簡稱小系統(tǒng)）、空調(diào)水系統(tǒng)、隧道通風系統(tǒng)。
本工程每座車站端部分別設(shè)置兩臺大型軸流風機（TVF），在事故工況下為區(qū)間提供新風或排除煙氣，通過兩座車站大型軸流風機聯(lián)合運行來實現(xiàn)區(qū)間通風。車站大型軸流風機采用軟啟動控制。在夜間通風和區(qū)間隧道阻塞工況時，通過組合風閥轉(zhuǎn)換開關(guān)控制實現(xiàn)對區(qū)間隧道的通風換氣。風機可以根據(jù)運行模式的要求進行正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)運行，以達到向車站和區(qū)間隧道送風或排風的目的。在車站公共區(qū)及區(qū)間隧道火災時，車站大型軸流風機通過送風或排煙向乘客和消防人員提供必要新風量，形成一定迎面風速，誘導乘客安全撤離，并排除有害煙氣。
在車站兩端分別設(shè)置一臺排熱風機（TEF），在正常工況下排除列車停車產(chǎn)生的制動熱和列車空調(diào)散熱。排熱風機采用變頻控制，風機根據(jù)列車運行的初期/近期/遠期，采用不同頻率運行。列車在車站停車區(qū)域發(fā)生火災時，排熱風機工頻啟動，排除煙氣。列車在站臺發(fā)生火災時，排熱風機開啟并且打開車站站臺門端門，協(xié)助排煙風機排除煙氣， 并且保證公共區(qū)樓扶梯達到 1.5m/s 向下氣流。
小系統(tǒng)正常運行時為運營管理人員提供舒適的工作環(huán)境和為設(shè)備正常工作提供必需的運行環(huán)境，火災時迅速組織排除煙氣。
2.2 項目地點
石家莊市。
2.3 招標范圍