高等級航道入�？诔�大型擋潮閘閘門啟閉力條件模擬招標(biāo)公告（招標(biāo)編號：T241100131640）
項目所在地區(qū)：上海市
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目高等級航道入�？诔�大型擋潮閘閘門啟閉力條件模擬項目已由項目審批機關(guān)批準(zhǔn)，項目資金來源為自有資金，招標(biāo)人為上海勘測設(shè)計研究院有限公司，招標(biāo)代理機構(gòu)為三峽國際招標(biāo)有限責(zé)任公司。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。
2. 項目概況和招標(biāo)范圍
2.1項目概況
黃浦江河口建閘是提升黃浦江防洪能力的重要工程措施，黃浦江河口建擋潮閘的設(shè)想始于上世紀(jì)60年代初，正式議及建閘擋潮是在上世紀(jì)80年代初。
1998~2000年，在市科委的支持下，上海市水利局組織完成了《黃浦江河口建閘工程規(guī)劃》研究，提出黃浦江河口擋潮閘工程規(guī)劃，其后至今，又對黃浦江河口的勘測調(diào)查、水文分析、建閘建址等進行了專項研究。
在前期方案研究工作的基礎(chǔ)上，按照市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于黃浦江河口閘工作要求，目前開展黃浦江河口閘方案投標(biāo)工作。
本項目黃浦江河口閘采用人字型閘門方案，屬于新型超大跨度浮體閘門，為滿足項目門型研究比選工作的進度要求和質(zhì)量要求，有必要對人字型閘門進行數(shù)值計算研究。
2.2招標(biāo)范圍
黃浦江河口人字型閘門屬于新型超大跨度浮體閘門，河口跨度超大，運行工況復(fù)雜，為了研究人字型閘門的可行性、運行的可靠性，有必要對人字型閘門進行數(shù)值計算研究，故我院擬對人字型閘門數(shù)值計算研究工作進行招標(biāo)采購，以滿足項目門型研究比選工作的進度要求和質(zhì)量要求。
人字型閘門數(shù)值計算研究的工作內(nèi)容如下：
1.480m孔口人字閘門
（1）關(guān)門速度的研究
考慮潮位和流速條件下，控制閘門關(guān)門總時間小于2h，計算閘門的關(guān)門速度以及關(guān)門過程中的受力情況。
2.440m孔口人字閘門
（1）動力驅(qū)動研究
考慮3.5m水位下關(guān)門，閘門上小門關(guān)閉，計算4組不同流速工況下（內(nèi)河向外河2m/s、內(nèi)河向外河1m/s、外河向內(nèi)河2m/s、外河向內(nèi)河1m/s）閘門的受力情況，并提出合理的側(cè)推器布置方案，明確側(cè)推器的數(shù)量、容量、功率等特性參數(shù)；
（2）底部間隙研究
考慮3.5m水位下關(guān)門，閘門上小門關(guān)閉，基于最不利流速，計算3組不同底部間隙工況下，閘門的受力情況、閘門底部以及對中流體流態(tài)，并提出合理的底部間隙范圍；
（3）關(guān)門速度的研究
考慮3.5m水位下關(guān)門，閘門上小門關(guān)閉，基于最不利流速和合理范圍內(nèi)最不利的閘門底部間隙，計算3組關(guān)門速度工況下，閘門就位前的受力情況、閘門底部以及對中流體流態(tài)，提出關(guān)門的合理速度。
2.3 計劃服務(wù)期
計劃服務(wù)期從2024年12月30日-2025年2月30日，具體以合同簽訂時間為準(zhǔn)。
（1）2025年1月15日，提交研究報告中間成果及計算文件；
（2）2025年2月15日，提交研究報告最終成果及計算文件。
3. 投標(biāo)人資格要求（須同時滿足以下資格要求）
（1）資質(zhì)條件：具有獨立法人資格（應(yīng)提供有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書）；