項(xiàng)目編號(hào)：cctc10250003
招標(biāo)方式：公開招標(biāo)
開標(biāo)時(shí)間：2025年01月23日 10時(shí)00分
1. 招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目宣城電廠#1汽輪機(jī)中壓調(diào)節(jié)閥改造(設(shè)備)采購(gòu)項(xiàng)目,招標(biāo)人為中煤宣城發(fā)電有限公司。該項(xiàng)目資金來(lái)源已落實(shí)，已具備招標(biāo)條件�，F(xiàn)委托中煤招標(biāo)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”），就本項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)，請(qǐng)合格的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介與招標(biāo)范圍：
中煤宣城發(fā)電有限公司#1汽輪機(jī)采用上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的編號(hào)為cmg2，是對(duì)原哈爾濱汽輪機(jī)廠與三菱公司聯(lián)合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的630mw超臨界、單軸、一次中間再熱、三缸四排汽、凝汽式汽輪機(jī)采用aibt技術(shù)及汽輪機(jī)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行通流改造的機(jī)組。中壓再熱調(diào)節(jié)聯(lián)合閥由哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)安裝在再熱器和汽輪機(jī)中壓缸之間的管路上，兩個(gè)再熱主汽調(diào)節(jié)閥左右側(cè)圖號(hào)分別為ch01.306.21z/ch01.306.22z，對(duì)稱布置于汽輪機(jī)兩側(cè)。單側(cè)中壓再熱調(diào)節(jié)聯(lián)合閥由1 只主汽閥，2只調(diào)節(jié)閥組成，中壓再熱調(diào)節(jié)閥的主要部件有：閥桿、閥碟、閥座(閥殼)、閥碟套筒及閥蓋等部件。當(dāng)機(jī)組參與電網(wǎng)深度調(diào)峰時(shí)，現(xiàn)有供熱系統(tǒng)的供熱壓力和供熱量均無(wú)法滿足用戶需求。
本項(xiàng)目擬對(duì)4個(gè)中壓調(diào)節(jié)閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)、材質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，在滿足抽汽調(diào)節(jié)需求的同時(shí)保證高壓末級(jí)葉片運(yùn)行的安全。在機(jī)組低負(fù)荷工況、中壓調(diào)門開度較小的情況下不發(fā)生汽流激振、閥桿擾動(dòng)（偏擺或者上下位移），甚至存在剪切力等而造成閥桿斷裂的情況。在機(jī)組30%tha工況下，從冷再抽汽120t/h，通過(guò)中壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)高排壓力能達(dá)到1.8mpa以上。
招標(biāo)范圍：#1汽輪機(jī)中壓調(diào)節(jié)閥改造設(shè)備，含輔助系統(tǒng)與設(shè)備、專用工具、備品備件等設(shè)計(jì)、制造、加工、供貨、運(yùn)輸、安裝指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試指導(dǎo)，并配合相關(guān)試驗(yàn)工作。投標(biāo)人根據(jù)供汽需求及相關(guān)運(yùn)行邊界，進(jìn)行熱平衡計(jì)算，以此核算確定中調(diào)門改造后的閥內(nèi)件尺寸。保留閥殼，全新設(shè)計(jì)閥蓋、閥桿、閥蝶、襯套等閥內(nèi)零部件；更換閥芯組件、閥蓋、油動(dòng)機(jī)、操縱座；委派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試指導(dǎo)，并配合進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)；提供技術(shù)支持、保證項(xiàng)目完整性，不含現(xiàn)場(chǎng)施工。
2.2 資金落實(shí)情況：已落實(shí)